AA曉宇宙19
高鐵對房產價值和城市價值來講肯定是利好,但是我們也不能籠統的來概括。比如銀川周邊小縣城人口流入包括內蒙部分地區,他的房價是不會下跌的,那麼以目前銀川市的現狀來看,新房漲價二手房漲價緩慢,這同時也是剛需改善入市以及人口流入不充足的表象。那麼在未來的日子裡隨著城市基礎設施建設的不斷增加,比如快速路或快速軌道交通的建設,這些都需要財政來支持的。那麼我們看一下什麼是最快獲得收入的來源呢?土地財政!所以未來地價走高會帶動房價。接下來我們又要說下週邊縣市,同樣也會有土地財政的路子,但是人口如果大量流出未來有一天也會走向上漲乏力的路子。
滄海一哮
你認為寧夏的房價會漲價?我反而認為寧夏會在高鐵開通後下降。為什麼?
一、房市跟股市一樣,都是漲預期。2017年,寧夏房價暴漲,主要原因便是高鐵即將開通的利好消息,跟股市一樣,當真正的消息落地之時,反而是房價下跌之時。
二、物極必反,逢高必跌。寧夏的高鐵這兩年即將開通,到底是2018年還是2019年,還說不準,但可以肯定的是,高鐵一天沒變成事實,房價就還有動力漲。何況現在的增速太不正常了,2017年就漲了40%,簡直是要命的節奏!
其實我也不想房價上漲,希望它跌,永遠跌下去。畢竟對我們8090後來說,高額的房價和低工資實在是太不匹配了!但是抱怨沒有用,這個大環境我們改變不了,只能適應,適者生存。
反過來想,房價漲是漲了,但房地產作為經濟的龍頭,它的興旺應該帶動很多行業的發展吧。我們還是練好功,充分運用聰明才智,爭取能在大時代的浪潮中撈到的一桶金吧
龜蛇趣事
漲價是肯定的,與高鐵無關,但不會太多!
- 先看看,西北五省情況
- 常住人口及佔全省比例
- 經濟
- GDP
- 總量
- 第一產業
- 第二產業
- 第三產業
- 房價
- 在崗職工平均工資
- 城鎮居民可支配收入
- 交通
- 普鐵
- 高鐵
- 高速公路
- 航空,2019年銀川河東吞吐量將超千萬人次大關
- 中城區人口
- 西安
- 蘭州
- 烏魯木齊
- 西寧
- 銀川
- 水資源
- 教育,在校大學生佔全市人口比例
銀川處平原地區,周邊人口較少,房價較低,漲價是肯定的,但不會太多!
- 高鐵建成對銀川吸引人口或人口流出,影響都不大
- 蘭州、西寧均未出現人口大出大入
- 西安並沒有對蘭州、西寧形成強大引力
- 西安吸引人口主要是關中周邊
- 西安發展迅速,關中同邊發展緩慢
- 西安國中影響力,無論虹吸還是將來帶動,影響範圍只限關中地區
- 同樣,北京、天津兩大國中也帶動不了河北
- 銀川中心城區人口密度相對西北其他省會並不高
- 銀川類似成都擴張,也不會造成房價飛漲。
天佑中華紫氣東來
相近城市間的虹吸效應已經是被無數案例證明過的經濟規律。單從城市定位來看銀川三線城市,西安新一線。銀川是區域中心城市,西安是國家中心城市。誰更有發展前景,誰更有吸引力一目瞭然。高鐵未通之前,銀川還能得益於500公里內無競爭城市,偏安一偶。高鐵一通,把銀川拉入西安的競爭圈,銀川必然慘敗。西安開放戶籍就增加了半個銀川的人口,銀川戶籍從來都是開放的,也未見人口有增長。人口和人才爭奪戰這場仗,沒開打銀川就已經輸了個底朝天。西安還有無數後招,銀川卻黔驢技窮。沒有人口流入,房價如何上漲?產業基礎差,如何吸引人口流入。沒錯,銀川氣候好,待著舒服,但掙不到錢,天再藍,水再美你也待不下去,更別提買房了。
