大家好，今天我們的主角是輛10款的運動版路虎攬勝5.0，10來年的路虎攬勝運動版5.0自然吸氣，行駛了十幾萬公里，之前車主沒有大的整備，所以想找我來一次大整備，讓它再現完美狀態~
車主來自哈爾濱，從哈爾濱到天津來找我給他整備這輛車，可見車主對這輛車的感情至深，全車整備耗時接近三週，我們也是細中求細，只為完美它！
車主回去時留下一句話：按照你怪獸的標準整，效果就是要好開！老哥非常信任我，我也不能讓車主失望而歸~
畢竟十來年的車了，駕駛感肯定大不如以前，讓它再次好開起來，那是必須要的。
廢話不多說，常規的維護工作開始了，處理節氣門！
現在手上的員工做事我真的挺喜歡，有態度、有責任！
更換冷卻液~
採用一款意大利的設備進行加註！
這個就比較尷尬了，路虎5.0車型變速箱油底殼被車底盤大梁擋住了，角度很小，很難拆下，以往接觸的5.0T的完全沒問題，都可以直接拆下的~
拆掉排氣試試看~
看著好像行了，但是還是拆不下來，後面那一個小位置卡的死死的，沒法下手，鬱悶啊！這誰設計的？英國人難道就不換油底殼的嗎？這要滲油了真是要抬大梁了額~
試了N個角度之後選擇放棄了，還好沒滲油現象，回裝吧，在這裡說下：如果要拆，根據我們的經驗，要拆下車身大梁，那就太沒必要了，後續處理的問題也會偏多，我們還是不太建議拆的。後續勤把變速箱油縮短里程數進行維護，減少油底殼沉積風險，避免造成油底殼滲油現象一樣可行！
我是工具控，什麼我都有~
變速箱油加註~
怎麼又拆油箱了？我也不想的，沒辦法要換汽油濾芯！
感覺這款車的各種位置都很奇葩，我有點無語啦~
內置汽油濾芯更換，建議等油箱儲存量比較小的時候在進行更換！
新鮮的汽油~
更換機油，扭力扳手施工~
常規維護中的基本項目，就像我們每天吃飯一樣~
有效回收氟利昂，好處是一是回收車輛殘餘氟利昂，二是科學回收也是對環境汙染做努力~
準備冷媒更換~
來自美國羅賓奈爾冷媒更換機~
測試壓力~
衝好測試一下~
還好，出風涼度-3.8度，客人在哈爾濱應該不會覺得熱了，哈哈！
我從來不推薦客人改車，但是也不拒絕，如果想改有一些自己的想法沒問題，我們也會給一些專業的意見加以輔助，路虎攬勝+AT胎，這個配置我真沒見過，還真有點不懂了，畢竟不是專業玩越野的，所以後續發生了一些小故事~
5.0T
由於5.0車型標配的卡鉗非鮑魚卡鉗，車主要求升級前6後4的剎車，5.0T車型前卡鉗為Brembo代工6活塞剎車，原廠配套我們的方案很OK，但是後剎車的改裝就比較雞肋了，原廠後剎車為電子手剎，不能替換或者被去除掉，只能在其他位置增加一隻四活塞卡鉗，做成雙剎車的造型，對於這種改裝我本人認為除了裝B以外完美沒有實際作用，我們不太建議車主花這種錢，而且這種改裝感覺 絕對LOW爆了，如果很多店家為了賺錢可以推銷客人這樣改裝，但是千萬別跟車主吹這種制動力有多牛，因為沒卵作用！
路虎原廠配置~
報警線~
這一套4S報價大概12W，真的巨黑~
大鮑魚~
一些小套件~
安裝做防鏽潤滑~
攬勝運動配BBS~
頂級輪轂品牌的細節配件還是很給力的！
原裝氣門嘴頭~
BBS CH-RII，不得不說，逼格很高！
兩片裝20寸，看著挺大~
裝好AT胎，瞬間輪轂就顯小了~
原廠的卸下來後給車主清理乾淨！
