去年2月份的時候考慮購買一輛代步上班用車，預算20萬以內，傾向於SUV。一開始鎖定在大眾探戈、本田CRV、領克01這3個車，也跑了各家4S店，結果都不甚滿意。大眾探戈尺寸偏小，最多算是小型SUV，而且減配的厲害，車內硬塑料過多，中控屏只有6寸，性價比也不高，挺失望；CRV，空間可以，但能在 20萬以內落地的，幾乎就是乞丐版，倒車影像等很多實用功能都木有；最後是領克01，最低配的價格17.68萬起步，一分錢優惠都沒有，花20多萬買個國產車？覺得不划算。
定不下車的我，又開始在網上繼續瞎逛蒐羅，一次無意在小神汽抖音汽車推薦視頻下面看到車友的評論“雪鐵龍的天逸C5是好車，開了一年真心好”。雪鐵龍百年老牌子了，口碑不錯的，我就決定去了解一下，網上、4S店都去看了。“天逸”的外觀、內飾、尺寸、試駕、價格都很滿意，於是在去年4月13號就入手了。
到目前已開了近一年時間，行程9300公里。各方面都比較滿意。首先“天逸”的外觀造型風格有點偏圓潤，但是走進一看，卻不失肌肉與力量感，這就讓其顯得與眾不同，識別度很高；空間方面，雖是緊湊SUV，但軸距卻達到了2730mm，這讓天逸的內部空間變得很大，後排座幾乎純平的地板更是加分項，後排座坐上3個人，也不顯得擁擠，這點就好過德系車中間普遍凸起的特點。
動力油耗方面，我的車型是2019款350THP1.6T樂享型，動力夠用，變速器換擋平順，起步響應也快，中速加速超車都沒問題，高速上坐四個人開到115碼左右感覺油門還有不少空間。估計高配1.8T的動力就更猛了。油耗方面，目前儀表盤顯示平均百公里7.6，實際算下來基本接近這個數值，這個體型的車，而且是在昆明城堵車比較嚴重的情況下，油耗是相當經濟的。
駕駛操控方面要特別加分。天逸我開下來的感受就是好開，方向盤有電子助力系統，轉動很輕，指向也精準，沒有出現發飄或者虛位的現象，讓我一個新手能很快上手，開起來也得心應手；底盤調教的話，比較紮實。我的車型有PHC液壓懸掛減震黑科技，在過一些坑坑窪窪的小坑時減震過濾作用比較明顯，增加了乘坐的舒適感。
配置在同級別中算是優等生了。什麼無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、換擋撥片、定速巡航、主駕駛電動調節，PHC自適應減震、18寸米其林輪胎……應有盡有。18萬多的落地價就能完全拿下，非常良心；內飾方面，比較有檔次感，車主經常需要摸到的地方，基本都是軟包材質，用料也比較實在，這點也是完勝大眾汽車的。
唯一的一點不足，就是我的車想要改裝升級（比如加裝電動尾門、自動感應雨刷什麼的）有點麻煩，需要各種破線。羨慕後來買百年款“天逸”的朋友，多花一萬塊錢不到的價格，就可以在樂享版的配置基礎上增加自動LED大燈、電動後視鏡摺疊及加熱、自動感應雨刷等功能。建議神龍公司能夠針對老款車主的需求，予以支持和改進，真正讓老車主也能與時俱進的享受汽車品質的提升。
閱讀更多 小神汽 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 後排 本田技研工業
