目前由於PCIe 3.0 x4傳輸帶寬制約，導致固態硬盤的讀寫性能受到明顯限制，即便旗艦級的M.2固態硬盤讀寫速度一直徘徊在3.5GB/s左右，PCIe 4.0接口規範的到來可以說意義非凡，在通道數不變前提下傳輸帶寬翻了一倍，是未來趨勢這點是毋庸置疑的，目前PCIe 4.0固態硬盤只有寥寥幾款，主要原因是PCIe 4.0才走進消費市場不久，支持PCIe 4.0的主板以及固態硬盤主控相當匱乏，影馳HOF PRO M.2 1TB SSD就是少數支持PCIe 4.0的固態硬盤之一。
當說起影馳的名人堂（簡稱HOF）系列，相信大多數玩家都不會陌生，“一切只為性能”是它的口號，作為影馳的高端旗艦子品牌，經常在發燒級內存條和顯卡領域看到它的身影，用豪華的用料和優秀的做工，以及特立獨行的純白信仰來吸引玩家，最為重要的是這系列產品並沒過多“信仰稅”，所以一直都受到玩家的青睞。
影馳HOF PRO M.2 1TB SSD支持PCIe 4.0規範並採用東芝原廠顆粒，標稱最高傳輸速度能達到5GB/s，那麼這款PCIe 4.0固態硬盤實際速度有多快呢，相比PCIe 3.0讀寫性能提升到什麼程度呢，接下來小酥實測告訴大家。
開箱過程直接略過沒啥好說的，包裝盒內包含了影馳HOF PRO M.2 1TB SSD，還專門配一個專屬的散熱模塊，兩者是分開放置的，主要是考慮到部分主板自帶散熱模塊，或者主板的限制無法安裝散熱模塊，在這裡必須要提醒一下，在正式裝機前不要將散熱模塊裝在固態硬盤上，具體原因等下小酥會說到。
先來看下專屬的散熱模塊，市面上絕大部分的PCIe 4.0固態硬盤均配備了散熱模塊，由於PCIe 4.0固態主控的發熱量一般都會比較高，需要散熱模塊來輔助散熱，這影馳HOF PRO M.2 1TB SSD當然也不例外，整個散熱模塊可以說相當的厚實，右側印有影馳名人堂的“Hall of Fame”LOGO。
整個散熱模塊拿在手裡沉甸甸的相當有分量，採用全尺寸鋁材+銅管的雙驅組合設計，底部的銅管直接兩側貫通導熱效率更高，散熱模塊內部貼有具粘性的導熱硅膠片，比起常見的薄散熱鋁片，這款固態硬盤的散熱模塊非常厚實，全金屬材質加上稜角分明外觀造型，給人一種冷酷的視覺效果。
固態硬盤的整塊PCB板均為純白色，這是影馳名人堂系列一貫的配色風格，同系列裡不管是顯卡或者內存條都採用這種配色風格，正面有一顆DDR4緩存芯片、聯群的主控芯片，聯群的電源管理模塊、以及兩顆東芝原廠3D NAND顆粒，保修標籤被貼在NAND顆粒上面，標籤上印有固態硬盤的型號容量。
影馳HOF PRO M.2 1TB SSD採用雙面顆粒設計，背面同樣有一顆DDR4緩存芯片以及兩顆東芝原廠3D NAND顆粒，這個純白色的PCB板外觀還是很漂亮的，PCB板上還有名人堂的標誌性皇冠LOGO。
接下來看下用料方面，影馳HOF PRO M.2 1TB SSD採用了聯群PS5016-E16主控芯片，這是目前市面上唯一的PCIe 4.0 固態硬盤的主控芯片，芯片採用28nm製程工藝，支持第四代LDPC的糾錯引擎，最高支持5GB/s傳輸速度，旁邊還有一顆海力士512MB容量的DDR4緩存芯片。
固態硬盤的背面還有一顆DDR4緩存芯片，這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD搭載了1GB DDR4高速緩存，高性能必然會帶來高發熱，不少人覺得PCIe 4.0固態硬盤的主控芯片發熱量會很高，至於實際發熱如何，小酥等下會測試固態硬盤在不同環境下的發熱表現。
