不惜改圖紙增成本 為百年古樹“讓路”
文/圖 羊城晚報記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 沈高
“以前只見樹讓路，而今竟然路讓樹。”正在建設中的廣東省重點建設項目河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段（以下簡稱“紫惠高速”）施工現場，兩棵百年古樹——20米高的榕樹與17米高的龍眼樹並肩而立，枝繁葉茂。按照施工設計，兩棵古樹“擋”在前往高速停車區聯絡道的路上，需砍伐清除。但紫惠高速經過三次開會論證，最終決定補充徵地手續、修改圖紙、增加近30萬元建設成本、“擠”出工期為古樹繞道。
“一方水土一方人，一草一木總關情”，三次論證、為樹“讓路”，只是廣東實施綠色公路建設的縮影。近年來，廣東高速在建項目移植保護大樹已超萬棵。預計年底，隨著紫惠高速等22個項目通車，廣東高速公路通車裡程預計超過一萬公里。“粵字頭”萬里高速綠色生態景觀走廊即將建成。
廣東惠州觀音山下，紫惠高速為兩棵百年古樹讓路
A 三次論證 繞路保樹
“能讓這兩棵樹繼續留下來，我們都高興得不得了。”年過50歲的低田村村民餘興古對“前人栽樹，後人乘涼”有特殊的感受。
在廣東惠州市橫瀝鎮觀音山下的低田村村口，餘興古口中的“兩棵樹”——一棵高20米的榕樹和一棵高17米的龍眼樹，枝繁葉茂、巍然聳立。經過林業專家論證，這兩棵樹齡均超過百年，單棵樹木價值在20萬-30萬元。 “這兩棵樹在我太爺的時候就有了，廕庇著餘家祠堂上百年。小時候我們常爬上去摘龍眼吃，村民們都愛在樹下閒聊、乘涼。”餘興古世代居住在樹底下，談起兩棵古樹，感情深厚。
從村口往東南方向看去，不遠處就是廣東省重點建設項目紫惠高速的路基，自復工復產，施工現場一片忙碌。
按照紫惠高速原施工設計，這兩棵百年古樹正好“擋”在高速停車區的聯絡道（連接對向高速服務區的車道）上。
從業21年的紫惠高速項目總工程師吳玉財說，在他的職業生涯中，給樹“讓”路在廣東並不稀奇。因為從設計圖紙開始，廣東高速公路建設者就會專門對古樹、名貴樹種“繞道”而行，確保不破壞綠色生態環境。去年11月，低田村的這兩棵百年大樹之所以出現在施工線路上，是因為前期測量不準，使得現場施工上出現了設計圖裡本沒有的“兩棵樹”。
砍伐、移植還是改線？這是一道難題：
——古樹劃在徵地紅線內，砍伐是最簡單直接的方法；
——移植為折中之法，但兩棵古樹土生土長，根深長達幾里。誰也不能保證移植後是否還能存活；
——改線則需要耗費人力、物力。經過多次測算，這將給項目建設增加成本近30萬元，同時涉及工程變更，程序耗時長。對在疫情之下，要按計劃完成今年年底通車，本就不充裕的工期更有壓力了。
紫惠高速建設者們多次派員實地調研，深入村民當中，瞭解現場情況和村民的真實願望，並邀請林業專家諮詢古樹的價值。還三次邀請當地政府、村民和林業專家召開專題討論會議。今年1月底，紫惠高速決定為古樹“讓路”。
吳玉財說，僅改線論證一項就做了20多天，確保在保護古樹同時，路線安全，施工可行。原本今年4月完工的這一路段，改線後預計要到今年6月底完工。
廣東雲茂高速原生大樹臨時移植養護基地裡的樹木
B 樹木關情 萬棵移植
3月12日植樹節前，廣東雲茂高速將項目開工之初移植的100多棵紅棉、宮粉紫荊、雞冠刺桐等原生大樹，陸續從項目移植基地運送返回羅定機場兩側“回植”。
在雲茂高速上也有一棵樹齡過百年的老樹。原來，當年需開闢半個山坡作為臨時駐地，然而這山坡上屹立著一棵105年齡的黑橄欖樹。考慮到百年橄欖樹移植不易存活，雲茂高速以樹為中心建造臨時駐地，還委派專業人員定期進行護理。
雲茂高速黨支部書記曾健雄說：“根據項目進度，接下來將逐步將剩餘的2000餘棵原生大樹分批送回家，為打造綠色雲茂助力。”雲茂高速移植保護三華李、南洋楹、美麗異木棉等約20種原生大樹，共2300多株，移植基地佔地約60畝。
據不完全統計，近年來僅廣東省交通集團在建高速公路項目移植保護大樹上萬棵，有力促進了“綠色公路、生態長廊”目標建設。
——陽化高速建造苗圃場，移植原生大樹3200株。
——開陽高速改擴建項目移植保護鳳凰木、雞冠刺桐、黃槿、幌傘楓、高山榕等十多個品種近2000棵。
——惠清高速移植桂木、南洋楹、雷公青岡、鳳凰木、相思樹、木荷、黎蒴等十多個大樹品種共計2116棵樹木，目前已有1800餘棵原木在項目管理中心和高速沿線成功“回家”。
廣東雲茂高速原生大樹臨時移植養護基地裡的樹木
C 撒草種花 裝扮春天
保護自然環境，是廣東省第一批“綠色公路”典範示範工程創建項目紫惠高速一直以來堅持的原則。
自施工開始，紫惠高速項目就通過儘量避繞基本農田，避免高填深挖，保護沿線水源保護區、森林公園等環境敏感點；收集紅線範圍內具有地域特色的原木，根據施工進度移植到便道旁、服務區內，讓原木回到土生土長的“家鄉”。
吳玉財介紹，在沿線景觀設計方面，紫惠高速由北到南分為嶺南特色段、紅花碧水段、生態交融段三個景觀帶，不同的設計風格和花木以紫、紅、黃依次呈現，行駛在紫惠高速公路上，如同行駛在五彩斑斕的畫廊中。
“不出一個月，這些邊坡就能長滿草，開滿花。”吳玉財相信再過不久，一幅草長鶯飛、生機盎然的畫卷將展現在世人眼前。
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