首保後再也不去4S店，會縮短汽車壽命嗎？

首保後再也不去4S店，會不會縮短汽車壽命，取決於車主是否按時正規保養。

首先，汽車壽命會不會縮短，跟去不去4S店沒有直接關係，而是在於車主是不是按時保養。車的壽命長短、車況好壞，跟車主的用車習慣，還有保養習慣都有很大的關係。經常能看到一些人車都開了五六年了，車況極好，跟新車似的；也有很多車剛開了一兩年，就頻繁的出故障，車況極差，其實都是由於車主的用車、養車習慣不同造成。如果車主有良好的開車習慣，按時去正規的維修場所、用正規的配件進行保養和維修，車的壽命是不會受影響的。

其次，從對車輛本身的養護來說，如果想最大化的保證車況、延長使用壽命，其實更推薦車主去4S店保養，首先4S店可以保證原廠配件，配件質量有保障；其次技術上因為是專修，相對於社會修理廠來說技術更專業、更熟練，能達到最好的維修保養質量。

如果考慮到4S店工時、配件的價格比社會修理廠高一些，追求低一些的價格的話，次一些的選擇還可以選擇連鎖快修，像常規保養、一般的小維修這些，零件通用性強的項目，可以選擇連鎖快修。連鎖快修現在也比較注重服務質量，主打高質低價的性價比優勢來吸引客戶，同時比較注重品牌信譽，配件的正品率高，不太用擔心出現劣質配件損傷車輛。另外，連鎖快修一般也都有比較完善的培訓體系，技師的維修技術相對來說比小修理廠的人員還是要好一些，一般的保養、維修項目還是有保障的，不太用擔心維修後導致故障之類的。

最不推薦的就是去路邊店或者一些小型的修理廠維修，不管是從零部件的質量上，還是維修作業的規範性上，路邊店都比較難讓人信任，從零部件到維修效果上，出問題的概率會大的多，雖然當時省了錢，但是從長遠來源，車的使用壽命會大打折扣，最終得不償失。

第三，從三包的角度來考慮，如果長期不在4S店保養維修，根據國家的三包規定，如果在保內的車輛出了質量問題，要去4S店索賠的話，需要提供之前在非4S店渠道維修的各種證明，包括維修企業的資質證明、全套完整的維修合同、維修項目單、質量檢驗單、使用的配件的渠道證明和合格證、竣工出廠合格證等等，這些資料是一般的維修企業很難全套的提供出來的，如果因為去了一些小修理廠維修，導致了車輛故障，回頭去4S店維修的時候，4S店要求提供這些材料而你提供不出來，4S店是可以以此為依據拒賠的。如果只是小件還好，一旦有涉及到動力總成還有車的一些重要部件的故障被拒賠的話，那就損失大了。

綜上來說，如果能保證一直在正規的修理渠道按時做保養維修，保持良好的用車習慣的話，是不會影響車的壽命的。但是從零部件質量、維修質量還有三包等這些方面考慮的話，建議還是一直在4S店進行保養和維修，對保持車況、延長使用壽命是最有益的。

文人車話

很高興能回答您的問題。

首先說明一點，首保後不再去4s店保養，是不是縮短汽車壽命的。

第一：對於大部分車主而言都應該知道，4s店的價格普遍比外面其他的汽修廠的價格高些。這也是大部分車主所考慮的。但是我個人認為這不是重點。

第二:大部分車主會有所擔心，我在外面保養了，汽修店給我用的機油，機濾，剎車油，什麼的質量怎麼樣。使用壽命怎麼樣，會不會對愛車造成傷害。當然4s店在這方面還是做的不錯的。對於在其他汽修店保養的車主而言，可以選擇有一定規模的店進行保養。這個是比較重要的原因之一。

第三：這個是最重要的，也是廣大車主最容易疏忽，那就是汽車零件的保修期。對於一輛汽車而言，他是由不同零件組成的。對於汽車廠商而言，已經考慮到了這點，所以設計了不同零件的保修期不同。有一年，有二年，有三年，等等。目的就是讓你每次保養時要去4s店保養。如果不在4s店保養，你零件壞了，他們就不會給你保修，就會認為你是在外面保養，弄壞的。等於自動放棄了這些權利。這才是重點。

希望能幫到廣大車主。

資深生活

其實不用去的！我的本田車首保2保都是4s做的。換的原廠機油換完後發動機聲音很大，費用600多塊其實不便宜（只是換機油機濾）。後來朋友說不用去4s保養的，那裡很坑。朋友帶我去他朋友家的汽修廠做的保養，換的機油機濾空調濾芯。都下來才500塊！機油是嘉實多極護！換完後發動機聲音非常小！開1萬公里才用再保養。我之後再也不去4s店了。車開著沒有任何問題！