銀川房價進入萬元時代是個危險的信號。一銀川人不缺房子,銀川本地人的剛需早幾年就解決了,改善需求的韭菜割幾茬也就沒了。有多少人會想不開,有房子住還要貸款大幾十萬換大的。衝動不理智的登山者是有的,但山太高的時候,放棄的人就多了。二.銀川周邊該在銀川置業的,早幾年就買了。房價飆到一萬的時候,沒有來得及上車的,現在即使心有餘,也力不足了。這幾年銀川周邊城市房價下跌,經濟蕭條,掙錢越來越難,要置換銀川房產,談何容易。三.如果銀川房價的天花板那麼明顯,無論是銀川本地還是西安投資客會選擇西安還是銀川?房價窪地?不存在的。能漲才是投資窪地,漲不了只能是個坑。
狂喵日記
鄭州“米”字型高鐵的建成,讓鄭州的發展一日千里,房價也是日漸上升。那是否意味著,高鐵的修建,對城市的發展一定會起到促進作用呢?我們來看看寧夏的高鐵和房價。
交通的修建,通過輻射作用,可以吸引全國的資源交流,但是房價,歸根結底,還是屬於一個區域的內部現象。不可能因為別的地方房價高,你這個地方房價就也隨著長高。
再來看看寧夏當下的樓市行情和發展趨勢,房價,寧夏銀川,甘肅蘭州,陝西西安,河南鄭州四城進行比較。
寧夏的房價基本屬於三線城市的房價,未來上漲,請參考全國對三線城市的看法,但也不能徹底否定,像丹東小城市都可以崛起,寧夏如果遇到契機,也是說不定的。不過,對於全國大多數三四線城市來說,寧夏集全省之力,又是與他們不同,再加上高鐵的規劃,資源的聚集,速度很明顯要快很多。
如果一個城市沒有特別大的優勢或者是亮點去吸引大家置業,承受高房價下的壓力,那麼這座城市便很難成為大家的焦點和聚集地。
所以,未來的寧夏如果沒有更好的抓住機會,利用資源,房價並不會迅速出現驚人變化,一如既往的平穩,並不是什麼壞事,發展經濟,增長GDP完全可以從其他渠道入手。
聊宅
要想富先修路,我認為高鐵通車經濟繁榮後房價會受影響,但是房價上漲有多方面原因,其中人口增長和招商引資方面會起主導作用。
寧夏人均GDP和人均存款都比國民指標高10%,所以寧夏潛力可挖,但是從人口與土地面積分佈來看,除了省會銀川有漲的可能,其它地區還是略微回調一些!好想作上門女婿呀
寧夏人傑地靈,主要經濟支柱為房地產、教育、太陽能發電、旅遊、珍稀動植物,其中房地產是減分的,其它都是增分的,現在形勢下房地產不可能有大的飛越!寧夏以回族為主,所以旅遊時要尊重當地習俗,寧夏人特別淳樸友善,風景秀麗,姑娘美麗,相信你會有很好的體驗!
黃蜂二師兄
平涼,天水,嘉峪關都8000以上了,銀川怎麼都不漲?不要讓貧窮限制你的思想了都,剛需房的趕緊買吧,現在認籌,兩年之後才交房,兩年後這期房子交工又不是這個價了。人家那些大型房企不比你算的精,看的準,不賺錢能來這邊搶著拿地嗎
絕處逢生2356
https://m.focus.cn/liaocheng/zixun/e931865638164ec9.html用理性的眼光去思考而不是不經過腦子動動手拿出一個輕易的判斷。誰有誰的答案,且寫在紙上慢慢等待。時間會告訴你。
瘋狂54887614
高鐵通後,人口外流
星海湖浩哥
很多公務員會買附近的房子,這是必然的,至少天天可以回家了,100公里以內的公務員,和飛機場上班的