洞察人間
首先申明我是從業5年的物業人員，就物權法來說業主購買的車位，業主放多少輛車都是他的權利！但前提是不能侵佔過道或者別人的車位。就拿我上班的小區來講，有大車位，標準車位和小車位，而且是開發商全部賣給了業主。大車位放2個車都存在一個車有三分之一侵佔過道或者別人車位的情況！大多數在不影響其他車位業主的情況下我們都是錄入的2個車牌，但是管理起來你會發現有2輛車的業主進來後不按約定事項停車，不是喜歡放過道，就是喜歡佔別人的車位，我們電話通知還理直氣壯的說我車位停了另外一輛車，我技術差怕把自己的車刮花了，這樣的情況引來的往往就是我們的車庫保安，客服前臺被無端的謾罵！這都算是輕的！最多的就是小車位和標準車位的業主看到有停2輛車的，也要求停放2個車輛，但是他們的車位根本不具備這樣的條件！解釋不通就是大吵大鬧，拒絕交物業費！當然大多數業主都是通情達理的。其實物業都是根據情況進行管理，大多數業主都是通情達理的人！我們小區是10年老小區了，目前物業收費率還是能達到90%以上！
Joke00
一個車位不管你登記多少車牌只能停一輛，所以不管你登記多少車牌都沒關係，又不能停兩輛車。我家就租一個車位，兩部車，我老公經常出差，一出去就幾天，出去了就停另一輛車，回來了，一部車停在車位，另一部停在不影響別人走路的小區裡，因為很多沒有車位的也是這樣停的，基本小區車位都是很緊張的。我們基本現在只有一半時間住在小區裡，如果只有一部車的話基本停車位有半個月是空著的，還好是兩部車。所以我覺得沒啥關係。
紫藤微醉
現在的停車系統能解決這個問題，不管你錄入幾輛車，但一個車位同一時間只能進入一輛，這麼簡單的事情。
用戶5535368450230
我現在住北京牡丹園社區中鑫家園，我買了一個車位，中鑫家園給業主辦了4輛能進小區的車，是這樣的：業主車輛已經有車位了，把親戚朋友的車登記在名下，第一輛車1小時停車費5毛錢，第二輛1小時停車費1塊錢，第三、四、輛1小時2塊錢，這樣，親戚朋友來了小區門口自動抬杆，停進來的車上必須留電話，方便移車。
我覺得挺好的，物業靈活不死板，既得利益，又或業主點贊。
首先，我們要明白，一個小區業主才是第一位的，物業是第二位，物業不好，業主委員會可以炒他魷魚！
物業在小區建立了業主群，業主們小區群裡一呼百應，今天誰家裡有看厭了的魚缸啊什麼的 發到群裡，準有人要。現在，你如果把魚缸當廢品，讓收廢品的來家裡拿，你不倒給他50、100的，你別想人家拿走，你自己就廢力搬吧！
心情隨著感覺
從車位產權和功能而言，毫無疑問是可以的。
從常理上講，一個車位只能停一輛車，至於是停我自己的車還是別人的車，是停什麼車牌號的車，物業管不了。
從產權來說，我就擁有車位的產權就意味著我有佔有、使用和收益等權利。而物業是應該為我實現這種權利而提供服務的。
從法律來看，也沒有禁止性的規定。一般從業主委員會通過的物業性文件，也不應該會有類似的規定，因為正常情況下是無法通過業主委員會的。
從情感上論，自己的車位自己做不了主，玩不違反物業公司的利益，也不違反公共利益。
因此，於法無禁止，於理不符，於情不容，應予糾正。
私家車觀察與評論
正常來說我可以報無數個車牌，但是在場內的只能有一輛車，所以說現在物業只能報兩個或者三個車牌的，都是耍流氓。
泡妞仔
合理，完全合理。這背後，實際考驗的是物管的管理能力。一個車位，我說的是標準車位，字母車位我們不討論，一個車位只能停放一個車，這是不用多想的，但是隻買一個車位，想多登記多個車，行不行？完全行，你登記十個號都可以，但是，這十個號中的任何一輛車進去地庫以後，另外九個車想再同時進去那是不行的，如果你想同時多停幾個車，那行，你就多買幾個，或者多租幾個車位。我的小區，就是物管典型的瞎扯淡。很多業主，同時登記好幾個車牌，這下好了，曾經清爽無比的地下車位，現在，很多車就像流浪狗一樣，過道上，旮旯裡到處都被車子挺滿，那些蹭著停的，以不把別人堵住為準則，到處都停滿，顯得很亂。另外，你有關係，地下車庫臨時找一塊地，給你畫個車位都可以。只要你有關係有錢，牛的很啊
墊民
討論這個題目有啥意義？沒搞懂！！！
是不是問題搞錯了？
位置只是一個，當然可以輸入兩個車位啊，我家就是這樣的。
家教言行工作室
我這裡一個車位可以錄入多個車牌，但不能同時進，不然後進的車要收費
GU力
人家哪怕10輛車，你也得輸入，車位上只能停一個。人家賣的為什麼不可以？？？？？？物業亂收費的時候怎麼沒人說
