提起路虎，我們想到的是很多硬派爺們開著它們在各種極限的野外肆意撒野，完美的滿足了人們對於硬派和豪華SUV的想象。路虎誕生距今已有71年曆史，而它一直以來主打車型都是以豪華全地形SUV為主。但最近海外媒體報道了路虎的轎車車型，讓人大為意外。
其實，早在幾年前路虎就發佈聲明說將在未來將推出自己的轎車車型。這次海外媒體的曝光是否為路虎官宣尚不得而知，但從發佈圖來看，確實是路虎親生的，沒錯！
這款被曝光出來的路虎第一款轎車車型，外觀設計和很多主流的豪華品牌一樣採用家族式設計語言，整個車頭儼然和攬勝的車頭無異，只是高度更低了而已，似乎就像是壓扁了的路虎攬勝。如果這車在國內上市，相信一定會有人感慨：曾經的路虎是站著的，現在是趴著的。
從圖片來看，車頭部分路虎的轎車保持著一貫的家族特色。前格柵造型以及兩側頭大燈組的設計基本與星脈一致，不過不一樣的是，在中網下半部分採用了貫穿式格柵處理，這樣看起來確實是拉寬了視覺效果。另外，既然是作為一款轎車，它的車頭也比星脈更加偏扁平化。
車身側面依舊較為方正，整車也夠修長，看起來很大氣。從圖上車長都能看出來大小接近標準奔馳S級長度，未來可能引入國內後最大的競爭對手就是行政D級豪華車。並且前翼子板處還保留了SUV上相同的一個空氣導流槽的設計。懸浮式車頂的設計被網友戲稱為“英倫鍋蓋頭”，乍一看似乎是有幾分不太協調。C柱採用了很凌厲的前傾風格。該車使用了隱藏式門把手及大尺寸輪轂。這些設計，讓這款全新轎車有著明顯的路虎特徵。
在尾部方面，車輛保留路虎標誌性尾燈的同時，也採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，使得新車更加時尚與動感。同時在尾燈中間正上方帶有RANGE ROVER字標，這一點類似大眾。
縱觀全車，這款新車還是非常具有路虎的豪華範的，家族式設計語言，方正無比的造型，簡潔有力的線條都是路虎特色的設計元素。車尾雖是採用了最新的設計潮流貫穿式尾燈，但是尾燈的造型還是能看的出來是路虎的經典設計元素，下方採用雙排氣設計，尾巴微微上升，離去角有一定提升，看來路虎雖然造的是轎車，但良好的通過性始終有貫徹到底。
動力方面，路虎的這款轎車預計搭載現有2.0T的四缸或3.0T的6缸發動機，最大輸出功率分別為300馬力和400馬力。匹配8速手自一體變速箱，數據和配置等方面可以參考星脈車型。在傳動系統方面，8速手自一體採埃孚的變速箱當然少不了。
寫在最後
近年來路虎頂級豪華SUV的造車理念也讓越來越多人接受，在汽車廠家都在發展多元化產品線的潮流下，路虎進軍轎車領域自然是可以理解的，但是看著眼前這組所渲染出來的效果圖來看，完全是走偏了，轎車怎麼能生搬硬套旗下SUV的設計語言呢？當然這並非量產車的官圖，也許最終上市的樣子會與曝光圖會迥異，說不得會變得和路虎旗下捷豹轎車相似呢？
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