她入我心我與她情
私家車掙錢看起來很容易，但實際現實生活中也挺難的，風險極高。
當下班時，順路搭上在路邊等車的人，可以適當得到一點油費錢。一但被運管人員發現或被人舉報，就會以非法營運暫扣車輛和麵臨高額的罰款。根據你車輛的價值和新舊，往往會面臨5000一30000元的罰款，掙錢的風險太大了，千萬別這樣去掙錢。
如果私家車長期閒置不用，自己又有充足的時間，可以將車輛掛靠網約車平臺，通過網約車公司對車輛的安全評估，並取得網約車經營權，經安全培訓合格後並取得網約車駕駛資質，也可以走上正規的掙錢之路。
跑網約車還是挺辛苦的，特別是深夜，一定要注意行車中自己的人生安全。
一路誠實140
我是這麼掙錢的、我花了50萬買的奔馳.
回家的路上順便花了1000買了一套電動扳手，電動螺絲刀，電動工具.
回到家之後就開始把機油放出來、機油賣了1000多，把汽油也放出來、賣了1000多、電動工具錢掙出來了、
然後把四個軲轆拆下來、慢慢的、車門，玻璃，座椅全拆了、
最後發動機，配件，車架全賣了、
歷時1個月賣了70多萬[酷拽][酷拽][酷拽]
艾弗木林
我的私家車為我賺錢不少，不過不是直接用來賺錢，而是間接的。
為什麼這樣說呢？原因是一個男人自己有私家車是身價的體現，至少你有一門技術，還有就是你至少不是很窮，至少你有一定的能力。所以老闆在招聘的時候看到你擁有的條件，無形中已經加分，因此你會獲得比其他人更高的薪酬或者機會。
我是2003年就擁有私家車，表面上看 這17玩車讓我花了不少錢，而真實的情況卻是私家車讓我生活過得更加精彩紛呈，同時還讓我在就業上擁有更多的優勢。
我沒有使用私家車賺一分錢的外快，但不能說我的私家車不為我賺錢，應該是我的私家車為我賺了許多許多錢。
彭梵先生
私家車用來賺錢，還是有點風險的，但是方法方式還是有的，比如說最直接的就是跑黑車，網約車，順風車，再或者有一些人車子租給公司，公司每個月給多少租金？或者說當婚慶的車輛，其實有車子繼續想一想，日可以有些門路的，只要思想不滑坡，方法總比困難多嘛，你們認為呢？
瑣碎生活記
我是這麼掙的：買車花了幾十萬，這個算是開銷。接下來就是掙錢了，第一個禮拜從車裡零件開始零售，簡單的賣些無關緊要的，慢慢的賣些實際性的，我是最後賣輪子的。
你不用跟著我的順序賣，你選擇一次性也好，也可以從輪子開始也好，只要賣的開心，怎麼賣都好
保持初心321
有車可以給自己給別人帶來方便。我們這邊，別的老闆需要用人幹活，一般要麼他自己找人然後自己接送。但是他找我的話，我這邊幫他帶人過去，啥也不用他管，收取和車費油費，一趟兩三百塊。
或者自己幹活時太晚或者位子不方便，那麼自己開車帶工人師傅們過去。無形之中節省了很大的開銷。
如果說送貨，滴滴之類的基本上用車的壽命換錢，不能說得不償失，但是賺也賺不了多少。
個人建議！如果一輛車為你帶來的額外收益達不到車實際花費一半的話真的沒有必要去買車！一輛十萬的車為例，車開五年，一年算2萬。一年加油保養一共算2萬，合計一年車的實際花費四萬。 如果買了車，一年能夠為你帶來額外兩萬多的收益，那麼還是可以的。如果純粹為了面子每年多花那麼多錢 真的沒有必要。
專業展覽活動佈置
私家賺錢不容易，我退休後閒著沒事就跑起了滴滴，剛好我有臺比亞迪油汽兩用，早起晚歸也能嫌個一百二三，跑單看單選單選線路忙的不也樂乎，後來出了個小事故賠了二千多，違章，修理費等一算帳拉到吧，車子也送朋友了，安享天年吧。
大山的傳山
私家車大部分甚至幾乎都是不掙錢的，只是作為出行工具，或者自己和家人和朋友以及商務接待等。如果考慮拿來掙錢，那就跟原來的滴滴一樣，或者跑黑車之類的，那種行為被抓到罰款就是1-3萬，著實劃不著的交易。所以不要想著在私家車上掙錢，如果可以，那也可以折算成這樣，為了工作以及開展業務等的需要，買了私家車，節省了時間，同時也居於面子等因素，業務得到更大效益，提升了收入
電影碎片加工廠
私家只有跑網約車，其他麵包車可以拉貨，別無他法
禮佛敬道
私家車想要掙錢那可以跑滴滴，或者把它租給需要的人，發佈租車信息僅限同城不能異地還車。車子出現刮蹭，事故有雙方共同承擔。這個風險確實挺大的，但是每天可以為你帶來持續性收益。主要現在的情況，大家都宅在家裡，車子很少開出去賺不到錢是很正常的。
