烏蘭察布(集寧)這座城市怎麼樣?

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我是一半呼市人,一半集寧人,從小學到高中都是在集寧度過,大學到以後在呼市生活過幾年,集寧這個城市,我記得我初中跑越野,三陽開泰往南就是村子,兩邊都是種的地,現在的集寧新區規劃建設的很不錯!就像上面大家提到的,建設的都挺好!集寧怎麼說呢。。。客觀的貧困一下,我小的時候集寧城區人口30多萬,二十多年過去了,如今人口沒變,還是30多萬,城市變大了,而人口沒有增加,一部人覺得在這生活很安逸,很舒服,卻沒有看到另外一部分人背井離鄉去外地討生活!多少人為了生計在鄰居呼市和包頭生活?走在呼市的大街小巷熟悉的口音有很多,包括我的初中高中同學有很多都在呼市成家立業不願意回來,我真的沒有黑集寧,每次走在集寧的路上除了看到上學的娃娃們以外,年輕人群裡已經在逐漸流失。這個城市適合一部分群體幹著體面的工作,他們覺著這裡非常好,而那些沒有單位上班的群體在這裡其實沒有合適的工作崗位去做。人口少,商業行為就單一,那麼能夠提供商業服務就業崗位數量就少,說白了一個城市的發展靠的就是各行各業的年輕群體,隨著隔壁老王呼和浩特不斷髮展,城市虹吸效應就越發明顯,本地區年輕群體只會加快流失,城市要發展不能光攤大餅,還得留住人!


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前幾年有幸去過一次烏蘭察布(集寧),好想是開春不久的季節,4月初的時候,最低溫度還是零下十幾度,到了晚上根本不敢出門,因為實在是太冷了。


要是去郊區的草原上,那種感覺就更冷了,風颳在臉上,感覺跟刀子一樣,對烏蘭察布(集寧)的城市總體感覺就是個大,可能是天氣冷人少的原因,感覺路很寬,廣場很大,也沒什麼人。


也許北方偏北的城市都是這樣,這樣的溫度和季節,人只有躲在暖氣屋子裡,那還有閒心去生產和消費,所以北方經濟落後也是必然的,跟天氣有很大的關係。


烏蘭察布(集寧)好像離呼和浩特和北京、張家口都很近,這樣的區位優勢也誕生出了集寧國際皮革城,這個坐落在中國草原皮都烏蘭察布的地標,也是是中國北方最大最專業的皮革批發零售交易中心,是北方皮革時尚風尚標,也是烏蘭察布(集寧)的經濟代表之一。


烏蘭察布(集寧)這個地方總體感覺還是不錯的,如果只是小呆幾天,草原城市和風情相當濃郁,長呆的話,對於南方人來說,確實是太不習慣了。


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出生在烏蘭察布市(盟)集寧市。四歲以後離開。以後經常回去。2000年回去過一次,已經20年沒有回去了!說說童年時對於集寧市的點滴印象。那時候家住在橋西二馬路。經常跟隨老祖母、母親等人拿著衣服穿過鐵路南道口,到老虎山下面的南河渠去洗衣服。老虎山附近光禿禿的。老虎山上的紀念碑屹立在山頂,周圍也是光禿禿的。集寧南站西北側有戰爭遺留下來的破舊建築,感覺就是昨天發生戰爭留下的遺物。這些殘垣破壁一直到了文革時期還有。城區北邊山下的壩王河南岸有一處取水泵站,裡面是一座高大的直立往復式蒸汽機動力的水泵。放了暑假回到祖父家裡,經常去壩王河邊摸個小魚。有一次在菜地邊上種的杏樹上發現了一個鳳毛麟角的杏,用彈弓打下來和小朋友分著吃了!文革期間南、北兩個鐵路道口修建了地道。南地道坡陡轉彎急,比較不方便。那時候戰備老虎山駐軍被封閉了。2000年回集寧住了幾日。上了老虎山。老虎山背面削掉了很大的山坡,搞了一個小廣場。山上塑了兩隻老虎。山下的南河渠已經沒有水了。聽一個人說南河渠多年前改道了。


