大師兄LC
這個和我國的汽車發展路徑有關係。
一是起步慢，並且起步在比較封閉的年代，信息不夠開放，對事物知曉太少，給人留下神秘的色彩。所以我們的父輩一代對汽車知曉少，到我們這一輩改革開放信息爆炸後，緩解一部分。但是貧富差距拉大三四線城市還是比較薄弱。
二是合資政策導致國產車普遍給人的影響質量差，從而造成大部分人對合資車的感受，是高級的，科技的，有種神秘的感覺。年輕人還好一些如通過幾年的移動app獲取不少信息，對於父輩來說他們的唯一獲得信息路徑可能就是別人口中的經驗了，大部分人說德國車先進，那他們就認為先進。
想去遠方的北
只認識大眾一個品牌，把城市SUV當做是山地越野車的。
說正題之前，我先給大家講幾個笑話啊：
1、國內有位明星，保姆車是豐田的埃爾法，我朋友看到了一直笑；我問他笑什麼，他說XX那麼大的腕，出行就坐個破面包車，那麼有錢都捨不得買個奔馳E。
豐田的埃爾法雖然在日本不值錢，但是在國內落地價近百萬，買兩輛奔馳E都夠了；再一個這個車在國內是限購的，每年就那幾百輛車。
2、我鄰居老孫（冒庭大兄弟）買了輛新車，每天回家是認認真真的洗車；然後有一天看到車子的剎車盤生鏽了，急忙給我打電話問我怎麼辦。我其實很服氣，因為他知道生鏽的是剎車盤；然後我讓他出去開一下，踩幾腳剎車，回來跟我說鏽沒了，很認真的問我要不要在剎車盤上抹點潤滑油。我當時就蒙了，逮著他是一頓科普；剎車盤生鏽是正常現象，踩兩腳剎車就沒了，往上面抹潤滑油可以防鏽但是更容易送命。
3、順便一提，老孫買的是寶馬五系轎車；買回來第二天就找我和他一塊去4S店要說法，原因很簡單：老孫說銷售偷了他的備胎，他在車上找了遍都沒有找到備胎。PS：寶馬用的是防爆胎（不防爆，只是零胎壓的時候可以繼續中高速行駛），沒有備胎一說；如果覺著駕駛體驗不怎麼樣的話，可以換個輪胎試試（防爆胎開起來不是很舒服）。
4、老孫買車的時候想買輝昂（大眾的C級豪華轎車），他說買個輝昂可以扮豬吃老虎；但是我覺著他買個輝昂就是本色出演，想扮豬吃老虎那得是輝昂他哥哥輝騰，最低也得是途銳，這兩款才有扮豬吃老虎的實力。
下面我給你講一下，我見過的汽車小白的騷操作：
1、買了輛城市SUV，回家跟我說教練我買了輛越野車，有空我帶你越野去。
2、夏天給我打電話說他車裡特別熱，問我教練車怎麼弄得車裡那麼涼快；然後我默默地開了個視頻，教他打開了他的空調（大夏天的他開了暖風）。
3、有個學員說他攢了六萬塊錢想全款買輛桑塔納，我告訴他錢不夠，他問我為什麼；桑塔納丐版六萬多，車船稅加保險三四千，購置稅七千多，全款落地小八萬。
4、某學員在網站上看了新款軒逸的配圖，問我為什麼自動擋的車型還有離合器？我能告訴她那是日產車的腳剎嗎？幸虧他沒問我這車為什麼沒有手剎，再問我是不是日產減配把手剎給減沒了。
其實說知道燃油標號和十幾種車標的，知道車型劃分依據的，知道汽車上的常用功能怎麼使用的，這就是汽車知識比較足的了；比這能多知道一點點的，就能跟我一樣在網站上做汽車評論員了，你說普通人的汽車基礎知識有多差？
無雙談車
講真多年前有位老大哥，之前一直開箱貨，家裡是開養雞廠的，用貨車送雞蛋，經過幾年努力家裡條件好起來了，買臺本田雅閣，夏天買的車，我們這東北，那年的冬天第一場大雪來了，我這哥哥第一次感受什麼叫ABS，給我打電話剎車壞了，一踩直彈腳還嘎嘎直響，給我修理廠的人弄的那個樂啊，
一次有個女車主給我打電話說車裡缺防凍液了，一桶都加里了也沒加滿，我就讓她看看是不是那裡漏了，地下有沒有水漏痕跡，她說一點都沒有，那個時候也沒有什麼微信，視頻通話什麼的，我倆費勁周折一番溝通，原來這姐姐給防凍液全順著機油蓋倒進去了
玩車圈非著名專家
細細品味下面這段對話
汽車銷售：“車子、動力、配置、空間，價格都滿意不？”
小白：“滿意，非常滿意”
汽車銷售：“那今天定下來吧，還有禮包贈送”小白：“不行，不行，我還要回去聽聽我朋友怎麼說，”
很多人對汽車的認知，還是停留在“回去聽聽朋友怎麼說的階段”。
然後花自己的錢，買朋友喜歡的車，而已！
根本不知道自己所買的車，合不合適自己。
良駒速遞
跟大家分享一下，因為汽車基礎知識差，讓你以為自己的車壞了的案例
1.車鑰匙插進去擰不動？
很多車主提車後第二天就非常緊張的找小D，說自己的車壞了沒法點火啟動。但是很多時候都是車主昨天熄火後又打方向盤了，然後觸發了方向盤鎖，解決方案也非常的簡單。只需要試試一隻手撥動方向盤，另外一隻手同時擰鑰匙就可以啟動了。這個情況我相信很多車主都遇到過吧！
2.為什麼開了鑰匙後只通電後，儀表上一堆警告燈亮著
小D小D我的車又壞了，剛剛一插鑰匙一堆什麼“阿拉丁神燈”、“賣萌機器人”、“直升機”燈都亮著。莫慌，這是非常正常，其實這時候只需要啟動發動機就可以了。（如果還亮著就趕緊回去修理廠返修檢查）
3.剛買的車就壞了，後門打不開。
這種情況也是非常的多的，一般都是車門側面的兒童鎖打開了，這時候只能在外面開門，裡面是開不到門的，所以車主不用擔心是不是新車的門壞了。
4.為什麼沒開空調，車開起來出風口有熱風
這時候各位車主千萬千萬不要慌，因為你把汽車的外循環開了，當車速快了以後，外部空氣從空調進風口偷跑進來，然後這些調皮的風順帶把儀表臺裡面暖風水箱的熱量帶進來了。這時候只需要把控制面板上的“內循環”打開再試試就可以了。
5.為什麼急剎車時剎車踏板抖動，是不是剎車壞了？
小D小D我剛剛開高速時候嚇死了，急剎車時候踏板在動耶，其實這時候大多數是ABS制動防抱死系統啟動了（ABS泵在幫你“點剎”，急剎車時能安全的控制方向，防止脫把）。
6.為什麼啟動車輛後車位地上有一灘水？
小D小D我的車又壞了，漏機油啦，夭壽啦，其實這時候我們先檢查一下這個液體的顏色，因為在這個位置的一般是防凍液，而防凍液多是紅色或綠色（還有藍色），玻璃水一般是藍色。如果是透明無色無味的水，就是空調水，正常現象，可以放心的。
7.為什麼停車後底盤裡傳來“啪、啪、啪”的響聲
放心，不是阿杜在車底唱歌。只是因為非常熱的排氣管在熱脹冷縮而已，但不同材料或不同部位的膨脹/收縮係數不一樣，所以會有響聲。另外小D提醒一下，千萬請不要將車停在枯草、紙屑上面，因為排氣管真的很熱。很容易一不小心就打著了。
儀表盤上顯示手動啟動發動機？
分享一個女司機的有趣案例
在去年12月份的時候吧，小D收到一位女司機的奪命連環CALL
女司機：“小D”我發動機壞了，他要我手動打開發動機，我不會啊
當時我腦補了一下畫面，手動啟動發動機?
然後客戶發來的照片是這樣的
我叫女車主冷靜下來，這僅僅只是一個啟停報警，而手動啟動發動機呢，就是自己擰一下鑰匙，或按下一鍵啟動就可以解決這個問題了。
睇真D
普通人對汽車的認知最基本的停留在外觀和基本操作。這一點其實無可厚非，畢竟汽車是工具，普通人只要掌握使用方法就可以，維修保養交給專業人士來解決就好。但是話往回說，眾所周知，在平時使用過程中，出現一些突發情況時，往往對汽車原理比較瞭解的老司機處理起來要比新手小白更加得心應手，這就源於對汽車的構造，機械原理的掌握，以及駕車經驗的積累而來的。我相信在取得機動車駕駛證的人群裡，有相當大一部分人打不開汽車的引擎蓋，別不信，也別質疑，這樣的司機大有人在。歸根結底還是接觸的少，亦或者說沒把這些知識當回事。其實更多的瞭解汽車，掌握機械原理，對於日常用車養車都有很大幫助，也能在遇到突發情況時，用最正確的方法儘量降低風險。舉個例子來說，剎車失靈的時候，強制降檔遠比捂眼睛尖叫效果更好，不是麼。所以說，普通人也要儘可能的去了解自己的汽車，雖然是工具，更多的瞭解才能讓你使用起來更加得心應手。最後祝天下司機一路平安。
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對於普通人來說，大多數對汽車基礎知識還是有一點了解的。當然也有極少數例外，他們對汽車知識一竅不通，因為不懂還經常會鬧一些笑話。
我的一個親戚，他就是這些例外中的一個。每當想起他，我打心裡底裡就想笑。
他是一個做小生意的,這些年攢了一些錢。沒有駕駛證也要買車(是不是膽大？)我告訴他應該先學證,他不肯。說沒有事，不就是車嗎？誰上去都會開。我又說，要不你買輛二手車吧？在家練練手。他不肯。而且追求高大上，又想便宜。於是買了一輛長安系列的車，自動擋的。叫什麼（？成）。
我幫他把車開回家，告訴他抓緊去學證，他不肯，讓我幫他在鄉間小道上練車。我坐在他旁邊那叫一個怕呀？我耐心告訴他剎車油門方向盤等等汽車裡面的構造。他興高采烈的開走了，一走一停，一走一停。把我晃的都快翻胃了。我一邊忍著難受，一邊教他怎樣開車。
他一邊開一邊問：輪胎在哪裡呀？我怎麼看不到呀？我大笑：在車上怎麼能看到輪胎呢？你好好開車，好好把住方向盤看前面。他又說以為在車上能看到輪胎呢，那樣就好掌握方向了。我笑的肚子疼。他卻不以為然。
糟糕，前面有一個大土堆，踩剎車快踩我大聲說。剎車在哪裡呀？我看不到，不看路了，看腳底。轟的一聲踩到油門了。我急忙去拉手剎，還好有驚無險，沒有撞上去。把我嚇出了一身汗。
經此一嚇，我不敢指導他了。急忙幫他把車開回家，路上他還說要是能看到輪胎就好了。車就好開多了。
關於他開車的笑話還有很多，在次我就不一一贅述了。由此可見不懂汽車知識的人有多可笑嗎？這是讓人又怕又笑。
祝你生活愉快。
木五名
中國汽車工業在21世紀才進入第一個快速發展期，總共才30來年。雖然現在汽車已經成為很多人的生活必需品，但國人對汽車性能、知識的瞭解或者對汽車的熱衷離發達國家還有很大的差距，小編就為大家盤點一下汽車知識中的冷門。
一、品牌標識
目前國內的汽車品牌高達150餘種，除了主流的吉利長安奇瑞長城等，有大量的小編都沒見過。國內的很多人只認得奔馳寶馬奧迪吧？
長安-謳歌
比亞迪-賓利
現代-本田
二、交通標識
中國駕照持有人數高達2億，有幾個能把交通標識認全的[捂臉][捂臉]
三、汽車故障燈
燈神、發動機天使燈、寶劍等、ABS燈、油箱指示燈等一大批指示不認識，鬧出很多笑話[害羞][害羞]
四、汽車文化的普及
寧在寶馬3系裡哭，不願在大眾輝騰裡笑等等。類似輝騰，高R的低調，克萊斯勒的偽豪車多少人能認識？
