1月7日，有網友在微博發文稱，摩拜從微信九宮格消失了。小編打開微信，發現真的找不到摩拜單車了。
這意味著什麼？
不言自明！
微信錢包九宮格體現的是騰訊的戰略意志，開放給那些他特別看重的業務。此次摩拜被踢出九宮格，意味著摩拜已不在騰訊戰略考量範圍，騰訊已戰略放棄摩拜。
對於用戶來說，無數教訓告訴你，君子不立危牆之下，退押金趁早，別等到退不出來了再去排千萬人的長隊……
終究還是市場規律贏了，繼ofo押金危機後，摩拜也沒能對抗過時代。
2018年，最後一個創始人的象徵胡瑋煒被掃地出門，緊接著摩拜開始了大裁員，摩拜的2018年年底沒有好消息。
這次微信九宮格下架摩拜是一個標誌性的事件。摩拜還剩的43億押金可能是一個巨大的雷，隨時可能爆發押金危機。
摩拜在2017年3月29日宣佈，摩拜單車正式接入微信，將會出現在"微信錢包"頁面的第三方服務"九宮格"中。其 4 月份活躍用戶量的環比增速就超過了 200%，一個月間新增了 2400 萬的註冊用戶。
微信九宮格是一個象徵，只有騰訊戰略上看中你，你才能在其中佔有一席。當時的摩拜單車與微信此前接入的"滴滴出行"、"美團外賣"、"京東優選"以及大眾點評提供的"吃喝玩樂"等熱門服務在微信中位置同級。用戶在微信頁面點擊"我"——"錢包"——"摩拜單車"，即可進入摩拜單車小程序，體驗摩拜單車服務。
自胡瑋煒離開後，摩拜已經不再是以前的摩拜，美團不僅將摩拜與其已有業務重疊部門進行優化，還將市場、業務、技術、地方站等部門進行了人員精簡，多個業務進行了調整，摩拜完全喪失自主權。
ofo小黃車押金危機，千萬人排隊的現場令人震撼。摩拜大裁員裁掉了30%的員工。山雨欲來，似曾相認的場景意味著摩拜可能要危險。
美團自收購摩拜以後，財報一度難看，主要原因是受摩拜影響。到現在為止，摩拜一直沒有找到自己的盈利點，沒有造血功能的商業模式就相當於無底洞。按照美團的數據，整個2018年上半年，摩拜營收26.6億元，虧損30.6億元，可見每個月平均虧損5億，每天虧損1600多萬。
失去了騰訊的庇佑，讓摩拜距離死亡更近了。摩拜可以說是一顆"定時炸彈"，摩拜的押金涉及的更多，達43.85億。資料顯示，美團收購摩拜之後，摩拜用戶的押金總額是80多個億。
根據美團的報表透漏出的信息，雖然摩拜退了押金也可以用，但目前還有一半多的用戶還沒有退押金，共43.8億。以299元每人計算，大概還有1200萬人以上。
互聯網經濟本身的泡沫屬性，本身具有太多的不穩定因素。近半年來，已經有無數的信號表明摩拜大勢已去，押金能退的時候趕緊退，等退不了的時候，別怪摩拜沒給你機會。1200萬人的排隊現象會出現嗎？
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