有誰還記得在老家農村上高中時的交通工具?求分享?

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我們農村沒有高中部。上高中要到縣城裡去讀。雖然只念了個高一,但依然還記得那時每個禮拜回來去的時候,早上五點鐘的樣子要起來,在早上六點鐘之前要趕到那個馬路邊去等。因為我們那裡是山區,去縣城也比較遠,每天也只有一趟班車。車費現在看起來不貴,4塊錢。可在那個時候,在外面幹一天活才12塊。而那時的班車又不想現在有空調,坐車的時候打開那個窗戶,馬路上那個灰。想想那時的情景,真不知道是怎麼過的。


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那個時候的高中是兩年制,我是七八年秋季入學,八○年春季畢業。我們老家那個時候經濟不發達,七九年才把我們鄉到茶元(當時叫區)的土公路剛修好,那個時候全鄉的食鹽,布匹,菸酒白糖都靠人力背運,我讀高中的學校在茶元區街上叫豐六中(豐都縣第六中學),路程有三十多公里全部靠腳走,單面要四個多小時,那個時候還是大集體沒有什麼錢,每週星期六都回家,星期天下午才去學校,目的是省點生

活費。

現在回想起那個時候真是辛苦了,三,四十公里的路程靠步行,現在的人出門就坐車,哪能和我們那一代人相比,唉,這就是社會發展的結果。


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我還記得我是08年騎的我哥第二月上班掙的錢買的山地自行車,我哥人生第一個月的工資給家裡買了一個彩電,第二個月的工資買了個山地自行車,不捨得讓我騎怕到學校讓別人偷走了(已經丟過一個自行車),在我的軟磨硬泡下還是讓我騎了,一個女生騎山地自行車很酷,回頭路百分百,很拉風很酷,那是我一輩我子都不會忘記的回憶,謝謝你陪我走完一個高中,留下一個美好的時光


相見微時


很高興回答你的提問,有誰還記得在老家農村上高中時使用的交通工具求分享.。

我是1959年9月考取邳縣邳城中學高中的,那時共收兩個高一班。我家距學校5裡地,都是星期天下午揹著煎餅到校,星期六中午回家。

全班55人,只有一位孟姓同學有自行車,他家距學校40多里路,同學們都很羨慕,但沒一人推著他車玩,因為都知道,車子太貴,玩不得。

班裡有6位同學來自距學校25裡之外的宿羊山鎮,那時的冬天氣溫在零下1O多度,大風暴雨不斷,週六上完上午課便放學,這6位同學急忙趕回家,到家已是掌燈時分。

星期天中午他們要背上20多斤的飯菜往學校趕,有時是狂風暴雨,有時是大雪紛飛,為了按時到校學習,只好咬牙往前趕,有一年劉姓同學剛出門就飄起雪花,雪越下越大,他繼續往前走,遇一河溝,有2米寬水深二十多釐米,他脫鞋涉水過去,到了學校已下苐一節晚自己,他全身溼透,班主任老師安排他在寢室休息,值到星期一下午將衣服焐幹才進教室上課。

在讀的同學們,你們誰讀書時受過這樣的罪,吃過這樣的苦,別生在福中不知福,牢記吃得苦中苦,方為人上人的道理。


李永志家住江蘇省邳


89年縣華僑中學高中畢業。高一時,我寄宿在父親朋友家,離校有四五里路,我騎著自行車上學,這部單車是28寸紅棉牌,這部單車75年父親單位配發的,原來是父親單位公共財產,後為我父親專用,我讀五年級時候就學會騎單車,因為上學路遠,父親就把單車讓給我用。一開始學會騎車的時候,我很開心的騎這部單車,初中的時候我就不喜歡這部車,這部車後部有一個長方體鐵箱子(現在搜索不到這型車的圖片),顛簸時發出“嘭嘭”響,車鏈條只有一片鐵皮保護,經常把褲腳弄髒。當時26寸單車很漂亮,我很羨慕,於是我把我的單車後部的鐵箱換成鐵架子,雖然滿足我的虛榮心,可是28寸高大的個子配個小鐵架顯得不倫不類。一直到高三下學期父親才買了一部26寸五羊,我用不到半年就給弟弟用了。




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我上高中時的交通工具有28自行車,蹦躂狗(手扶拖拉機),大拖拉機,130,大板車(大解放汽車),大客車。

我是1987年從農村到三十里以外的城裡上高中,那時大客車一天就一個來回,交通很不方便。

我家附近有個石礦,學校是在海濱城市,當時要擴建海港,所以得從石礦拉石頭或石子去填海,於是我們就經常能搭上車。那時的司機都很淳樸,很高興拉我們,覺得我們農村孩子到城裡讀重點高中挺了不起的。

