隨著自主品牌的快速崛起，以及在國內汽車市場中取得的優異成績，可以看出，如今的國產車不僅在消費者心目中的地位有了極大提高，還讓不少自主品牌都信心倍增，從而與合資品牌之間的較量也就變得越來越激烈。時下在說到高端汽車品牌，我們不再只會想到那些合資品牌了，國產高端品牌的推出除了豐富國產車市場之外，更能讓我們感受到自主品牌的發展遠比想象中要快。長城WEY、吉利領克、奇瑞星途作為自主三大高端品牌，產品線既做到了越來越完善，旗下多款車型也逐漸進入了人們的視線中。
但說實話，自主高端汽車品牌這條路並不好走，畢竟合資豪華車憑藉著超高的品牌影響力和多年來積累的良好市場口碑，也確實能夠帶來不小的壓力。不過對於WEY這個豪華SUV品牌，整體的表現還是很不錯的，尤其WEY VV6則是該品牌中賣得最好的一款車型，平均月銷量都能穩定在5000臺左右，相對來講，它在同級別豪華國產車裡已經做得相當可以。即使與合資車對比，其也擁有著明顯優勢，國產“實力派”高端SUV，配2.0T起步227馬力，四出排氣，不足15W。
WEY VV6在顏值上的打造既做到了年輕運動化，又顯得格外大膽，整個外觀充滿了硬朗的氣息，車身線條非常流暢幹練，結合細膩的雙腰線設計，營造出飽滿精緻且向下俯衝式姿態，十分符合當下年輕消費者的審美。前臉的設計則極具攻擊性，網狀中網格柵結合內部中間的“高大上”車標，再搭配兩側犀利的LED大燈，同時下格柵與霧燈區造型的設計，以及凌厲線條的運用，將車頭彰顯得頗為時尚大氣。尾部造型最大亮點當屬它採用了四出排氣設計，帶來十足運動感的同時，更顯高級。
車身尺寸方面，長寬高分別達到4625×1860×1720mm，軸距有2680mm，定位於緊湊型SUV，顯然可見它在空間上的體現還是有一定的優勢，前後排寬敞的乘坐空間充分保證了舒適的駕乘體驗。再把視覺轉向它的內飾，首先大面積採用軟性材質進行覆蓋後，多處加入鍍鉻材質的點綴和皮質材質的包裹，將其內部的觸感體現非常出色，經過紮實的做工用料還營造出豪華的氛圍氣息。同時多個筒狀式空調出風口造型設計，還為車內增添了不少活力，而主流的懸浮式中控屏的擁有，則更能讓我們感受到滿滿的科技感。
操作檯的設計也顯得很氣派，各按鍵的設置清晰明瞭，操作起來相當便利，對於新車主上手也很輕鬆。另外，別緻的擋把設計既美觀又有著很強的握感。整車除了安全配置做到很到位，駕駛輔助配置同樣很豐富，都有ACC自適應巡航、疲勞提醒、全景攝像、自動駐車等，而且還標配全景天窗、車內氛圍燈、多功能方向盤、前後空調、皮質座椅。
WEY VV6全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統上匹配7擋雙離合變速箱，最大功率為167千瓦，起步就有227匹馬力，最大扭矩為387牛米，最高車速200km/h，動力可謂是相當強悍，並且百公里油耗低至7.1L，達到了這個級別車型中的領先水平。同時頂配版車型還配備適時四驅系統，進一步將其駕駛質感發揮得更為出色。綜合來看，WEY VV6這款車論實力上體現已經有了不俗的競爭力，不管是相比國產車還是合資車都稱得上是一個“狠角色”，況且目前在售車型的指導價為14.8萬起，性價比優勢還凸顯而出。
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