亦然59


小編由於工作的關係,經常要到集寧去出差。親身感受了集寧這些年所發生的翻天覆地的變化。下面來詳細說下我的切身感受:

1 過去的集寧形象。翻到五年或十年以前,集寧屬於地道的農業城市,經濟結構比較單一,不像鄂爾多斯、包頭等城市都有很好的工業基礎。所以在整個內蒙地區可以說經濟發展相對滯後,人民的生活水平也比較差。很多人為了謀生,不得不出外務工,補貼家用。其中以包頭和呼市為主要集散地。如果你那個時候來過集寧的話,給你最大的感受就是整個城市都籠罩在街道破爛、交通混亂、落寞不堪的陰影中。

2 現在的集寧。如果你現在再到集寧來,你會懷疑自己是不是走錯了地方。一個街道整潔、交通井然有序、到處高樓林立,一個綠樹成蔭的現代化城市展現在你面前。漫步在集寧的街道上,甚至你都很難看到闖紅燈的行人。大家都中規中矩的聚在紅燈下,等待過馬路。這點對我感觸特深,過去我們都窮,都在為一日三餐疲於奔命,誰還來的及想那麼多?現在生活變好了、環境變美了,我們的素質也在不斷的提高。我覺得GDP不是衡量一個城市的標準,人民整體素質的提升才是我們整個社會的進步!

3源於地緣優勢。集寧處在京包線的中段,蒙西寧夏地區進京的必經之路。隨著呼包鄂經濟圈的快速發展,再加上距北京只有300公里的便利條件。隨著進京高鐵的開通,未來的集寧必將搭上環北京經濟圈的快速列車,走向更加輝煌的明天!


音之坊


我本是一個外地人,因老公在集寧,所以也於93年調到集寧工作。內蒙的烏海、巴彥淖爾、包頭、呼和都去過,有的地方待的也有年頭,但在十幾年前我還是說“內蒙哪裡也比集寧強,又冷、又髒,又缺少綠色,蔬菜什麼的還貴,人的素質也差"。但最近幾年我徹底覺得烏蘭察布變了,“到處是綠樹,街道乾淨整潔,交通也不擁堵,特別是夏季,真的涼爽宜人。但,但是這一切都是人造出來的吧,是用錢堆出來的吧,錢是從哪來的呢?(外來人少,看不到幾個真正的企業)也許國家有長遠規劃吧!但願烏蘭察布不是短暫的好。


光芒萬長照全球


我是70後,現住集寧新區。故鄉離集寧五十六里,從小長大的親友和同學大都定居到了呼包二市以及與山西河北鄰近的城市。走出去的他們都奮鬥的不錯,全都在當地落戶並過得有滋有味,我為他們驕傲自豪!——在外打拼的烏盟人並不低人一截!我想對歧視“澳門人”的大哥大姐說一聲:人心都是向善向上的!可經濟才是維持生存和體面的必要條件,落後總是素質和文明的剋星——你們靠山的吃山,靠水的吃水,老人不愁醫養,少年不缺文藝,可當年窮苦的烏盟人只能拿著借來或貸來的車費或者爬火車背井離鄉地去幫著你們生產建設[流淚],人們誰也不想當“澳門人”呀!——所幸我們有雄據八方的天賦,有頑強奮發的雄心!三十年河東轉河西,秉著國防和區位的昭然優勢,乘著中華國計的浩蕩東風,各屆各級政府領導勵精圖治,各代各族敦樸人民勤苦勞作,正教烏蘭察布落後面貌煥然異新!黨中央批示,李克強親臨,給建設發展北疆文明烏蘭察布輸入更加全面強勁的偉大動力;由世界級教育理念武裝的錢學森實驗班入駐集寧一中霸王河校區,讓全國人民都看到了烏蘭察布的人文希望……試看明朝,你身邊的烏盟人將是什麼姿態,你眼前的烏蘭察布將是如何文明!!!


