現在購買汽車的人越來越多了，不少年輕人都成為了有車一族。據有關數據統計，截止到2020年2月底，我國的汽車保有量已經接近了4億臺。雖然汽車現在是每個家庭都離不開的代步工具，但是在幾十年前我們的代步工具只是一輛摩托車。在那個年代如果誰家誰戶能夠擁有一輛摩托車，就證明這家人經濟實力十分的強悍，甚至有一段時間一些農村家庭的嫁妝都必須要有一輛摩托車。一針強心劑：摩托車解禁在即？來看這幾個消息所釋放的信號。
但是因為當時摩托車數量實在是太多了，而且很多車主都不熟悉交通規則，導致安全事故經常發生，還滋生了一些飛車黨的存在。所以為了更好的治理摩托車，相關部門就頒佈了“禁摩令”。當初禁摩令實施的力度非常大，所以到現在都基本看不到摩托車的存在，其實禁摩令的頒佈也有一定的道理，摩托車排放的汙染氣體比較多，而且當時不少飛車黨騎著摩托車搶劫路人。隨著禁摩令頒佈之後，這些現象也逐漸消失。
所以到了現在，不少人覺得道路交通情況變好了，為什麼不把禁摩令取消掉呢？畢竟摩托車的優點還是很多的，相比於價格昂貴的汽車，摩托車不僅很便宜，而且動力強勁，非常易於操控，只要做好汙染物排放控制問題，摩托車還是能夠重回大眾的懷抱的。不少車主對取消禁摩令的呼聲越來越高，就連一些公眾人物都支持禁摩令。而如今禁摩令已經有了新的進展，我國的不少城市放寬了摩托車政策，在廣東甚至試點實行了摩托車的掛牌銷售。
不知道大家有沒有注意到之前交管部門發佈的消息，自2020年1月1日起，我國交通新規規定了摩托車也能夠跑高速。雖然要求比較嚴格，摩托車在高速上行駛要在最右車道，而且佩戴好頭盔，車速控制在80以下。但是這也表明了我國在逐步放寬摩托車的政策，相信在不久的將來人們還能夠看見這些物美價廉的交通工具重新出現。
小編點評，除了這些振奮人心的好消息之外，摩托車協會會長也曾經表示過，可能在今年逐步取消摩托車的報廢年限。這是否代表著摩托車的解禁即將臨近了？許多車主聽到這些消息之後簡直樂開了花，在他們看來，摩托車這種交通工具實在是再方便不過了。對於摩托車的解禁你們有什麼看法呢？請在留言中告訴小編吧。
閱讀更多 新貓眼觀車 的文章
