據《China Daily》最新報道，當地時間2月5日下午6點19分，飛馬航空公司的一架波音737-800客機在降落伊斯坦布爾機場時滑出跑道，機上載有183位客人以及機組成員。
根據土耳其電視臺播出的畫面，飛機的前端部分已開裂，機身也被劈成了3半。相關媒體報道，機上有4位美國乘客和4位中國乘客。NTV記者報道其中一位中國乘客受傷並被緊急送往就近醫院治療。
土耳其伊斯坦布爾省省長耶利卡亞(AliYerlikaya)表示有注意到飛機沒能平穩降落，可能由於當天惡劣天氣，飛機從大約30-40米的空中直接掉落地面。除了天氣原因，飛機為什麼會從30-40米的空中直接掉落地面，產生此次“硬著陸“的原因，有待土耳其當局進一步調查。
在我國民航史上第一起客機“硬著陸”事件發生在20多年前。1998年9月10日下午7時38分，中國東方航空一客機搭載了137名乘客及機員，執行飛行任務，從上海虹橋國際機場起飛前往北京首都國際機場，然後再飛往洛杉磯國際機場。
當飛機起飛後，機長髮覺飛機的前起落架指示燈未能由紅色轉為熄掉，表示不能收回，於是機長通知虹橋國際機場塔臺，塔臺同意飛機回航。
當證實前起落架不能收回及降下後，機組人員欲在空中將前起落架降下。機長指示一名機務查看起落架的狀況，該名機務纏上繩子後冒險從前起落架艙門口探出身體，並用斧頭敲打起落架出現故障的地方，但未見鬆動。接著，機長用後起落架著陸，但仍然毫無反應，結果唯有迫降。
飛機在空中飛行兩個小時以後，晚上10時10分，機場及飛機均開始進行迫降前的準備，機上的空服員呼籲乘客儘量移往機尾後方，飛機則於上空盤旋以消耗燃油，機場跑道亦噴上防火泡沫，減低起火的機會。
晚上11時7分，飛機在噴上防火泡沫的跑道上降落，機長首先讓後起落架先觸地，之後機頭在跑道上摩擦，並且跟地面拖出一道道火光，這一幕真是驚險到所有人都捏一把汗。當滑行至380米後，飛機終於停下了。
飛機停下之後，乘客紛紛離開飛機，消防員就向飛機射水以防止起火，並協助乘客離開現場，有9人在離開飛機時因為逃生滑梯漏氣而跌傷。
這是我國航空史上的第一次成功的緊急迫降事件。正是《緊急迫降》電影的原形故事。一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。面對著有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象通過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和麵對家庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑面對每一位乘客，大家共患難。
飛機迫降的時候,老奶奶緊握老伴的手，卻捨不得將新買的鞋子脫下來；空姐當著全部乘客的面，帶頭脫下了容易引火的尼龍絲襪；神經質的商人寫下自己欠別人的錢，說自己不能死得不負責任；金髮外國女孩靠著男朋友甜美地睡了一覺，醒來以為這是一場夢；留著山羊鬚的智慧老人若無其事地看書；採訪車發生車禍，攝影記者不顧自己頭破血流，毅然決然按下攝像機開關捕捉關鍵一刻……生命到了最危險的時候，我們看到的是身處不同位置的每一個鮮活的角色，他們或是機智勇敢，或奮力成就對方。
《緊急迫降》打動我們的是一種叫信任，團結，共患難的真情！我們也祈禱在本次土耳其飛馬航空事件中受傷的中國同胞可以早日康復，也希望土耳其當局能夠儘快查明事件原因，能給民航飛行史以相應的經驗、教訓或警示。
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