不管是蹦躂狗,還是大拖拉機,130或大板車,遇上了就給我們捎走,都是免費的。去學校時都是坐在滿滿一車斗的石頭上或石子上,司機一會兒一叮囑我們把住了,別溜號。現在想想那時就是膽子大呢還是給逼到那份上呢。回家時遇上了,就是空車了坐在車斗裡,雖然一路顛簸但很安全。

高二上學期時,我家空閒出一輛28自行車,我就騎車上學了,一週或兩週回家一次。一個週末我回家,在街裡剛騎上去就是下一個小坡,我一剎閘剎不住,還是突突地,前面一臺大板車慢悠悠的和對面來的大客車相讓,我剎不住閘又無路可走,只好硬著頭皮跳下來,由於慣性我和車子都摔出老遠,差點到那大板車底下。幸虧是冬天穿著棉衣棉褲,戴的棉手套,要不可能會犧牲了。我穿的是一套將軍尼(布料很厚很結實)衣服,褲子膝蓋那兒摔得發白起毛快破了。忍著痛爬起來,還好能走,於是推著車子去找修車鋪修理,然後又騎了三十多里地回家。手掌,胳膊,膝蓋都摔破了,家人聽我說當時情景,都說是萬幸,還好我跳下來了,要不就撞那大解放上了還不知啥樣呢,從此後再沒讓我騎車上學。

上了三年高中,還是蹭車時候多,很感激那些司機,在那個年代感覺自己是幸運的。


犟眼子不犟了


清楚記得我是八三年在周陵一中上的,那個年代自行車是普遍的主要交通工具,因為上學的地方離家裡有近乎20里路,雖然住校到了禮拜天同學們都騎車回家。

每每到了禮拜天校園門口是最熱鬧的地方,同學都騎著自行車魚貫而出源源不斷,悅耳的自行車鈴聲此起彼伏校園門口熱鬧非凡;因為周陵這個地方是個小鎮,也有出了校門三三兩兩說話的,有去商店買小吃的,當時的情景如今想起來還記憶猶新。

因為是市一中所以同學們有市區學生大部分都是農村的學生,路上人家城裡孩子的自行車看著就特別新,而且那鈴聲也非常悅耳特別好聽,想想這些情景如今也是特別美好的的回憶。

我的家裡條件不好所以一到禮拜天就騎車回家,記得我的自行車是一個飛鴿車是老父親騎過的,還記得自己經常騎那個踏板和軸連接部位有些鬆動,所以每次騎車腳要踏半圈有個空擋要咯噔響一下,時間長了回家就要讓父親修理哈,就這樣騎著在周陵一中渡過了我的高中時代。

如今往事已是物是人非,那個陪過我的車子早已化為塵埃,現如今的交通工具代替了飛鴿、鳳凰、永久等品牌的車子。

想想那個年代,想想我的高中時代何嘗不是一種美好的回憶、想想過去感慨之餘也是一種心靈的慰籍。


北莽原的春天


我是78屆侏儒高中畢業。

那時上學還談什麼交通工具,什麼都沒有。吃飯就到學校食堂吃,交伙食費,領飯票和菜票。回家全靠自已走,我家離學校不是很遠,就在附近2公里,30分鐘可走回家。那時讀書可以說全部都靠步行,每個同學都習慣了。

就連自行車那都是以後的事情了,根本還沒有考慮的到學校來。





興旺發達侏儒山


記得我上高中的時候,離學校走大路15公里.那個時候都是小石果子路,一天早晚兩趟班車三塊錢,那時候家裡孩子多,三塊錢也捨不得坐班車,沒伴就走大路上學,基本上走半天,有伴同行就走小路,翻山越嶺,站在山頂往對面山上喊話有迴音,每次經過山頂也不知道累還要喊上幾聲過過癮。小時候爬山爬累了,到現在不願意爬山了……


宜昌玉


我的老家在大山裡,高中在縣城上的。我家離縣城幾十公里,每個月回家一次,坐的是公共汽車,高中三年,票價從八塊漲到十一塊。我們縣城四所高中,每個月放假的時間都一樣,通往我老家的車每天只有兩班,上午一趟,下午一趟,所以每次放假,回家的車都特別擁擠。記得那年國慶放假,是個雨天,擠在密不透風的車裡,行在蜿蜒曲折的山路上,真的是提心吊膽。

如今已過去將近二十年了,但當時求學路上的一幕幕仍記憶猶新。現在每次回家,開車走在回家的路上,都會想起當時的情景。好多年沒坐過回老家的客車了,有機會一定要再去坐一次,體驗一下當年的那種感覺。


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