春光明媚，萬物復甦。
在澄海區多個重點項目的建設現場，已恢復了往日的繁忙，機器轟鳴、車輛穿梭、工人幹勁十足……復工的“馬達”全力加速，熟悉的建設場景逐漸迴歸了人們的視野。
鳳東路澄海段鳳翔路跨線橋正在抓緊主墩建設。
記者從澄海區瞭解到，近段時間，該區全力加快重點項目復工，區領導帶隊實地督促指導重點項目、重點工程加強疫情防控、加快復工建設。
至3月3日，全區2020年33個續建項目已基本復工，37個新建項目已開工建設19項，完成前期招投標程序、具備開工條件項目3項，其餘項目正加緊做好前期各項工作。列入市在建重點項目共18項已全部復工。區“源頭截汙、雨汙分流”項目已有62個自然村完成，其餘152個自然村已全面復工。
澄海區汙水管網及汙水處理設施建設
PPP項目
在澄海區汙水管網及汙水處理設施建設PPP項目現場，近千名工人分佈在四大片區同步作業。記者在萊美路汙水管網施工現場看到，大約1公里的路段，汙水管道已鋪設到位，工人正在回填路面。項目生產經理魏仁溪告訴記者：“萊美路的交通很繁忙，受交通組織的影響沒辦法大面積鋪開作業，我們投入130人分8個小作業面全力推進建設，儘量減少施工對道路交通的影響。”
汙水管網項目是澄海區重要的民生工程之一，被列入廣東省十大民生實事工程，一期工程總長約 237公里，以及新建6座汙水提升泵站，1 座汙水處理廠和28 座農村生活汙水處理站。
自2月10日復工以來，施工單位達濠市政建設有限公司“火力全開”，一手抓疫情防控，一手抓施工安全，不斷增加設備和人員投入，到月底返崗工人能達到2000名，全力保障工程進度。
記者從施工單位瞭解到，項目位於鳳翔街道的港口汙水提升泵站主體工程施工已接近尾聲，計劃月底投用，這是一箇中途提升泵站，設計規模9萬噸/日，實現對上華片區及城區的汙水進行提升。隆都汙水廠月底也將具備通水運行條件，服務隆都片區汙水的收集和處理。
整個項目計劃2020年底建成，屆時將全面提高全區汙水的收集率和處理率，全區大部分汙水得到有效收集處理，大幅度削減汙染物的排放量，從而減輕水環境的汙染，提升區域環境質量，改善城鄉人居環境，實現澄海社會經濟的可持續發展。
汕北大道(鳳東路)澄海段
鳳翔路跨線橋
在省、市重點建設項目汕北大道(鳳東路)澄海段鳳翔路跨線橋的施工現場，也是一片“復工忙”：焊接聲、切割聲、機械轟鳴聲奏響“復工進行曲”，工人們戴著口罩,在主墩上熟練地綁紮和焊接鋼筋，呈現一片繁忙有序的建設場景。
鳳翔路跨線橋是鳳東路澄海段關鍵控制性工程之一，大橋全長516米，主跨65米採用連續梁掛籃現澆工藝，引橋部分採用支架現澆工藝。據鳳東路澄海段二分部項目經理闕正義介紹，“整座大橋共有南北四個主墩，在嚴格做好疫情防控的基礎上，我們增加人力、物力和機械投入，科學安排工期，同步安排多個工作面流水作業，後續實現四座主墩能同時進行掛籃澆築作業，加快施工進度。”
據瞭解，為了讓工人能夠順利安全返崗，項目部派車專門到機場以及廣州東、深圳北站等高鐵站接送工人，並從雲貴川、陝西等地調集人力補充空缺，目前安全到崗已有500人，工人主要分佈在鳳翔路跨線橋、東里河特大橋、蓮陽河特大橋等控制性工程的施工現場。
按照工程計劃，鳳翔路跨線橋預計今年上半年全橋合龍，成為鳳東路澄海段首座完成主體建設的大橋，實現澄海首開段萊美路和鳳翔路交通的快速對接。
（來源：汕頭日報 記者：蔡曉丹、陳史）
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