將保修標籤摘掉後可以看到固態硬盤的閃存顆粒，閃存顆粒方面來自東芝的96層3D TLC NAND顆粒，顆粒型號為TABBG65AWV，單顆容量為256GB，正反兩面各兩顆組成1TB容量，東芝原廠閃存顆粒的體質自然不用說，影馳HOF PRO M.2 SSD提供500GB、1TB和2TB三個容量版本。
怎麼說呢，同為純白色的保修標籤確實在一定程度上保證了PCB板色調的一致性，同時也帶來散熱模塊難以拆卸的問題，因為散熱硅膠貼的粘度比較大，一旦粘貼在保修標籤上就難以拆卸，無法強行扳開只能通過加熱散熱模塊的方式來慢慢拆卸。
這款影馳HOF PRO M.2 SSD提供5年質保服務，保修標籤一旦不慎被損壞那保修服務便隨風而去，考慮到往後更換主板或者其它情況，有可能需要拆下散熱模塊，強行拆卸散熱模塊可能會損壞保修標籤，安裝前可將主控那面的保修標籤摘下並注意妥當收藏。
由於這款固態硬盤的專屬散熱模塊的相當厚實，厚度已經達到了15.4mm，部分主板對M.2固態硬盤有高度的限制，部分主板的M.2插槽位於顯卡正下方，可能與顯卡的風扇保護蓋有衝突，安裝前自行考量是否將原裝的散熱模塊裝在固態硬盤上。
為了達到最好的散熱效果，允許的情況下優先選擇專屬的散熱模塊，散熱效能更高那是肯定的，散熱模塊的安裝方式很簡單，將底部散熱硅膠的藍色膠條撕下來，LOGO方向對著硬盤的接口方向，將散熱裝在固態硬盤上並輕微按壓即可。
PCIe 3.0每條通道帶寬為1GB/s，而PCIe 4.0的每條通道帶寬翻番到約2GB/s，目前在顯卡性能提升方面仍不明顯，主要是目前顯卡的性能還沒完全榨乾PCIe 3.0的帶寬，即使是升級到PCIe 4.0效果也不明顯，然而對於固態硬盤的讀寫性能的影響就相當的大，甚至可以說是立竿見影。
按照目前M.2插槽常見PCIe 3.0 X4通道，最高理論傳輸速度為4GB/s，理論歸理論，實際最高速度大約3.5GB/s左右，而PCIe4.0 X4通道的最高理論速度能達到8GB/s，兩者速度差別非常的大，可提供更為的充裕傳輸帶寬。
目前原生支持PCIe 4.0的只有AMD X570芯片組，同時需要搭配第三代銳龍處理器，雖然部分主板支持通過刷新BIOS升級到PCIe 4.0，不過僅支持PCIe x16顯卡插槽，其它如M.2插槽依然是PCIe 3.0速率，所以想率先體驗PCIe 4.0必須要買X570主板，同理若要完全壓榨這影馳HOF PRO M.2 1TB SSD的讀寫性能也需要配合X570主板。
小酥使用的這塊X570主板配備了兩個M.2插槽，均支持PCIe 4.0 X4通道，一個插槽位於顯卡與處理器之間，並自帶M.2固態硬盤散熱模塊，已被安裝操作系統的固態硬盤佔用，本次測試將影馳HOF PRO M.2 1TB SSD插在第二個M.2插槽之中。
為了讓這影馳HOF PRO M.2 1TB SSD能夠發揮出全部性能，小酥本次測試的配置為AMD銳龍5 3600X處理器，搭配X570芯片組主板，運行內存則是DDR4 16GB*2，整體上屬於性能比較普通，這套配置應該不存在性能瓶頸問題，驅動方面為微軟系統自帶的NVMe驅動程序，從Crystal Disk Info軟件中的信息可見，這影馳HOF PRO M.2 1TB SSD支持NVMe 1.3標準協議，工作在PCIe 4.0 x4通道之下。
