汪少山
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！
摩托車市場現階段兩極分化非常明顯，熱銷車型可以說是一路高漲，而常規車型基本上屬於停止不前，甚至於銷量會出現大幅度下滑。
造成這種冰火兩重天現象的最主要原因，就在於摩托車的功能已經發生了轉變，它正在從一個最基本的交通工具，向一個玩樂性的工具在轉變，所以高端車型未來的市場前景非常樂觀，而低端車型只能是慢慢的被淘汰。
曾經在一段時間內摩托車的產業規模相當龐大，就拿國內摩托車產業來說，那時候的小作坊都是暴利行業，隨便買一堆零件攢湊一輛摩托車，都會有不錯的利潤回報，而在這樣的前提下，也誕生了很多的行業大佬。
但後來因為多種因素的影響，整個行業進行了重新的洗牌，國產摩托這個龐大的軍團中有很多品牌迅速跌倒，其中也不乏一些耳熟能詳的品牌，雖然這是市場規律，但更多的也是人為因素。
而現階段國產摩托車雖然產業規格縮小了，但是廠家的利潤卻在不斷的增長，曾經的十輛摩托車的利潤，可能都抵不過現在一輛摩托車的利潤，以前是在用量取勝，而現在已經轉變成用質取勝了。
這樣的變化恰恰印證了摩托車用途的轉變，以前買一輛摩托車用戶比較在意價格，而現在會更注重整體表現，並且也會很在意車型的騎行質感和品質，以及檔次感。
這樣的市場需求，使得有能力符合消費者需求的企業，將會迎來第二春，並且還將會改變行業現在的排名，所以摩托車市場依然在很健康的發展著，它並不是一個夕陽產業。
即便外在因素不是很樂觀，但隨著車型用途的轉變，有車一族，將會義無反顧的加入摩托車大軍，並且隨著後續政策的支持，這個產業雖然說不上會大方光彩，但依然會茁壯成長，實現它自身存在的價值。車友們，你們對摩托車產業是如何看待的呢？
騎士分享
經30多年的實踐證實:中國車一堆垃圾！唯一好車是曰本產。（精中求精是行業和民族精神。才使日車佔具世界頂峰。）
分享到:
