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幾年前,還沒有滴滴打車,沒有網約車平臺的時候,大家出去打車都是選擇出租車,就是站在路邊,然後看到來往的出租車,然後招手讓對方停下,但是現在網約車平臺的出現,很多人都很久沒有打過出租車,可能也就在下火車的時候,或者下飛機的時候打過出租車。
其他基本很少有人打出租車,因為只要在手機點幾下,就很快可以找到一輛車,而出租車還要在路邊等待,有時候很長時間未必看到一輛出租車,來了一輛車還有可能上面有人。但是現在即使有出租車路過你的面前,可能你也不好意思上去了,因為你手機上顯示你打的網約車很快就到了。
不得不說因為網約車的出現,讓很多出租車司機少了很多業務,本來一個月可以賺5000多的出租車司機,現在一個月可能也就3000多,成本沒有下降,收入急劇下降,出租車司機的日子不好過啊,但是隨著網約車的一些規範制度的出現,以後出租車的日子會不會好一點,這個真的不好說。下面看看出租車司機都是怎麼說的吧:
1、以前開出租車很快可以接到客戶,但是現在看到有人在路邊站著,去問他是否坐車,他說馬上車就來了,然後只能默默的離開,因為他已經打了網約車,而我們開出租車的只能再繼續尋找,現在接的的乘客基本都是一些不會玩網約車平臺的人,或者是在火車站和機場這些地方。
2、現在競爭太激烈了,賺的錢明顯比以前少了很多,自從滴滴打車,這些網約車平臺出現,出租車的確不好乾了,我都打算放棄這份工作,換工作,但是我當時是花了錢買的這輛出租車,現在不幹了,這輛車就相當於沒用了,完全是浪費錢了。
3、現在出租真心不好乾了,怎麼也沒想過自己會被互聯網行業衝擊,網約車平臺的出現真的是讓出租車司機想不到啊,只希望可以早點規範這些網約車,讓生意變得公平一些,不要讓出租車這個行業真的成為黃昏行業了,滿滿的心酸啊!
農村剛娃
疫情前湊夥活,疫情後慢慢死,溫水煮青蛙有個過程,昨晚後場村下夜班的很多人都做滴滴黑車走了,正規出租沒戲唱了,切身體會。
靴車
出租行業是高危行業,對人身體傷害是隱性的,收入與付出有想當大差距,不到萬不得已別做。
惠灮修己
最底層的人才幹著個,還不如環衛工人掙得多,這就是真事,
會飛的魚85230899
一個辦公一個老闆你說怎樣
用戶6894897421953
一定記住,天道酬勤。
南城老度
不怎麼樣除了待遇低就剩下累,辛苦,轉了一身病
荷花125776198
沒有本事養家餬口
用戶5838233785555
剛進公司就配車 多好
嚴以待人
二十年前就是夕陽行業了!