效果還不錯，看著很飽滿，多了野性！
注意！問題來了~
由於輪胎標號太大，導致車無法打方向了，會蹭到前輪內襯板，這就尷尬了~
解決方法也有，把蹭到的地方削薄一點就行了，不能這麼幹，這不叫修車，這叫破壞！
車主看了論壇說裡面有一臺是這樣改的，車主只看到了表面，沒有看到實際的東西，車主的改裝之路小小的破了一次壁，這種改法本來就少，沒什麼可以借鑑的，別人的經驗也都是用吃虧換來的，只是沒把吃虧的一面給你看，哈哈~
出現問題，第一時間與客人溝通，雖然輪胎數據型號都是客人出的，客人說了自己負責。怎麼辦呢？這套輪胎放在一邊？絕對不能，我能做的就是想辦法把損失降到最低！
我跟供貨商聯繫，本來問題也是出在我們這邊，輪胎型號搞錯了，裝車測試了15M距離可否拆下退掉，我們願意承擔每條500塊的折損費用，輪胎裝車之後沒有質量問題是沒有退換這一行說法的，跟其他配件不一樣！
畢竟這四條輪胎真的不便宜，放四條這樣的輪胎在家裡有什麼用啊！賣二手摺損價那就太厲害了~
欠了一些人情，但是能為客人挽救一些損失，我覺得這就是生意人該有的責任心~
所有的溝通都是互相信任的，所以我們會為每一位客人盡力而為~
到這段故事算是平穩解決，車主欣慰的接受了這個結果~
由於之前的輪胎要退掉必須拆下來，裝好了大六剎車、原廠輪轂又避不開大剎車，所以唯一的解決方案就是還原，拆掉全部卡鉗，裝回原廠~
我們玩點不一樣的，卡鉗改色！
原廠這種卡鉗噴漆需要打磨至磨砂面~
安全施工很重要~
對比~
遮蔽好，這可不是普通自噴漆，而是來自德國某品牌專業卡鉗改色塗料，但這隻卡鉗的噴塗成本已經200了，還是屬於快乾型！
後輪制動力更換~
我們依舊提供費羅多~
卡鉗改色，看著如何！
前剎車又安裝一遍~
經過與一個專業改裝AT的供貨商溝通，選擇對了新的標號！
安裝輪胎，自動安裝~
動平衡~
看著還是很給力哦~
這平衡片比小車確實多了點~
我們的輪轂支架支撐力還是很好的~
這個間隙就對了，有點挑高的效果~
後輪效果~
卡鉗改色後遠看還不錯~
經過部分的路試，基本維護改裝部分完工，下一步：美容！
漆面厚度檢測
漆面修復到原本的狀態！
燈光下漆面問題挺多的~
靜靜地磨練自己，要的就是耐心、細心~
內飾護理也在進行中~
我們是燈控~
各種施工燈~
你沒看錯，正在清潔內飾~
更換小配件~
電瓶更換~
防腐蝕噴劑~
高端車更換電瓶，一定有不一樣的地方哦~
下面是美容部分的欣賞，漆面/機艙/內飾！
漆面修復效果非常明顯了，質感滿滿！
這是新車吧？
這樣的漆面跟這輪胎更配哦~
機艙效果，乾乾淨淨的怎麼看都舒服~
是吧？
內飾養護後的效果~
細節控~
讓出風口一塵不染！
有點精緻感~
現在看起來真的有點帥！
車主接車後報喜啦，省油了，整備後的第一個驚喜！
繼續報喜，嗷嗷好開，看的出車主對這次整備很滿意，車子的狀態完全達到車主的理想了！
謝謝觀看，這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~
施工：怪獸團隊
閱讀更多 怪獸修車日記 的文章
關鍵字: 路虎攬勝 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV
