我們常見的汽車其實是由成千上百個零部件組成的，汽車運轉的過程，也是不斷磨損汽車零部件的過程，因此隨著時間越來越久，汽車的使用壽命也在漸漸縮短。當汽車上各個零部件都沒辦法繼續工作時，汽車也就要被送去報廢了。不過有的車友就說為什麼在美國一輛車可以開30年，可是在國內只能開15年呢？
如果是放在以前，這種說法是正確的，因為我國的私家車報廢規定就是汽車開滿15年必須強制報廢，多一秒都不行。但現在我國的私家車報廢規定已經變成了滿60萬公里引導報廢，如果車主平時用車比較小心的話，開20年也沒有問題。不過就算是放寬了報廢的要求，國內私家車的整體使用壽命也不長。
車友們都非常羨慕美國的車主，買了一臺車之後幾乎能開一輩子。主要是美國人覺得，車主把車買回家之後，就成為了他的私人物品，究竟應該怎樣使用，都是個人自由。另外雖然美國也有年檢，但車主是將車子送去保險公司年檢，要求也沒有那麼嚴格。
在國內就不一樣了，大多數車型都可以享受6年免檢政策，但是第7年的時候就要上線檢測了。後來汽車年檢也變得更加嚴格，一次性通過年檢的車輛非常少。再加上國內交通環境比較複雜，很容易發生交通事故，因此一輛車子的使用壽命會短很多。
時代不同了，人們對汽車的態度也發生了很大的變化。有的人非常喜歡從一而終，買了一臺汽車之後就把它一直開到報廢。也有一些人比較喜新厭舊，有了更喜歡的車型之後，就將原來的汽車賣掉，這也就導致一些汽車的使用壽命縮短了，不知道大家對此怎麼看呢？在美國，一輛車能開30年，為什麼在我國只能開15年？
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