孤獨的火車:一列車廂開上萬千米,停157站坐8天才到終點

對於一些人來說,坐火車是享受,而有的人則認為是煎熬。如果是為了看沿途的風景,坐火車會比飛機還要更讓人感到舒適,只不過如果坐火車的時間超過了兩天,人就會覺得非常的疲憊,因此現在國內的火車都在不斷地提速,就是為了更快的達到目的地。不過全球有一輛最孤獨的火車,僅一列車廂要開上萬千米,停157站坐8天才到終點。


孤獨的火車:一列車廂開上萬千米,停157站坐8天才到終點


這列火車就是從朝鮮平壤開到俄羅斯莫斯科的99/100次列車,朝鮮對於很多人來說是一個很神秘的國家,因為它並沒有完全對外開放,進入到朝鮮旅遊的遊客要遵守非常多的規定,就連照片都不能隨便拍。或許是因為朝鮮不允許那麼多人進入,才會在運行火車上只有一節車廂吧。


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以前國內的高鐵、動車還沒有普及的時候,人們出行大部分都是坐火車,要是坐慢車的話時間會超過3天,第一天的時候會覺得很新鮮,到了第二天就會覺得非常的疲憊,等到了目的地一定要好好休整一下才能緩過來。可是這列火車要坐8天才能到達目的地,加上乘坐這輛車的人非常少,整個旅途顯得非常的孤獨。它也創造了多個世界記錄,是世界上運行時間最長、運行里程最遠、車廂最少、停靠站點最多的一列火車。


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它在中途會停靠157個站點,平均一天就要停十多次,要是中途下車的話,就如同坐了長途大巴還不會有太深刻的體驗,要是從起點坐到終點,那麼這會是一輩子最難忘的乘車經歷了吧?這種能讓你從滿懷期待到百無聊賴再到磨皮擦癢懷疑人生的乘車體驗,你會想體驗一下嗎?


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