趙慶樹
修車多年，此類問題也遇到不少了，下面就把常見問題給你羅列出來，僅供參考。
①調速轉把故障，轉把三根線，黃綠黑，其中綠色是信號線，電壓信號由0.8-4.2變化，信號電壓越高速度越快。如果調速信號太低，就會造成電動車速度慢感覺無力。用萬用表測一下
②線路接觸不好，首先考慮電門鎖線，接觸不好造成線阻大，電門電壓低，導致電動車好像沒電一樣騎行無力。接著可能是電池到控制器的正極或負極快斷掉了，造成控制器供電異常。
③電機線因為通過電流太大，容易發熱燒焦，準備斷的時候開著無力
④缺相，電機霍爾或者控制器輸出異常，造成電機缺相開著無力，有時候可能需要用腳助力一下才能啟動。也可能是電機繞組燒了，或者老化嚴重，磁鋼退磁
最後提醒，不管電池是新是舊都要檢查好電源線路的連接，已經開關和保險。那麼以上就是廠家的電動車無力原因，可以根據我說的一樣樣檢查。
電動車維修工
現在的電動車都是執行的新國標不是走不快是國家不允許它走快。
現在超標電動車，禁止生產銷售。不符合國家標準電動自行車和其它電動車產品。違反規定的，由質監和工商行政管理部門按照相關法律，法規禁行處理。
非新國標電動自行車2021年全部禁止，也就是過2021年以後的電動車都不會超過20碼。
這就表示，2021年12月31日，就是所有新國標電動車的大限。2022年起，舊國標，超標電動車全面禁止上路。
不過現在超標電動車還是可以買到的，還便宜。新國標就不同了，新國標也可以買的，新國標電動車貴不說騎的還得別慢，反正是不超20碼。
上個月我也是才買一個超標電動車1150塊錢，上了個白牌。白牌就是騎到2020年的12月31號。到2020年底還有兩年多呢！到時候真不讓騎的話再買新的唄！反正是不是很貴。最受不了的就是還沒有自行車快的電動車，
電動車沒有自行車快誰受得了你說。
阿布扎扎
其實，對於這個問題，我想說的是電動車跑不快有多種原因，不一定都是電池問題。今天，就給大家詳細分析一下電動車跑不快的原因。
1、充電器型號不匹配或質量問題
例如，你拿48V的充電器去充60V電池，就會充不滿，因為48V充電器充電電壓是59V，而60V的電池組充滿電時電壓要超過60V，大概在65V左右。如果電池充電器型號不匹配，其最終導致電動車跑不快跑不遠。另外，一些劣質充電器用的線路板以及內部電子元件質量差，容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低，使用這樣的充電器必然影響了電動車速度和續航！
2、電機進水或暴曬問題
一般電動車如果進水或暴曬過，都有可能引起電機磁鋼退磁老化，會使電機變慢無力，加快損耗電量，從而影響電動車速度。另外，市場也存在一些翻新電機，其在運行中會過度發熱，大大增加了電池電量損耗，“拉傷”電池。
3、控制器老化問題
如果電動車使用時間已經超過3年，很有可能出現控制器老化的問題。而控制器老化就會造成欠壓保護過早切換，電量就無法完全釋放，從而影響電動車速度。
4、胎壓不足問題
如果輪胎胎壓嚴重不足，阻力變大，嚴重損耗電量，不僅電動車速度變慢，續航也會大大降低。
5、後輪安裝不當問題
如果後輪安裝不當，輪胎不在後平叉的中心位置，與前輪不在一條線，使電動車在行駛時扭矩產生偏差，那麼就會降低速度及加速電池損耗。
當然，如果是新車也有可能是限速線沒有拔，有的限速線是白色的，有的是藍色的，都是一根線由控制器的內部輸出然後又回到控制器內部，有的是一根線，有的帶插接件的，有的是一個圓的帶螺絲的電阻。一根線的剪斷，帶插件的拔開，帶電阻的也可以剪斷或調整往外擰。
其實，電動車在使用過程中難免會遇到一些問題，但是無論如何一定要儘早解決，不然會影響到其他部件，如果自己無法解決，第一時間去專業維修點。
90H阿標
首先你瞭解電頻車不，電頻車有很多種不知道你的那種是什麼電瓶車，有些電頻車是智能顯示屏，你那個有什麼情況有看的見的，因為電頻車也檔位的，看你是開的幾檔，你搞到一檔那就是你形容的那個樣子沒有力氣也跑不快的2檔基本上一樣😄比一檔稍微快一點點，只有快車檔才可以比較快的，你自己看一下你的那個是幾檔，如果是快車檔也跑不快，那你就檢查一下你的電頻車前後輪仔細看一下，因為有些電頻車跑不快有可能是車子有故障所引起的，比如前後剎車片調的太緊，或者你的那個電頻車馬達有問題，就好像家裡的電燈一樣不太亮，有些線路接觸不良，馬達沒有力氣也有這樣的感覺，看輪胎和其他東西有什麼摩擦的痕跡沒有，如果你什麼也檢查不出來感覺沒有問題，我建議你到哪裡買的就到哪裡去換一輛，不要託太久過了包退期她就找理由不換了你就虧大了，千萬不要到修車的地方去，你修過了老闆就不認賬了，，，，😊
來鳳小覃
對於你這個問題，也就是說，換電池後。車走不快了。我認為那不是電池的問題，而是先看一下，前輪與後輪手動轉一下。看是否靈活。限速器是不是已打開等。
老畢美食
還沒有通電