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我作為一個地道的烏蘭察布人,高中就讀於集寧,一轉眼現在已經是大學畢業了現在都沒有時間好好到集寧轉轉,上週請假回集寧看了看,集寧空氣清新無空氣質量問題,是重要的交通樞紐城市,交通四通八達,現在的集寧市裡的馬路潔淨寬敞不會發生堵車,集寧的出租車司機都禮讓行人,集寧又新添了公交路線,方便老百姓出行,解決了老百姓出門無車的情況,道路兩側的公共衛生間也是相當便民。現在的人們的整體素質都很高,在過馬路的時候沒有一位會闖紅燈,也不會出現隨地吐痰的現象,沒有垃圾隨地扔的現象,街道乾淨整潔沒有之前擺在道路兩旁有小商小販比如:麻辣串、賣早點的小車,現在都統一搬到了底店裡面,底店門前都很整潔衛生,這不僅提現了政府管理方法得當也提現了人民的整體素質都有了很大的提高,作為一名烏蘭察布人,我為這座城市而感到驕傲和自豪!


美麗鹿城包頭


近年來,集寧區加快城市景點建設,重點發展以“三山兩河”為主的生態遊;以集寧戰役為主的紅色遊;以皮件加工銷售為主的產業遊。充分利用周邊地區夏季涼爽宜人氣候,結合自身區位交通和中心城區優勢,不斷提升旅遊承載和服務能力,著力打造京津晉冀都市圈假日休閒旅遊目的地和中轉基地。

市內景點有:老虎山生態公園、白泉山主題公園、霸王河生態公園、集寧戰役紀念館、集寧地下人防工程、察哈爾民俗博物館、國際皮革城、集寧古城等。


集寧區行政區域面積526.5平方公里, 建成區面積60平方公里。現轄察哈爾經濟技術開發區、 一鄉一鎮、10個街道辦事處,是烏蘭察布市府所在地,全市政治、經濟、文化與信息中心 ,是一個以蒙古族為主體、漢族居多數的地區,人口40多萬,居住著蒙、漢、滿、回、藏、達斡爾、朝鮮、鄂溫克、維吾爾、苗、壯、彝、土家、錫伯等17個民族。

集寧一年氣候宜人,四季分明,人口密度低,生活質量高,非常不錯的一座城市。


輝騰錫勒大草原包主


烏蘭察布這是一座古都,在明朝大同就對烏蘭察布邊境防禦建立很多軍堡,在明朝末期從大同軍堡的邊關軍士逃出進入烏蘭察布當匪盜做剌虎強搶販賣走卒的商販,到清朝入住北京統治全國,烏蘭察布的治安也很亂,強盜,打手,都聚集這裡維持生計,直到全國民族大統一後的第三次嚴打,這亂象才得到徹底控制,烏蘭察布市,由蒙古族,漢族,回族,滿族,達翰爾族,朝鮮族,鄂溫克族,苗族,藏族,土族,維吾爾族,多民族組成的一個地區盟市。地理環境,多由土梁,山區,丘陵,草原,平原組成,由於離黃河距離遠,地勢高,平原少,多梁,多山,多丘陵地帶,當地水利工程很落後,氣候多風少雨,多部分地區農業生產靠自然降雨補充地裡的水分,所以當地旱田收成很不穩定,當地的人均收入差距也很大。進十來年,國家對烏蘭察布市的梁地,丘陵地下水開發引出,也對複雜的地理環境農業改造,改造地區居民已經走出溫飽邁向小康生活,不過還有一部分居民由於地理環境造成問題,無法解決地下水引出改造,這些居民還是處於在溫飽線上掙扎,由於那時候對草原過度開採放牧,現在的烏蘭察布市草原荒漠化很嚴重,很多以牧業為主的牧民開始遷徙,這也造成一部分人貧困問題,這幾年國家對荒漠化綠化加以重視,烏蘭察布市的沙漠化擴散得到很好控制,但是由於缺水問題,現在對這些荒漠化處理效果不佳,在內蒙古有句話,“烏盟人沒好人”這不是歧視,這是惡劣環境造成的人性,現在國家對烏蘭察布市水改地區這些人富裕了,人的素質也提高了。


Theworm138214356


人文素質勉強說得過去,從半夜下火車司機不但拼車還不打表私自加價、談不攏價錢寧願毀單也會主動取消滴滴就能看出來,上班時永遠不會有人真心實意的幫你,即使你掏心掏肺的對他好。豐鎮,涼城,是公認的,沒有地域攻擊,的確是切身感受。


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