薛小落
☆高速公路正確的變道方式：
1、觀察，2、打轉向，3、變道，4、5、迴轉向。
高速公路變道一般有三種情況，一種就是簡單的換道行駛，一種是為了超車，還有一種就是減速停車。無論那種情況的變道，前提是要和其他車輛保持一個安全的車距。
在高速公路行車變道，首先要觀察周邊的其他車輛，並對其行駛的速度和軌跡有個簡單的判斷，在確認安全的前提下才能提前打開轉向燈，並且行駛一段距離，給其他車輛一個反應的時間，然後才能變道。不能將打開轉向燈的動作和變道同時進行。在變道成功後要記著及時關閉轉向燈，以免誤導其他車輛。
在高速公路行車變道轉向燈的作用非常大，由於高速公路上行駛的車輛速度都很快，所以在變道時要提前利用轉向燈提示其他車輛，將自己的行車意圖提前告訴對方，防止交通事故的發生。
有一些老司機在高速公路變道時並不使用轉向燈，這是因為這些老司機駕駛經驗豐富，對自己的車速和其他車輛的速度、距離有個準確的判斷，能夠在最短的時間內快速完成變道的動作，同時還不影響其他車輛的行駛，如果車流比較密集，這些老司機多半也會使用轉向燈。
在高速公路行車想要變道，要緩打方向，慢打方向，防止車輛在變道的時候出現側傾。如果自己車輛前方有大車行駛時，變道前還要仔細觀察，適當的時候可以和前面的大車拉開一段距離，增加視線範圍，在確保其他車道交通狀況良好的情況下才能變道行駛。
朱博士白話發動機
高速變道有區別於其它公路、城市街道，原因就一條，車速太快。小編也有20多年的駕齡了，但談不上老司機。結合自己跑高速的歷程，簡單談談體會，不一定對。
1、如果前面沒有“龜速”行駛的車輛，儘量不變道，多一次變道，就多一次風險，所以，“一條道跑到黑”有時也有道理;
2、有多條行車道，靠中間走，儘量少佔最左側車道，一般人們都認為那是一條超車道，相對安全一點的車道就是靠左第2、第3條車道，前方無障礙，儘量別變道;
3、需要變道時，先要觀察好所變車道前、後車輛的安全距離，提前打轉向，認為安全了，別90度角橫插，打急了容易側翻，呈30度角緩慢駛入所變車道;
4、道路繁忙，車輛幾乎一輛接一輛，這個時候要沉住氣，別忙著變道，找準時機再變道;
5、當你打轉向燈準備變道時，所要進入的車道後方車輛對你閃燈，示意後方車輛車速非常快，不同意你變道，這時，就不要強行變道;
6、千萬不能連續變道，也不能一次穿越多條行車道，既違規又危險。
記住這6點，高速路變道行駛絕對能保證安全!
打開車窗看景色
在高速公路行車遇有車輛，想變換到你的車道上來時，你該怎麼做呢？是“讓速”還是“讓道”？
下面解釋一下“讓速”與“讓道”的概念
讓速
就是在有車輛要變道至你所在車道時
適當減速，讓後車儘快超速
讓道
就是在行車過程中有車輛要變道至你所在車道時
你順應對方車輛變換一條車道
為對方讓出空
說
高速違法變道易引事故
高速公路車流量較大，而且車速快，最可怕的是後視鏡存在盲區，所以說盲目變道的風險是非常大的，因此，在高速行車時，寧可開得慢一些也不要頻繁變道。
高速路變道須知
1、與前車後車保持足夠距離
高速公路行車變道時，一定要確保與前後車的距離，否則極易發生追尾事故，一旦因變道發生追尾事故，無論是前車還是後車，變道車輛是要負全責的。
02變道前要觀察變道放後視鏡數秒
我們的車都是存在盲區的，變道時若有車在變道的一方，我們不僅僅看不到它，而且距離也會非常近，車速一半也會比我們的車快，這種情況下出現事故的概率幾乎是百分之百，甚至後車在慌忙躲避過程中還會出現連環事故，多車事故。
03避免長時間騎軋車道分界線
長時間騎軋車道分界線，不僅會把自己置於危險境地，還會影響其他車輛的通行，在交通高峰期輕則造成一定程度壓車，重則導致交通事故。
04前車朝己方變道時注意減速禮讓
通過剛才的討論，相信大家都明白了，前方有車輛朝自己一方車道變道時，如果迅速向另外車道避讓是十分危險的，因為倉促間無法做到以上1、2兩條，極易發生事故。
溫馨提醒
高速公路行車，寧可慢一點，也不要頻繁變道，請大家文明行車！
高速警事
記憶裂痕1010
說說超車的規範操作吧。1、首先佔用超車道並與被超車保持一定的距離，為的是被超車司機如果也要超車時能夠通過倒鏡看到你；2、在超車前先打開左轉向燈（在超車道打左轉向就是示意準備超車），然後晃兩下大燈（不要頻繁多晃使大車司機反感，喇叭可以不按，作用不大）；3、被超車司機如果認為後車滿足超車條件，應當打開右轉向燈（給後車示意已經觀察到後車並示意可以超車），必要時還應適當減速。如果被超車前方有障礙，被超車不得已也要佔用超車道（或是有其它不滿足後車超車的條件），被超車此時應當打開左轉向燈並按喇叭（如果你是被超車就應當這樣做，示意後車不要超車）；4、當滿足超車條件後，自動擋車就應快速深踩油門（手動擋車在油門不斷的前提下將原擋位降低一擋深踩油門）快速超車，當與被超車並行並處於被超車倒鏡的盲區時（駕駛員都應知道什麼位置是盲區），按幾下喇叭 ，不減速快速超越；5、超越後不減速，待拉開安全距離後打開右轉向燈並觀察右倒車鏡，確認安全後再果斷變更到行車道上來，關閉右轉向燈。這是完成一次超車的規範操作。
猴子77700
高速路上，變道時最容易引發交通事故，有句話說不怕慢，就怕變，最怕的就是連續變道。但是，高速路上變道又是在所難免的，這裡就跟大家分享一下高速變道的注意事項。
1.先來說說別人變道怎麼辦
有些人會說，我在高速路上，很少變道，經常都是在中間的行車道上開，偶爾遇到實在太慢的車，我才從左側超車，然後很快又併入行車道。不得不說，這樣的司機真的是好司機，但是你不變道，不等於人家不在你面前變道。
有的時候，開著開著，左側就一輛車超過來併入你的前方，最可氣的是，有的時候右側車輛超車併入你的車道前方。這種情況實際上就是別人變道，你必須被動地讓。
一般來說，這種情況大家第一反應就是減速避讓。這官方說法叫“讓速”，就是降低速度讓對方併入。而另外還有一種，就是“讓道”，比如你行駛在中間的行車道，如果右側車輛從你前方並道過來，有的人看左側車道沒有車，就變道到左側車道，而將自己原本所處的中間車道讓道給來超車的車輛。
實際上，高速路上，對於他人的強行並道，“讓速”是對的，但是“讓道”是不可取的，因為事故往往發生在變道之時，不論是因為什麼原因，由於你變道引發的交通事故，你都是有責任的。
2.高速變道，要保持足夠的車距
這個本不用多說，但是很多人新手對車速和車距沒有太多概念，如果車距不夠，你提速超車再並道，這個過程就顯得很吃緊，會影響後車的通行，甚至嚴重的額引發交通事故。
3.變道前，先打轉向燈，觀察後視鏡，過幾秒再變道
觀察後視鏡，主要看後方是否有來車，觀察你要變道的車道的車輛情況。有的不打轉向燈就直接並道，這顯然非常危險，而有的人剛打轉向燈就著急並道，這都是錯的。因為，汽車的後視鏡是存在盲區的，如果右後方的車輛正好在你的車輛後視鏡的盲區，你根本看不到有車，但是你一併道就直接造成交通事故了。所以，讓你等待幾秒就是避開後視鏡盲區。
4.最後，超車變道要果斷
切忌長時間壓線行駛，別說是高速路了，就在城市路面，壓線行駛都很容易導致擦掛，而高速路直接導致重大車禍。
高速路超車變道，應特別留意，特別是車輛較多的情況下，在車流中更應該注意。一般老司機這種情況都會盡快衝出車流，人多的地方是非多，車多的地方也不安全啊！
在成長路上
當你的車輛在高速公路上行駛，需要變道時，一定要根據所處位置和現狀科學處理。
當車輛在行車道上，需要向左變道超車時，應提前觀看左後視鏡，確認後面無車在超車道或超車道上車輛距離較遠。然後打開左轉向燈，在與前車安全距離內變道進入超車道。當車輛在行車道上，需要向右行駛駛入匝道時，應提前觀看右後視鏡，確認後面無車通過應急車道超車。然後根據匝道距離遠近適當減速，打開右轉向燈，在與前車安全距離內變道進入匝道。當車輛在超車道上，需要向右行駛變道進入行車道時，應提前觀看右後視鏡，確認後面行車道無車或後面車輛較遠。然後打開右轉向燈，在與前車安全距離內變道進入行車道。車道較多時，更應按規矩行駛。
變更車道時，一定要注意四個關鍵。一是下雨天超車要謹慎，路面較滑，前面大車濺起的雨水容易影響視線。二是夜間超車防止前面大車車廂邊架設過多大燈，十分刺眼，嚴重影響超車安全。三是與前後大車保持友好距離，不要跟大車太近，也不要讓大車跟的太近。四是誤過路口匝道後，千萬不能隨意變道或減速拐回，堅決錯下去，下個路口下高速。
灑水車冷藏車製造者
國慶長假馬上就要到了，高速免費，很多車友都開始規劃高速自駕遊，高速雖然沒有行人、電動車，也沒有對向來車，但是高速變道、超車卻是最常見的動作，許多車友尤其是新手高速公路駕駛缺少經驗，因此盲目變道，這樣的動作極易引發交通事故。
高速變道的動作，首先是加速，期間要少動方向盤，不輕易動念；而加速是變道的術，加速期間不能輕易動念，要掃內、打燈、瞟外、加速，也就是說加速的時候要有這些預防危險的動作，只有熟練應用這些變道、超車的技巧，才能做到安全變道，超車。
變道就一定要加速
成功變道的關鍵就是要與後車有一個正常的速度差，有的司機變道的時候猶豫不決，導致自己的車速減慢，車速一旦減慢，不僅可以干擾到正後方的車輛，還會讓側後方的車輛感到特別無奈，此時如果後方車輛追上了你，那麼你也就是失去了變道的時機。
變道其實就是個加速的過程，只要你將後車遠遠甩在後面，就可以保證安全。
變道的小幅度動作
變道動作是不是好，判斷變道是不是有經驗的老司機只要看方向盤動的多少就可以，方向盤懂得越少就越好，因為高速公路上車速非常快，劇烈的動方向有可能會導致車輛失控。小幅度動方向盤才能讓變道變得更加平穩。
變道要果斷堅決
想要變道之前，必須要觀察清楚，思考要明白，這就是加速變道不能輕易動念的原則，因為一旦決定變道，就不要猶豫不決。
要切記：可變不可變的道一定不要去變！可超不可超的車一定不要去超！
