飞马航空从空中30-40米处突然跌落跑道,为何《紧急迫降》?

据《China Daily》最新报道,当地时间2月5日下午6点19分,飞马航空公司的一架波音737-800客机在降落伊斯坦布尔机场时滑出跑道,机上载有183位客人以及机组成员。

根据土耳其电视台播出的画面,飞机的前端部分已开裂,机身也被劈成了3半。相关媒体报道,机上有4位美国乘客和4位中国乘客。NTV记者报道其中一位中国乘客受伤并被紧急送往就近医院治疗。

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土耳其伊斯坦布尔省省长耶利卡亚(AliYerlikaya)表示有注意到飞机没能平稳降落,可能由于当天恶劣天气,飞机从大约30-40米的空中直接掉落地面。除了天气原因,飞机为什么会从30-40米的空中直接掉落地面,产生此次“硬着陆“的原因,有待土耳其当局进一步调查。

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在我国民航史上第一起客机“硬着陆”事件发生在20多年前。1998年9月10日下午7时38分,中国东方航空一客机搭载了137名乘客及机员,执行飞行任务,从上海虹桥国际机场起飞前往北京首都国际机场,然后再飞往洛杉矶国际机场。

当飞机起飞后,机长发觉飞机的前起落架指示灯未能由红色转为熄掉,表示不能收回,于是机长通知虹桥国际机场塔台,塔台同意飞机回航。

当证实前起落架不能收回及降下后,机组人员欲在空中将前起落架降下。机长指示一名机务查看起落架的状况,该名机务缠上绳子后冒险从前起落架舱门口探出身体,并用斧头敲打起落架出现故障的地方,但未见松动。接着,机长用后起落架着陆,但仍然毫无反应,结果唯有迫降。

飞机在空中飞行两个小时以后,晚上10时10分,机场及飞机均开始进行迫降前的准备,机上的空服员呼吁乘客尽量移往机尾后方,飞机则于上空盘旋以消耗燃油,机场跑道亦喷上防火泡沫,减低起火的机会。

晚上11时7分,飞机在喷上防火泡沫的跑道上降落,机长首先让后起落架先触地,之后机头在跑道上摩擦,并且跟地面拖出一道道火光,这一幕真是惊险到所有人都捏一把汗。当滑行至380米后,飞机终于停下了。

飞机停下之后,乘客纷纷离开飞机,消防员就向飞机射水以防止起火,并协助乘客离开现场,有9人在离开飞机时因为逃生滑梯漏气而跌伤。

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这是我国航空史上的第一次成功的紧急迫降事件。正是《紧急迫降》电影的原形故事。一次突如其来的飞机故障,让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。面对着有可能终结的生命,不同的人流露了不同的情绪,人性的光辉在此刻闪耀,机长的柔情铁汉的形象通过几个眼神就传递出在工作岗位上的稳重临危不变和面对家庭时转瞬而逝的倦归和柔情,乘务员们用冷静柔情和微笑面对每一位乘客,大家共患难。

飞机迫降的时候,老奶奶紧握老伴的手,却舍不得将新买的鞋子脱下来;空姐当着全部乘客的面,带头脱下了容易引火的尼龙丝袜;神经质的商人写下自己欠别人的钱,说自己不能死得不负责任;金发外国女孩靠着男朋友甜美地睡了一觉,醒来以为这是一场梦;留着山羊须的智慧老人若无其事地看书;采访车发生车祸,摄影记者不顾自己头破血流,毅然决然按下摄像机开关捕捉关键一刻……生命到了最危险的时候,我们看到的是身处不同位置的每一个鲜活的角色,他们或是机智勇敢,或奋力成就对方。

《紧急迫降》打动我们的是一种叫信任,团结,共患难的真情!我们也祈祷在本次土耳其飞马航空事件中受伤的中国同胞可以早日康复,也希望土耳其当局能够尽快查明事件原因,能给民航飞行史以相应的经验、教训或警示。

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