「解碼新基建」特高壓——電力高速路

央廣網北京3月9日消息(記者呂紅橋)據中央廣播電視總檯經濟之聲《天下財經》報道,中共中央政治局常務委員會會議指出,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度,引發各界高度關注。傳統基建是指鐵路、公路、橋樑、水利工程等大建築,也就是人們常說的“鐵公基”。而“新基建”則是指發力於科技端的基礎設施建設,涵蓋5G、人工智能、工業互聯網等,範圍更廣,更能體現數字經濟特徵,能夠更好推動中國經濟轉型升級。

“新基建”主要包括哪些?“新”在哪裡?對穩經濟有什麼重要作用?對社會發展、老百姓生活會帶來哪些變化?系列報道《解碼新基建》第二篇:特高壓——電力高速路。

何為特高壓?

11年前,世界首個特高壓輸電工程在我國投入商業運行,我國進入特高壓時代。特高壓電網是指1000千伏及以上的交流電網或±800千伏及以上直流電網,這個電壓大概相當於民用電壓的5000倍。為什麼輸電網要把電壓升到這麼高?華北電力大學教授張粒子告訴記者,這主要是為了實現遠距離輸電。

張粒子介紹:“輸電網電壓等級有高有低,一般都是從低電壓等級向高電壓等級發展。因為低電壓等級輸送功率損耗大。所以提高電壓等級就是為了遠距離輸送,這樣能夠降低遠距離輸送的電能損耗。”

為什麼需要特高壓?

有數據顯示,1000千伏特高壓直流電網輸送的電量相當於500千伏直流電網的5到6倍,送電距離相當於2到3倍,稱得上是電力高速路。至於為什麼要遠距離輸電,國家電網副總工程師朱光超說,這其實和我國的能源分佈和使用特點密切相關。朱光超介紹:“中國的風電、太陽能主要集中在西北部,水電主要集中在西南部。而中國的用電負荷主要在中東部,比如上海或者其他東部城市,有大量能源需求。”

統計顯示,我國70%以上的能源需求集中在中東部,而76%的煤炭集中在北部和西北部、80%的水能集中在西南部,這種矛盾讓特高壓逐漸成為新基建。

在建項目投資高達千億

目前,我國有22條特高壓線路投產,另外還有8條在建線路。中國能源網首席信息官韓曉平說,特高壓建設技術含量高,投資巨大。韓曉平表示:“首先我們要把電升到一個更高的等級,升壓本身就需要大量投入,比如變壓器、開關。另外建設輸電線路要建設高壓塔,把電纜從西北地區或者西南地區長途跋涉,輸送到負荷中心,再進行降壓。這需要大量的配套投資。”

僅國家電網最近準備全面復工的特高壓重大項目總建設規模就高達713億元,此外,國網新開工項目總投資高達265億元,兩者合計,國家電網在建特高壓項目投資高達千億元。

除了這些投資,作為新基建,特高壓建設還將帶動一批輸配電零部件產業發展,比如變壓器、開關、電容器、避雷器、換流閥等。中國科學院院士陳維江說,這些技術和裝備如今已經成為我國的新名片。陳維江表示:“特別值得驕傲的是,我國的特高壓直流輸電技術已經輸出到巴西。特高壓裝備現在是中國在國際電力市場上的一張名片。”

未來作用還將繼續提升

當然,特高壓的影響早已超出了能源行業本身。它連接著萬家燈火,為中國經濟源源不斷地輸送養料。在韓曉平看來,它的作用未來還將繼續提升。韓曉平表示:“現在越來越多的智能化工廠,特別是新冠肺炎疫情之後,很多地方都在推動工廠製造的智能化、配送的智能化,智能化背後實際上是要電能來支持的。所以我們的用電量會隨著經濟技術的發展、隨著國家整體升級而越來越大,特高壓建設可以促進這個進程。”


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