挺新鮮 超級跑車科爾維特C8 磨合期內動力會自動受限

超跑由於其出色的性能、酷炫的外形、迷人的聲浪所讓很多人著迷,但更多的人只知道意大利的跑車,比如法拉利啊,蘭博基尼啊等等,而忽略了同樣製造出很多出色超跑的美系,科爾維特就是其一。其實科爾維特的歷史也是很悠久的,初次誕生也是在遙遠的1953年了,至今也是賊拉多年……

而最近科爾維特比較火的車型當屬C8,訂購十分火爆,雖然目前科爾維特C8現已開始生產,但是2020年的配額早已被搶購一空。在情況之下,非常會賺錢的美國通用汽車當然不會“坐視不管”立即發佈了科爾維特C8的硬頂敞篷版本,預定通道同步開啟,據說只需要多付7500美元就可以把C8敞篷版開回家。

C8敞篷版1LT的售價為67495美元,3LT版本的售價則為78945美元。性能更好的Z51的報價為85935美元。然後再加上剛才說的7500美元就踏踏實實開回家了?當然沒這麼簡單。

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一般選擇購買超跑的豪主兒們怎能就此罷休,必須要讓自己的超跑個性突出!他們可能會選裝的輪圈、擋泥板飾條以及高大的碳纖維尾翼,這些的費用就已不菲。如果想再讓自己的C8更加獨一無二,花200美元即可加裝由科爾維特博物館定製的序號銘牌,這個序號銘牌會裝在駕駛座和副駕駛座之間的位置。

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而最有意思的是在新車前500英里的磨合期內,發動機輸出的扭矩將會受限,你想到了嗎?


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