動力表現超途嶽 頂配不到十五萬 奇瑞瑞虎7

3月7日,奇瑞汽車全新一代瑞虎7/瑞虎7pro在各大垂直類汽車媒體平臺進行線上發佈會,此次奇瑞汽車全平臺矩陣雲發佈的形式打破了以往車企100%自主包辦,而是合作的各平臺,可根據自身特色進行對應直播,這種合作方式體現出了奇瑞汽車時刻緊跟年輕時尚潮流的態度。同時,全新一代瑞虎7/瑞虎7pro越級的配置、健康生態的車內環境和7.99—14.19萬元的售價區間,也無疑是在同級裡撇下一枚“重磅炸彈”。

動力表現超途嶽 頂配不到十五萬 奇瑞瑞虎7/7pro上市

脫胎換骨”挑動全方位駕馭感官

從外觀上,全新一代瑞虎7/瑞虎7 pro都基於奇瑞T1X平臺打造,採用了全新家族式“峰格”設計理念,這代表了奇瑞從2.0時代的仿生造型向3.0形意美學的轉變。值得一提的是,全新一代瑞虎7前臉造型提供了點陣式的星河格柵,而瑞虎7pro提供了幾何矩陣式鑽石高亮前格柵和點陣式耀夜前格柵兩種風格,讓消費者能夠根據自己的喜愛進行選擇。

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進入車內,最搶眼的莫非三屏交互設計,10.25英寸的懸浮式多媒體中控屏搭載了奇瑞自主研發的雄獅互聯繫統,整體分辨率和觸控反饋感受都比較細膩,且配備AI增強型自然語音交互、車載藍牙和手機映射等功能,提高了整體的實用性和可玩性。4500×1842×1746mm,軸距2670mm的越級車身尺寸,搭配1.1m²超大全景天窗,能夠最大限度地提供寬闊空間的同時,又兼具車內的舒適感和視覺效果。

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動力方面,全新一代瑞虎7搭載了1.5T直列四缸發動機,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,傳統系統匹配的是6速手動或CVT無級變速箱;瑞虎7pro則搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT變速箱。從CVT無極變速箱可以看出,全新一代瑞虎7的定位整體還是偏向於家用,平順的動力輸出讓腳感十分舒服;但如果想要更為直接的運動感,那可以考慮更高動力水準的瑞虎7pro(1.6T+7DCT)吧。

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全力打造“N95級”智能健康生態座艙

作為此次線上發佈會的賣點之一,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO採用國內首批“N95醫學級”防病菌空調濾芯,並支持終身免費更換。該濾芯對≥0.3µm顆粒/病菌等的過濾效率能達到95%以上,可有效阻隔、吸附病毒載體並脫水,降低病菌存活時間。在防病菌空調濾芯的基礎上,新車配備智能微正壓隔離罩,讓空調濾芯成為外界空氣進入車內的唯一途徑,進一步保證車內空氣的清新、潔淨。同時,新車配備的生態負離子殺菌系統能夠進行有效的除塵、殺菌以及清新空氣,為用戶打造更健康安全的駕駛環境。

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瑞虎7最大的對手或許是自家兄弟

這是瑞虎7上市四年來的全新換代,也是其在市場沉寂多年後,再次向消費者吹響的進攻號角。2016年瑞虎7初上市的時候,受到了消費者的熱烈歡迎,月度銷量每每過萬,但2018年瑞虎8的上市,使得同價位的兩臺車開始相愛相殺,很快瑞虎7的銷量就急轉直下,漸漸在市場銷聲。2020年全新一代瑞虎7/瑞虎7pro的重出江湖,我們可以看到奇瑞此行真金白銀的誠意,幾乎把現下能應用的高端配置都應用在新車上了,我們可以抱有期待,全新而發的瑞虎7能夠在市場上重新找回自己應有的地位。

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寫在最後:

無論是合資還是自主品牌,不管SUV、轎車還是新能源,10——15萬元區間的市場已到了拼刺刀、分外眼紅的地步,各家車企往往都會針對性地推出各自的殺手鐧。而全新一代瑞虎7/瑞虎7pro的強勢推出,無疑是奇瑞投下的一枚“重磅炸彈”,加上最近受疫情影響,“N95級”智能健康生態座艙這張好牌,一定能夠幫助其拿下更高的銷量成績!


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