1998年3月23日，我國首款自行研發製造的第三代戰鬥機---殲-10成功首飛。20多年的時間過去之後，殲-10已發展成系列化，並且成為了守衛祖國藍天的“尖兵”。更加可喜的是，制約殲-10性能的最後一個瓶頸---發動機，已被我國完全攻克。圖為網絡新曝光的剛下線“黃皮”殲-10C試飛畫面，機身噴塗著5xx編號，航發為“太行”改；網友感嘆，不知不覺這款殲-10家族最新改進型已量產到這麼多批次了。
畫面上是配裝了國產“太行”改進型渦扇發動機的殲-10C戰鬥機特寫；“太行”改進型批量配備單發戰鬥機，表明這款國產大推力航發性能已經完全OK。殲-10C被外界稱為多用途戰鬥機，這是因為它能攜帶多種先進的機載武器執行多種任務，這些任務是空中優勢爭奪、對面火力壓制（含反輻射作戰）、反艦作戰等等，能力出乎想象。
掛載了PL-10空空導彈、激光制導炸彈、反輻射導彈、指示吊艙的殲-10C雙機。
世界上能完全自主設計生產可靠大推力航空發動機的國家屈指可數，同時進行多款航發研發和試驗的更是少之又少，我國就是其中之一。
地面調試狀態的新殲-10C
多年前，我國殲-10A進行了配裝國產“太行”航發的地面和飛行試驗，但並未能迅速批量使用；2018年珠海航展期間，殲-10推力矢量發動機驗證機首次公開亮相，這臺強勁的推力矢量航發被認為是“太行”改進型之一，殲-10推力矢量發動機驗證機精彩絕倫的超機動飛行展示，已充分證明了其性能的強悍。
我空軍王牌大紅鷹部隊裝備的殲-10C
國產“太行”航發是我國航發企業的心血結晶，其改進型更是擔負了國產第三代改型戰鬥機提升性能的眾望；軍現在來看，國產“太行”改進型渦扇發動機沒有讓大家失望。
掛載了PL-10和PL-15的殲-10C
此前，國產“太行”改進型渦扇發動機主要配備殲-11B系列和殲-16雙發戰鬥機；軍事專家認為，“太行”改批量裝配殲-10C單發戰鬥機，正式宣告了國產“太行”改進型很行。
掛載了第二代激光制導炸彈的殲-10C
國產“太行”改進型已經OK了，接下來我們期待配裝殲-20以及運-20的新航發能早日結出碩果。
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