導讀：日系全新旅行車亮相，全時四驅+水平對置，起步296馬，這純進口不錯，下面就讓我們一探究竟。
緊湊型SUV和新能源汽車的火爆，拉響了各大品牌的爭奪戰，但是，都在出色的駕駛感和優越的車內空間中間下功夫，但是，如果是要出門旅行的話，個人還是比較傾向於推薦旅行車，雖然非常的小眾領域，但是也是一個好的突破口，只要把舒適感把實用功能配齊，我想要爆發一波是沒有問題的，現在比較受歡迎的幾款旅行轎車，有傳祺GS8、寶駿510，大眾C-TREK蔚領等等，而號稱日系SUV性價王的斯巴魯，也推出了全新的斯巴魯力獅STI 旅行版。
不管是SUV還是轎車，所有懸掛斯巴魯標誌的汽車，都配備了全時四驅系統（BRZ除外），在公路以及非鋪裝路面上都有不俗表現，特別是對於那些爛路，冰雪路等等，越是惡劣越是能體現它的優勢所在，也只有水平對置發動機，地球上只有斯巴魯和保時捷採用這種發動機構架形式，擁有重心低平順性好。
全新的斯巴魯力獅STI 旅行版，車型定位是旅行車，採用的是5門5座旅行車結構，車頭配蜂窩式中網和單幅式進氣格柵，尾部採用最新的尾燈設計，車頭引擎蓋上還有進氣孔，下唇，中網，燈眉，引擎蓋開口，貼紙，甚至是牌照架，所有細節恰到好處，不多不少，車頭一下子變得豐滿起來，層次感上升很多，而車身更是修長，帶來很高的視覺衝擊力。
在規模極小的旅行車陣營裡頭，力獅STI 旅行版絕對可以稱得上是最耀眼的一位，首先，我們從它的顏值造型來看，力獅STI 旅行版整車給人的感覺也是非常的穩重，耐看，而對它細心瞭解過後就會發現，它除了有著一身紮實，精緻的製造工藝，配備在車身上的多處重要零部件也都得到了更加精細的調校，特別是它8安全氣囊和10向電動調節駕駛席座椅，還帶駕駛席座椅記憶，值得擁有。
新一代車型將基於斯巴魯SGP全球平臺架構打造，斯巴魯力獅STI 旅行版，從整車的動力性能和行駛品質來看，它也做到了比較的均衡，它搭載一臺2.0T L4渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，自帶全時四驅系統，最大輸出功率296匹，最大扭矩為400牛米，百公里油耗最低能開到7.2L，性價比很高，上市後定能力敵大眾蔚領，歡迎朋友們留言來探討。
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