全國各地陸續“復工”，城市正在逐步“復甦”。
疫情逐漸轉好，公交出行的廣大民眾如何防護?道路公共交通行業如何儘快恢復出行主力重任?中國公交行業未來如何發展?
2020年3月10日，客車行業龍頭企業宇通客車聯合交通運輸部科學研究院、世界資源研究所、國家電動客車電控與安全工程技術研究中心、中國土木工程學會城市公共交通分會等單位，共同發起“共抗疫情·美好出行”——公共交通戰疫系列公益直播活動，共同探討公共交通防疫事項，助力復工安全推進。
專家支招，戰“疫”之下公共交通行業的“危”與“機”？
疫情對交通運輸行業的影響有目共睹，春節以來，全國有近450個城市做出了公交停運的措施，出行人數大幅縮水。面臨復工復產，如何保障城市公交正常運轉，提升民眾對公共交通的認知，恢復公交出行信心，是擺在很多城市及公交企業面前的難題。
為此，宇通邀請了交通運輸部科學研究院城市中心智能交通部主任劉向龍與世界資源研究所中國可持續城市項目主任劉岱宗進入直播間，為公告交通出行出謀劃策，提出了很多大膽想法：
交通運輸部科學研究院城市中心智能交通部主任劉向龍
世界資源研究所中國可持續城市項目主任劉岱宗
▼疫情困境下，公交行業的如何“自救”
1.應遵照交通部指南防控要求，充分利用信息化技術，做好恢復運營後的出行保障服務工作，以及乘客出行痕跡化監測與管理。即對內要做到管理全鏈條有跡可循，對外通過加強痕跡信息的發佈，增強市民對公交出行的信心。
2.可加強與通訊電信及互聯網公司的合作，通過大數據精準掌握出行需求與規律，開通定製化、預約化服務，合理安排運營計劃。例如可以根據復工復產企業需求，開闢點到點的運輸服務，提高運營效率。
3.結合疫情期間公交運行的實踐經驗，進一步完善行業突發公共衛生事件的應急體系，開展應急處置能力的相關培訓，制定相應的應急預案。
4.充分利用各種媒介進行輿情引導，宣傳公交防疫的成績及車輛的衛生安全情況，為乘客營造安全有序的出行氛圍。
▼困難處境中，公交行業尋求轉型升級
1.推行基於實名制，推動精準響應，針對不同人群開發更加多樣的出行服務產品。
2.基於站務化帶來的精準出行的軌跡數據，可以為公交企業的線網優化、運營組織與運輸模式調整做好數據與技術積累。
3.客車製造企業及智能設備的相關供應商，也要結合本次疫情進一步研發平戰結合的技術裝備與產品，提高行業應對公共衛生事件的檢測與防禦能力。
▼未來發展中，公交精細化、信息化服務是關鍵
1.開展定製公交、定製班線服務，引導乘客錯峰出行，避免各種公共衛生傳染病的交叉感染。
2.保護司乘人員的健康安全，關注他們的心理壓力，做好心理疏導工作。
3.司乘人員應與用戶建立良好的信任關係，保持耐心溝通和笑容。如果乘客出現發熱、咳嗽等情況，司乘人員要做好及時安撫工作並採取相應的隔離措施。
4.乘客信息可追溯。公交企業要進一步完善實名支付、二維碼等無接觸支付，減少感染風險的同時便於對乘客進行了解和追蹤。
5.做好車輛運營期間的通風、消毒工作，為乘客營造一個安全舒適的乘車環境。
6.公交公司要在現有智慧公交系統基礎上做進一步的研發，建設新一代公共交通系統大數據調度平臺，改善公交調度模式，實時干預車輛及乘客分佈，提高車輛運營效率。
現身說法，鄭州公交防疫經驗分享
疫情期間為了保障市民出行安全，很多城市的公共交通都採取了一定的措施，開通部分線路運行。鄭州公交就是其中一份子。
鄭州公交快速公交公司運營科科長李寧