四、汽車使用中功能性認知
往機油口加冷卻水、ABS介入導致的剎車踏板震動、冷啟動鑰匙擰不動甚至汽車沒油了投訴4S店[酷拽][酷拽]
五、SUV和越野的區別
小編想說，長得高大壯的都叫越野車？？？
六、保姆車、麵包車、MPV
有時候小編也弄不明白，為什麼平開門的也叫MPV[捂臉][捂臉][捂臉]
文章僅供娛樂使用，各位老鐵多多關注，不喜勿噴[祈禱][祈禱]
楊小爹的幸福生活
很高興回答你的問題
我國普通人的汽車知識可謂是皮毛而已，甚至還不到。
我對以上回答負責，因為本人專業從事汽車行業，見過形形色色的駕駛員和購車客戶，他們對汽車的專業知識可謂是皮毛，為何這樣說？他們為什麼買車，連汽車最基本的本質都忘了，只是覺得別人有我也想要，所以購車！很多司機朋友來到4S店保養，只是說一句保養，其它啥也不懂，不然就給你說這裡有點響或者那裡有點震。
其實，國內汽車文化基本處於空白的情況，為何傳播不開可能跟我們的汽車發展有關係。畢竟國內汽車盛行不過十幾年光景，所以很多人曾經不瞭解汽車，現在剛剛開始接觸，不瞭解也很正常。再者就是我國屬於勞力型工作屬性，所以大部分人沒時間沒精力去學習汽車文化。還有一個問題就是，我們沒有專業宣傳汽車文化的途徑，近兩年可能網絡平臺才多一點，但是多數都是半桶水，人云亦云罷了，所以整個國家汽車文化目前處於空檔期。
其實大家可能不服氣我這樣說，那我問大家一些問題，不去百度，有幾個非汽車專業的能回答上來？
- 輪胎扁平率是什麼意思？家用車是扁平比高好還是低好？帶來的影響是什麼？
- 汽車加92號汽油還是95號汽車由誰決定？
- 發動機壓縮比什麼意思？
- 機油5W-30和5W-40有何區別？
- 方向盤上有安全氣囊麼？
以上都是大家每天接觸的車子，經常看到的東西，可是很多人卻不懂什麼意思。這就是現狀，沒有專業的汽車文化傳播，抖音，頭條等等很多視頻只不過是通過公司炒作，為了賺錢罷了，沒有多少專業的，正確的汽車文化傳播！但專業的汽車編輯還是有一些的，只是不佔大比例。
國內汽車文化還需要很長的路去走，一步一步來吧，急不來。這是我們的國情，就如同油價一樣，跌價總要慢慢來，這是國情
汽車系龔同學
差到難以想象，其實“汽車概況”成立的主要目的就是為了掃盲，幫助更多的車主瞭解汽車。中國雖然經濟發展迅速，但是國民知識水平並不是很高，現在很多家庭都有汽車，但是對汽車的認識卻是淺顯粗鄙。
對汽車品牌一知半解
很多車主並不知道車輛品牌，並且不能有效的識別車輛品牌，現在中國人知道的是就是大眾“W”車標，知道帶“W”的車輛就是大眾，而中國人對豪車的定義就是奔馳寶馬，奧迪可能都算不上。這也就是為什麼大家喜歡購買大眾的主要原因，這個車標都已經爛大街了，既然大家要買，那我也要買，這就是車主的想法。
很多車主都不知道世界五大車系，日系車可能就是一個汽車品牌，普通人可能不知道日系車包括兩田一產、馬自達、斯巴魯、三菱等車型。
對汽車保養一竅不通
曾經有一個粉絲，買車之後，3萬公里都沒有進行車輛保養，機油直接都成了黏糊狀，這樣的知識儲備，難事國之不幸。
自動擋車輛只知道D擋駕駛
現在90%以上的車主，開車時，只知道掛D擋向前開車，卻不知道使用手動模式，也並不知道車輛ECO的含義，並不知道車輛還有一個駕駛模式時Sprot，這也算是對汽車知識的一竅不通。
汽車霧燈不知道如何打開
很多車主開車時，只知道遠近光燈、雙閃，並不知道車輛還還有一個燈光，就是霧燈，所以，我們可以看到，在下大霧天氣開車時，大部分車主都是打開雙閃示意安全。
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