哈嘍大家好，這裡是小懂說汽車，今天咱們和大家來聊一聊雷諾Morphoz，就在前不久這款車在日內瓦發佈，這輛Morphoz是一輛極為概念的車款，除了是一款跨界車輛之外，並且具有人工智能，擁有Level 3主動駕駛科技，其底盤採用的是最新的CMF-EV純電動模組化底盤，而未來的雷諾電動家族也都會使用這個底盤打造。
外觀方面，雷諾Morphoz概念車外觀前衛，未來感很強，細長的中網和前大燈連成一體，中網內採用豎狀的燈條組成，中間的雷諾車標外輪廓似乎也是用發光物體包圍。封閉的下進氣口採用梯形設計，可以看到也是採用豎狀元素組成。車側採用隱藏式A/C柱設計,營造出懸浮式車頂效果，還搭配22英寸五輻式輪胎。車尾上方豎直高位剎車燈與底部"F1式尾燈"點亮後辨識度很高。
進入車內，新車採用了較為簡潔的設計語言。從官圖中我們可以看到許多充滿未來元素的設計風格，深灰色與黃色的碰撞凸顯了新車與眾不同的視覺感受，造型前衛的方向盤搭配材質特殊的飾板營造了一定的檔次感，同時巨大的儀表臺和中控臺連為一體，可實現多種娛樂功能。座椅採用2+2座椅佈局，副駕駛座椅可旋轉，以更好地適應需求。
另外，Morphoz擁有兩種模式，City以及Travel，改變模式不是改變車輛的駕駛模式，而是改變車身尺寸。通過模式的切換，車輛的車長和軸距可以伸長或是縮短，一輛車就可以滿足所有的需求，這也是雷諾想要打造的最佳車種，不論市區或是出遊都可以使用。
動力方面，城市版車型搭載容量為40kWh的電池組，電動機最大功率為100kW（136Ps），續駛里程約為401km。旅行版車型，配備了兩塊電池組，容量分別為40kWh和50kWh，電動機最大功率為160kW（218Ps），續航里程為700km。除此以外，旅行版的大容量電池還可進行換電。
在車輛配置方面，除了Level 3的自動駕駛之外，5G車聯網系統、人工智能系統也都在其中，但究竟有多少的功能可以運用在量產車上頭，是大家期待的重點。
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