汽車即便停放很久，也不會對機器造成太大的影響，無非就是電瓶的電量、會徹底消耗乾淨，機油有氧化的可能性，輪胎長期一個點與地面接觸、有可能傷害到輪胎的結構，而除此之外、長期停放車輛造成的傷害也就沒什麼了！車輛長期停放並不是什麼稀奇的事、也並非是禁忌，只要提前做好合理的處置，那麼就算停放個一年半載的也沒事，汽車沒有那麼脆弱！
長期停放的車輛
一般情況下，因為現在用車比較頻繁、所以我們並不會長時間去停放車輛，通常停個十天也就算最多了；而那種停放一年半載的、其實屬於極個別的現象！就短時間停車而言（十天半個月左右），對車子沒有什麼傷害，只要不是那類太老舊的電瓶、撐個二十天左右幾乎不是問題；而機油在這個週期內、也不存在氧化變質的可能性（根據換機油的時刻為準）；受到傷害最大的可能就是輪胎了，長期一個點與地面相接觸，有可能導致內部結構損壞！應對辦法就是把輪胎氣打足、打到胎壓上限即可，4s店的車輛、都是採用這種方式！
如果停放週期很長，可以拆下電瓶
如果是超長時間的停放（一年半載）
這類情況本身就有些特使，比如某人突然到國外學習、遊歷，得一年半載、車子就只能在庫裡停著（實際上不太可能，身邊的人都可以沒事幫著跑跑）；實際上停個一年半載、也不會對車子造成損壞，影響的還是那幾個地方，比如電瓶、輪胎、機油等等！這種超長週期的停放，建議可以把車輛的電瓶拆下來；一年半載的週期必然導致電瓶電量徹底消耗乾淨，與其等在此使用臨時搭電，不如拆下來、等到用時充滿再裝上！而對於一些老車而言，線路出現老化，如果環境潮溼、潮溼的空氣很容易成為導體，讓車輛線路跳火、短路，從而引發車輛自燃！
輪胎長期一個位置接觸地面，傷害不小
輪胎方面、如果超長時間停放車輛，建議把四輪架起、懸空，這個不難、車子底盤都是有足夠的支撐點的（一般在車前輪後方、車子後輪前方，自己對照說明書來），所以超長時間的停放，最好別讓四個車輪受力，除非您能每隔幾天給輪胎補補氣，不過既然都能給輪胎去補氣，那麼為什麼不能把它開出去溜溜呢？而把車子的四個輪子架起來，對輪胎、對懸掛系統都有好處，當然這是針對長期停放時、所採取的措施；而如果僅僅是短時間的停放，其實沒有必要這麼操作！
控制好機油的使用週期
機油在長期停放之前，最好換一次新的、可以選擇用最長效的全合成，一般挺個一年是沒有任何問題的；機油的氧化，主要是在高溫條件下進行的，而車輛不啟動、機油的氧化過程是很慢的；卡好週期，比如接近一年了、就把機油換掉，總不能一次不開吧？如果是想收藏汽車，可以把那幾油、幾液徹底放空；總之這方面不是什麼問題，即便自己不方便換、可以請身邊的親友幫忙更換，這算不上大事；除此之外長期停放也就沒有什麼太需要注意的方方面面了！
露天長期停放，最好罩上車衣
車輛長期停放前的一些注意事項
車輛在長期停放前，應該把雨刮器用紙給包裹上、防止其與玻璃長期接觸，而發生粘連；除此之外準備長期停放的車子，應該儘可能的把外觀處置利索，防止破窗效應的產生；比如漆面有破損、比如玻璃有裂痕等等，如果不去處理、很容易導致傷害加深；車內儘量不要放任何財物（可視範圍內），因為幾個鋼鏰、把車玻璃砸碎的例子比比皆是，所以既然車子準備在一段時間內不用，那麼就把內外弄得更加整潔一些；至於車衣是否要罩，則需根據實際條件來決定！如果自己有地下車庫，可以避風擋雨、又屬於相對封閉的環境，那麼就可以不罩車衣，最多就是落些灰塵而已，而灰塵並不會損傷漆面！如果是露天停放，那麼在長期停放前、建議罩上車衣，終究是可以防止陽光、風雨對漆面的損傷！
時刻提防破窗效應
所以只要把措施提前做好、做足，汽車是可以長期停放的，至於很多朋友說長期停放會導致機油完全迴流油底殼？其實這是正常現象，運行後的機體、機油完全迴流油底殼，最多在48小時內就完成了，換句話說、只要兩天時間機油就已經徹底迴流，所以在這一點上兩天實際上等於兩年（比喻）；總而言之，汽車是可以長期停放不用的，可能造成的問題其實只是集中在電瓶、機油、輪胎三個方面，在準備長期停放前、對這三個方面重點對待，其實也就沒有什麼問題了，機器只要保護措施做足、即便停放十年、幾十年也沒事，只不過那些塑料及橡膠件挺不了那麼久！
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