與非網 3 月 9 日訊，據知情人士透露，美國國家安全官員建議總統阻止英飛凌對賽普拉斯半導體（Cypress Semiconductor，以下簡稱賽普拉斯）的收購計劃。
知情人士稱，美國政府官員們擔心英飛凌對賽普拉斯的收購將對國家安全構成風險。其中一位知情人士稱，德國半導體制造商英飛凌此前嘗試與美國政府談判一項協議，以使得收購交易能夠繼續推進，但雙方未能達成協議。
英飛凌去年 6 月宣佈，欲以 90 億歐元收購賽普拉斯，原本預期在併購後，該公司將成為世界上最大的汽車芯片供應商，3 名消息人士指出，美國官員擔心此項收購會危機美國的國家安全。
英飛凌的收入有三分之一來自中國，為了讓交易順利進行，英飛凌也曾試圖與美國政府談判，但最終沒有達成協議，報道指出，目前尚不清楚為何美國官員突然會認為此項收購存在危機國家安全的風險，不過有趣的是，只要是使得美國先進技術落入中國手裡，都會挑動美國外國投資委員會（CFIUS）緊繃的神經。美國國會在 2018 年賦予了 CFIUS 更高的權利，目的就是為了保護國家安全，該委員會可以直接建議總統阻止特定的收購案。
英飛凌去年表示，憑藉賽普拉斯強大的研發能力和在美國市場的重要地位，英飛凌不僅能加強服務北美重要客戶的能力，同時也能提升在其他重要區域的實力。公司研發部門將在硅谷佔據一席之地，並在戰略重點市場日本擴大布局和市場份額。
與此同時，英飛凌希望通過實現巨大的規模經濟效益，使公司業務模式能更具韌性。基於 2018 財年備考營收 100 億歐元，此交易將使英飛凌躍居為全球第八大芯片製造商。在原來的功率半導體和安全控制器的基礎上，英飛凌更將成為汽車電子市場重要的芯片供應商。
賽普拉斯為全球汽車、工業、智能家居電器、電子消費品和醫療產品提供嵌入式解決方案。賽普拉斯的微控制器、無線和 USB連接解決方案、模擬 IC、以及可靠且高效能閃存幫助工程師設計差異化產品並在市場上應用。
英飛凌表示，雙方在技術產品組合方面的優勢高度互補，這將進一步拓展公司在汽車、工業和物聯網等高速增長市場的市場潛力。該公司去年預計，到 2022 年，收購交易將產生 1.8 億歐元的年度成本協同效應；從長期來看，年度收益協同效應將達到 15 億歐元。
週五收盤，賽普拉斯半導體(NASDAQ:CY)股價大跌 14.65%至 16.37 美元，總市值約 61.17 億美元。
值得一提的是，2017 年，英飛凌曾試圖收購總部位於美國的 Cree Inc. 的半導體部門 Wolfspeed，這次交易也被美國外資審議委員會(CFIUS) 阻止了。
閱讀更多 與非網 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 納斯達 物聯網