這影馳HOF PRO M.2 1TB SSD配有專屬的管理軟件Xtreme Tuner for SSD軟件，也就是影馳SSD魔盤，運行時需要右鍵以管理員身份運行，能直接查看固態硬盤相關參數、運行壽命以及運行溫度等情況，溫度和壽命的界面採用儀表盤設計。
其實這個影馳SSD魔盤實際功能並不多，只提供了固態硬盤的專用工具給用戶使用，如硬盤優化與完全抹除功能，還有固件升級功能，小酥個人認為只要正常使用的情況下，就沒必要刻意去追新刷固件，數據的穩定安全最為重要。
接下來進入各位期待的跑分環節，影馳HOF PRO M.2 1TB SSD作為從盤來做測試，首先是CrystalDiskMark基準測試軟件，選用1GB和16GB兩個數據量，實測讀寫速度分別是5GB/s和4GB/s，讀寫速度和廠商多宣稱的速度比較相近。
CrystalDiskMark這個基準測試軟件升級到了7.0版本，從最終成績來看，連續讀寫速度與6.0版本基本一致，而4K性能讀寫性能還是差距比較明顯，那是因為軟件更新後，4K隨機讀寫的從之前的Q8T8提升為Q32T16。
AS SSD Benchmark的基準測試，相比上面CrystalDiskMark基準軟件參考價值更大些，分別選用1GB和10GB讀寫數據量，從實際測試結果可見，影馳HOF PRO M.2 1TB SSD的連續讀取和寫入成績分別為4488MB/s和4081MB/s。
HDTune讀寫性能測試，讀寫數據量設置為10GB，從下圖可見讀寫速度都非常穩定，並沒有出現掉速的情況，連續平均讀取速度4.5GB/s，寫入平均速度4GB/s，可以說這個讀寫性能在固態硬盤中十分的突出，這塊影馳HOF PRO M.2 1TB SSD擁有十分出眾的讀寫性能表現，傳輸性能遠超PCIe 3.0通道的固態硬盤。
繼續使用HD Tune對這塊影馳HOF PRO M.2 1TB SSD測試，這次測試SSD的SLC Cache大小，一般來講固態硬盤的容量空間越大SLC Cache也越大，目前市面上的1TB容量的固態硬盤的SLC Cache基本在50~70GB之間，當在SLC Cache寫滿之後對TLC NAND直寫，往往會出現斷崖式降速，這次測試數據量達到160GB，整個過程居然沒有掉速，這塊影馳HOF PRO M.2 1TB SSD的SLC Cache在160GB以上。
本來小酥打算使用PCMark10來對測試存儲性能，可惜進階版本並沒這個硬盤測試項目，存儲基準測試項目僅限於PCMark10專業版，價格不菲且僅用於商業用途需要申請，只能使用PCMark8來測試性能，硬盤讀寫性能單項分數為5094分，其存儲帶寬為649.74MB/s。
接下來測試運行溫度，坊間一直流行著PCIe 4.0固態主控發熱量驚人的說法，那麼小酥必須要測試這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD的運行溫度，為了貼近真實的運行狀態以及不同的主板安裝環境，小酥記錄分別是專屬散熱模塊、薄散熱鋁片散熱模塊與無散熱模塊的三種狀態的運行溫度。
小酥使用硬件檢測工具記錄固態硬盤4K隨機讀寫下的溫度，測試室溫是22攝氏度，整個壓力測試過程大約六分鐘左右，通過下圖溫度曲線圖可見，專屬散熱模塊最高溫度僅為45℃，薄鋁片散熱模塊最高溫度為48℃左右，卸下散熱模塊後的主控最高溫度為56℃左右，PCIe 4.0固態硬盤主控的發熱不算高，並沒有網上說得那麼的嚴重。