直播現場，宇通也邀請了鄭州公交快速公交公司運營科科長李寧為網友現身說法，介紹了鄭州公交在疫情防控方面的系列舉措：
1.在疫情初始，鄭州公交就積極響應，對全體職工進行了健康摸底排查。在復工階段，每天對廠區、調度室、站臺等公共區域進行消毒殺菌，加強消防、通風，切實保障員工的生命安全。
2.在車輛實際運營過程中，鄭州公交通過現場調研、遠程監控、動態分析等方式，精確掌握每一輛車、每一個站點的客流變化，以客流為導向靈活調配車型。
3.在疫情防控方面，鄭州公交嚴把車輛防疫、駕駛員防疫和乘客防護三個關口，保障車輛安全順暢運行。
4.在車輛防疫方面，鄭州公交對運營車輛做到每班運營前和結束後進行兩次全面消毒，並對刷卡機、投幣箱、座椅、扶手等乘客接觸部位進行重點消毒；車輛在運營時至少開啟一側車窗通風，在雨雪天氣開啟換風功能；對傾倒的垃圾進行及時消毒；加強疫情宣傳力度，打造疫情防控小知識主題車廂、拉條幅等。
5.駕駛員防疫方面，鄭州公交要求所有駕駛員每日上崗前必須進行體溫檢查，上崗必須佩戴口罩，並提醒乘客佩戴口罩乘車、分散乘坐。對於不配合戴口罩的乘客，駕駛員有權拒絕其乘車需求。
6.乘客防護方面，要求所有乘客佩戴口罩。上車前乘客需掃描健康二維碼進行信息填寫，工作人員確認後方可乘車。還要求乘客注意與其他乘客之間的距離、保持安靜、減少交流等。
7.其他方面，鄭州公交在疫情期間推出了定製服務專線，每趟車進行消毒、通風，對乘坐人員進行實名登記、監測體溫等。班線車輛載客人數嚴格按照國家要求，不超過滿載人員的50%，並在車輛後兩排設置隔離區以便應對突發情況，保障定製服務專線的安全運營。
智能巡檢，宇通客車實時保障乘車安全
要想保障公交車輛的安全運營，質量過硬的公交產品必不可少。
宇通客車售後服務部部長楊春光
宇通客車售後服務部部長楊春光表示，受疫情影響不少城市的公交停運時間都超過30天，公交車長時間停放會對部分零部件產生一定程度的損壞，首次運營前需要對車輛進行全面安全排查。
對傳統柴油車，公交企業要採用巡視的方式，目測檢查車輛底部有無油汙、水漬，確保車輛不漏油、不漏液、不漏氣。同時，還要檢查發動機機油、防凍液液位、輪胎氣壓是否處於正常範圍。對於低壓蓄電瓶，要檢查連接線是否有磨損、斷裂，看整車啟動時儀表有無故障報警提示等。
對於燃氣車，公交企業可使用漏氣檢測儀或肥皂水逐一檢查氣瓶、閥門、管接頭是否漏氣，如有問題要保證修復好後再啟動運營。尤其是LNG公交車，長時間停放可能使得燃氣在車廂聚集，車輛啟用前要先打開艙門、乘客門、側窗和頂風窗，通風至少半個小時再做檢測或啟動。
為了高效快速進行車輛安全監測， 2018年5月以後出廠的宇通新能源公交車都貼有安睿通二維碼，掃碼綁定車輛並開通相應權限後，駕駛員即可實現車輛的智能巡檢，快速瞭解電氣設備的實時狀態。
此外，宇通新能源公交車監控平臺還可以對動力電池進行實時監測與信息反饋，最大程度保障電池安全。當前運營的宇通公交車上還搭載了智能測溫儀、壁掛式的免洗消毒器、紫光燈消毒、空氣淨化器等，最大程度上為乘客提供安全的環境，保障車輛順利運營。
疫情攻堅戰進入尾聲，防控依然不能鬆懈動搖。全面復工潮即將來臨，公共交通的疫情防控也成為重中之重，也許，宇通這次直播的內容值得您關注和回放。
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