變道超車要讓彼此舒適
很多的駕駛人都習慣等到了距離待超車非常近的時候才去變道，這個習慣非常差，因為這樣的動作錯過了讓彼此都舒適的空間，而且特別容易發生刮蹭，所以高速變道一定要提前預判處理情況。當你遠遠看懂啊你所處的車道狀況不對的時候，要立即掃視後視鏡做變道的準備。
切忌，切忌，事到臨頭了才處理！否則就會將自己置身於危險而尷尬的境地。
變道要掃視內後視鏡
決定下一步如何操作的往往是後方的車況，以變道為例，如果你掃視內後視鏡，發現後方車流密集，並不適合變道，那麼就要放棄。
如果你開始起念想要變道，那麼就要加大掃視內後視鏡的頻率，做到對後方車況心中有數。
變道之前務必打轉向燈
變道之前必須要打轉向燈，我們要明白駕駛車輛就是一個和其他車輛配合的過程，如果周邊車輛不知道你的意圖，那麼就容易發生刮蹭，讓別人知道你的駕駛意圖，且發現你是安全駕駛的開始！所以想要變道，首先要及時開啟轉向燈，將你想要變道的信息傳遞出去。
變道要瞟視外後視鏡
老司機經常說變道要瞟外，所謂瞟外就是瞟視外後視鏡，比如向右變道，打轉向燈以後，要瞟右後視鏡，尋找變道的機會，這時候要注意右後視鏡的盲區。
那麼如何消除盲區？其實很簡單，突然加速一下，原來後視鏡裡盲區車輛就會遠離盲區，扭頭看盲區容易跑偏，很多司機都不會習慣。
變道超車的加速動作
盲區如果沒有車輛，那麼下一步就要尋找變道的時機，然後果斷變道。記住，變道是個加速向前向右的過程！只有這樣才能做到車身動的少，且方向盤動的少！
變道的標準：加速、少動方向盤、不輕易動念、是屬於“道”；而掃內、打燈、瞟外、加速是變道的“術”。變道的技巧就是變道的“道”與“術”，掌握了才能做到安全變道超車。
車檸檬
因工作原因，經常跑高速，根據變道的背景，談一點感受：
1.變道前必須打燈，如果同時超車，最好鳴號。
2.車輛相對較少：正常行駛過程中，因前方有障礙或準備超車，需要變道，後方車輛相距較遠。
但也不能麻痺，這時一定要注意觀察後方車輛，不僅僅從後視鏡（因為轎車後視鏡可視面積小），還要從車內觀察鏡觀察後方，並且要扭頭，確認變道方向後視鏡死角上沒有車輛正在超越你，方可變道。
3.車輛相對較多：
如何突破重圍，到車輛相對較少，安全性較高的區域？
比如前方超車道有車輛A，邊上行車道有車輛B，這就需要超車B後，立即回到行車道。
這時要超車，必須：一是A和B的距離最少在三個車長以上。如果A的車速比B慢，則距離還要擴大。二是你比行車道上汽車速度高至少20％以上。三是必須能從後視鏡看到B的兩個大燈後，才能打方向變道。並且變道時不能降速，防止追尾。
4.超車變道時，方向盤角度不能太大太急。沒有車身穩定系統的，更要注意汽車性能以及地面溼滑，防止丟尾。
5.安全第一！安全在自己手中，變道中，一要防止前方車輛突然剎車（我遇到過，下道車沒有提前準備好，突然剎車，前方車輛跟著急剎），二是不要指望你變道時，別人剎車，特別是大貨大客，沒加速擋你就要感謝別人。
總之，沒有100％把握，彆著急變道。
又見闌珊
無論在高速還是低速，變道的理論是一樣的。在高速上變道，首先根據自己和對方的車速來決定的，假如你的車離前方越來越近了，那就證明你的車速比對方快，這時候你就要做好變道的準備，經過後視鏡觀察你的左右方有沒有正在變道的車，（只是瞬間的看一下，別一直盯著後視鏡看，看後視鏡的同時還要掌握好你和前車的距離）有車正在變道的話，你就要採取措施，鬆開油門，右腳放到剎車制動上，以備不時之需。要是沒有車變道，提前開啟轉向燈，（開左開右根據你變道的情況來決定）。然後擺動方向，（左擺右擺根據變道情況而定），切記猛打方向，以免造成不必要的損失。最後變道成功，關掉轉向燈，正常行駛就ok了！