可能有人擔心不帶散熱模塊會不會出現掉速的情況，小酥實際測試可見帶不帶散熱模塊的讀寫性能基本一致，也就是說一般日常使用不帶散熱模塊影響並不大，只是不帶散熱模塊的話日常運行溫度會高2~5℃左右，當然，小酥個人強烈建議安裝散熱模塊，不管是固態硬盤所配備的或者主板自帶的，以保證這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD能穩定發揮出最佳的性能。
擴展測試，如果是你已經擁有支持PCIe 4.0通道的主板，那可以直接跳過這段內容，接下來的內容是測試這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD插在PCIe 3.0的主板上，對於連續讀寫以及隨機讀寫性能有哪些影響，讓各位玩家有更加清晰和準確的認識。
本次測試平臺為Intel i7-8700K搭配Z370主板，從Crystal Disk Info軟件中的信息可見固態硬盤運行在PCIe 3.0通道下，英特爾消費級平臺支持PCIe 4.0規範得等下一代新架構，估計需要等一年半載吧。
基準測試軟件CrystalDiskMark6.0版本，從下面的對比圖可見，兩者的連續讀寫性能區別顯而易見，PCIe 4.0通道下能達到5GB/s而在PCIe 3.0通道下只能達到3.5GB/s，在讀取速度下降了接近30%，而4K讀寫性能基本保存一致。
由於PCMark10的存儲基準測試項目無法測試，那隻能運行相近的應用程序啟動項目，可以反映存儲設備性能對應用程序的影響，會計算程序冷啟動與熱啟動的時間，在應用程序啟動項目的測試中在不同通道中同樣存在著差異，當然，如果連處理器的性能差距也計算進去的話差距並不明顯。
按照上面的對比測試成績來看，這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD運行在PCIe 3.0通道下讀寫速度會被限制，尤其是連續讀寫速度的差別最為明顯，畢竟PCIe 4.0通道相對於PCIe 3.0通道有著翻倍帶寬的優勢，這一點在哪兒都是毋庸置疑的，而在4K的讀寫方面並沒有很大的差異。
結語
這款影馳HOF PRO M.2 1TB SSD無論是外觀造型還是用料做工，都延續影馳名人堂一貫的水準，外觀配色方面沿襲了名人堂純白的設計風格，憑藉群聯PCIe 4.0主控搭配東芝96層3D TLC NAND原廠顆粒的組合，直接帶來讀寫速度的明顯提升，持續讀取速度最高能夠達到5GB/s，這是PCIe 3.0固態硬盤所無法企及的，上面的跑分測試就能說明一切，讀寫速度確實令人印象深刻，當然，高性能所帶來的發熱量問題也不容忽視，在厚實的全金屬散熱模塊加持下，壓制主控的發熱完全沒有問題，保證了固態硬盤的穩定性和可靠性。
影馳HOF PRO M.2 1TB SSD雖然比起同容量的PCIe 3.0固態硬盤價格要高不少，但PCIe 4.0固態硬盤讀寫性能方面無需質疑，極速讀寫帶來了獨一無二的使用體驗，它是小酥目前接觸過的讀寫性能最強的M.2固態硬盤，雖然說不上翻天覆地的變化，在實際使用當中這種差異能被感知到，不論開機速度還是大型軟件啟動速度上都有提升，尤其當後期軟件需要調用緩存等待的時間縮短了，再用回PCIe3.0固態硬盤讓人有點索然無味。
最後當然要說一下待改善的地方，由於保修標籤的存在以及散熱硅膠粘度高，散熱模塊安裝後拆卸比較麻煩，可能給用戶往後在更換散熱模組或者更換主板平臺造成一些不便。
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