新客站南二環立交北向西匝道試通車
系疫情防控期間石市首個投用民生工程
■昨日上午9時許，隨著新客站南二環立交北向西匝道工程的試通車，新客站周邊道路的通行能力再次大幅提升，同時減輕了二環輔路地道橋的通行壓力，方便了百姓岀行。
本報記者 郄磊 攝
■昨日，新客站南二環立交北向西匝道工程試通車。 本報記者 郄磊 攝
本報訊（記者 馮月靜）昨日上午9時許，新客站南二環立交北向西匝道工程試通車，從新客站東廣場及解放大街駛出的車輛陸陸續續直接沿該匝道向西行駛進入南二環高架主路。它的建成通車不僅將極大提升新客站周邊道路的通行能力，還減輕了二環輔路地道橋的通行壓力，方便百姓岀行。據介紹，這是在市委、市政府正確領導下疫情防控期間全市首個完工投用的民生工程。
現場：匝道昨日9時試通車
據介紹，新客站南二環立交北向西匝道工程是石家莊市2020年重點城市路網建設項目之一，位於石家莊新客站東南角、塔談村西北角，屬於新客站南二環立交工程的剩餘部分，橋長124米，寬8.5米。
昨日上午8時許，記者在現場看到，這座匝道橋位於新客站南二環立交橋的西北角，匝道橋已經修好，為單向2車道，路面為黝黑的瀝青路面。標識牌、標誌線也都已畫好。9時許，建設者們將該匝道橋上橋處的隔離墩撤離，從新客站東廣場出來的車輛陸續從該匝道橋上南二環高架主路，往南二環西路方向駛去。
司機：高興！可直接上南二環高架西行了
這座匝道橋的試通車，讓經常出入新客站的司機師傅們格外高興。“這座匝道橋通車了，可方便多了！”出租車司機李師傅笑著說，以前從新客站東廣場出來，如果要向西走，不能直接上南二環高架，只能走南二環橋下輔路，容易發生擁堵。現在可暢通了！
“這座匝道橋是新客站南二環立交工程的一部分，其包含與原南二環高架相接的4座拼橋、7條匝道及地面道路、排水、路燈、景觀照明、交通設施等工程。”市城投集團副總經理王子軍介紹說，新客站南二環立交工程整體工程已於2013年-2014年完成，只剩北向西匝道拼橋因鐵路南公寓未拆除，一直無法施工，導致新客站東廣場駛出車輛及解放大街由北向西行駛車輛，只能沿南二環橋下輔路行駛，過中華大街後才能駛入南二環主路。南二環（解放大街至中華大街）橋下輔路受鐵路影響，下穿鐵路廂涵路段只有雙向兩車道，形成梗阻，致使東向西行駛方向經常發生擁堵。
意義：大大提升新客站周邊道路通行能力
“如今，經過建設者的奮戰，這個項目終於建成試通車！雖然其工程不大，但是意義顯著。該項目的建成通車不僅將極大提升新客站周邊道路的通行能力，減輕二環輔路地道橋的通行壓力，方便百姓岀行，更標誌著大疫之年石市基礎設施建設的序幕已拉開。”王子軍表示，接下來，市城投集團將紮實推動重點項目有序審批覆工，確保2020年重點建設項目安全有序推進，為保障省會經濟社會平穩發展貢獻力量。
保障：所有工人做CT後專車送入施工現場
“在市委、市政府及市住建局的大力協調下，鐵路南公寓於2019年12月7日完成拆除。這為工程建設奠定了堅實的基礎。”王子軍介紹說，鐵路南公寓拆遷完成後，12月8日，市城投集團在場地內垃圾尚未完全運出時，即組織施工單位項目部管理人員、勞務人員、機械設備、鋼筋原材料等工程所需人、材、機連夜進場，一邊移交場地，一邊全面展開工程建設。
“由於疫情，工程中間停工，原定施工進度受到影響。”王子軍介紹說，為加快建設進度，保障後期各項作業按預定時間節點推進，市城投集團在市住建部門安排部署下，積極協調對接各級部門，指導施工單位編制防疫方案，細化工地防疫各個環節，為率先實現復工復建奠定了堅實基礎。
今年2月15日工程全面復工。王子軍介紹說，工程建設期間，項目部成立疫情防控工作小組，對疫情防控、生活保障、治安保衛、應急保障等實施管理，對工人來源、行動軌跡進行嚴格核查，安排所有節後返回工人，到市級三甲及以上醫院進行體檢，胸部CT檢查排除感染隱患後，安排專車送入施工現場。監理單位和施工單位克服困難調派多名專業工程師、技術管理人員、工人和機械設備，保證連續作業，在確保工程質量的同時，逐個實現工期節點目標。復工後，經過建設者們的奮戰，終於於昨日實現試通車。
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