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道義上如果你不出，你朋友心裡應該會埋汰你。
但如果是他自己駕駛的，在法律上你真不需要擔責。打個比方，你跟朋友一起去吃飯，他吃腹瀉了你要不要擔責？不用啊。道理是一樣的。你在兩種情況下都沒有過錯啊，而且也都不屬於法定無過錯責任和推定無過錯責任情形。
你在道義上跟他分攤一點可以，但強制性要你給一半，你可以拒絕
逗笨逗
你不該出25萬，因為車輛出事故賠償與旅遊花費是兩碼事。這不屬於AA制的範圍，因此你沒有必要替朋友承擔一半的損失。
首先，坐朋友的車出去旅遊，說好了是AA制。這就是說為了旅遊所必須的一切花費，每個人都應當有一份。
至於說旅遊以外的其他費用，或者是每個人所應當花費的個人費用，都不應當以AA制的形式讓對方承擔。
其次，朋友開車出現了交通事故，這就是一種意外事件，不屬於旅遊所應當花的合理費用。
並且發生交通事故後，是應當有一定的責任劃分的。既然你的朋友要賠償50萬，說明你的朋友在發生事故的時候是有一定責任的。那麼賠償50萬就是對於他責任的承擔後果，與你旅遊坐車的行為是沒有關係的。
況且，車輛都有保險，朋友可以要求保險公司賠償。所以花費的交通事故賠償，你無需承擔一半的費用。
最後，從你這個問題上來看，可以知道，你對於朋友賠償50萬元心裡是過意不去的。兩個人一塊兒出去玩，沒想到讓朋友遭受這麼大的損失。
這種心情是好的，對於朋友有難有能力幫助的話，儘量的還是幫助一下吧。但是承擔一半的賠償費用，是沒有這個法律依據的。
該出25萬不該出25萬已經有了答案，但是你拿不拿25萬？這就看你的心情了。
法重情深
不應該，既然是AA，也就是付費（當然私家車跟是否付費無關）司機都有責任和義務保證乘客的安全和行車安全！出行事故無論責任是誰的（以交警認定書為準），都是司機的責任，司機是第一絕對負責人，跟乘客無關。
但是如果司機有證據證明你有嚴重影響行車安全的行為，是導致事故的直接因素，司機是可以要求你共同承擔或者讓乘客承擔司機的損失（這個不影響當前車輛事故的賠付，是你們兩個之間的另一起糾紛）！
但是作為朋友，如果是你提出的出行，個人還是建議在保險賠付範圍之外，看他個人出了多少，適當的你也給點會比較好，不然朋友就沒得做了！
PS，大家討論的重點是AA費用，免費車，出了事故卻是全部負責，合理嗎？還有，作為此時的乘坐人該怎麼在人情上處理呢？
統一回復，無論什麼情況的用車，在法律上司機是第一責任人負事故全部責任，與乘坐人無關，就算乘坐人影響了行車安全，首先追責的還是司機，有證據證明乘坐人有行為可以直接導致車禍的，司機可以向乘坐人索賠是可以的，但事故中司機還是第一人！
第二，關於保險，保險有交強險和商業險（其中重要的是第三責任險），有很多車只有交強險，也是允許上路的，所以不存在違法上路，交強險財產賠付是2000元，死亡是110000，醫療是10000，絕對不夠的，所以商業險的第三責任險很有必要買，花不了多少錢，最低100萬保額！
第三，個人認為朋友一起出去玩，說明關係還可以，在法律上不用承擔責任，但是在情分上還要做人，做朋友，可以適當的給予人情的資助，如果是我，保險夠賠的話，告訴他真不好意思，一起出去出這麼個事，我也沒幫上什麼忙，下次保險我給你買，不會讓你自己再掏錢！或者保險不夠，根據自己情況，主動拿點錢過去，知道你也為難，我這也不多，你拿著應急用，有什麼可以幫忙的儘管說！還不還就是他的事了，多久都不要債，不還也行的這種。雖然花錢可能不多，但是不至於以後朋友處著難堪。
小白科王先生
非常不幸，我就遇到了題主這種事，跟朋友騎摩托車去玩（朋友坐我的車）國道上撞到一個突然橫穿馬路的老人，老人斷了3根肋骨，手腕粉碎性骨折，會留下殘疾.摩托車只有交強險，醫療費用只能賠付1萬，交警責任劃分我主，對方次責.我朋友經濟條件比我差，所以費用我都扛了.
路上的交通意外誰都預料不到，從法律上來說，坐車的肯定不用負責，從人情上來說，人家出車帶你出去，不計較車輛損耗，朋友出事了，你好意思撒手不管？那種人是什麼狗屁朋友.
看到這麼多人說，坐車不用負責的，奉勸大家以後出門留個心眼，不要帶白眼狼一起出門，有肉大家吃，有事自己扛！
三分之1世紀
做朋友的車出門旅行，在旅行的過程中出現了車禍，我朋友的車把人家撞死了，賠償50萬元。這種情況的話，我想保險公司一定會掏錢擺平的，所以我說你和你的朋友剩下的就應該aa制。因為你們旅行就是aa制的方式，所以說你們就應該在出現事情後，兩個人共同承擔。
我在礦山上班，有一年我們單位就發生了一件這樣的事情，我們礦山離市區有80多公里。我們的大領導每週五的時候都要坐單位的車回市裡，可那天單位的車不在礦上，他就坐我同事的車下山了，半路的時候就把一個騎摩托的人撞死了。本來按照我的思維，單位應該按照領導來回通勤的路，途中發生的事情，公家就把這個賠償報銷了。可是我們這個領導卻自己跟我同事說，你撞死了人，我可以借一些錢給你，但是單位是不能給你報銷的。後來我這個同事自己花了20多萬元，加上保險公司賠償的，才把這件事情算賠償結束了。其實到現在我都很不理解，其實領導坐車回家是下班的途中，這件事情就應該單位賠償嗎。
伊春美食美客
很多人糾結於面子什麼，在討論賠或者不賠，想來這起事故是撞人，所以是單方面的。我們換個假設，如果對方是車子，然後你坐在副駕駛嚴重傷害，醫藥費花了20萬，那找誰要？保險公司是不賠的，除非買了車上人員險，但大部分人是不買的。從法理上來說，是該由你朋友賠的，因為他造成了傷害，實際……慢慢糾結吧！由此反目成仇的不在少數。
那麼回到原來的case，這時候還糾結要不要出25萬嗎？
這一根蔥
我看很多人說應該承擔一半的費用，說不承擔就不能坐他的車了，這理論我覺得太荒謬了。
第一點，我坐你的車，不代表我讓你亂開車，你自己不好好開車，出了事讓我承擔責任，不是很搞笑嗎？
第二點，你覺得你開車我坐車，我佔便宜了，那你不開就是，大不了我來開，既然大家是朋友，誰開車都無所謂，如果一定要計較，就不是朋友了。所以這個開車是隨機的，主要看誰方便，不存在誰佔誰便宜，唯一的辦法就是你既然開車就好好開別出事，如果你亂開就不能讓朋友來幫你承擔責任。
第三點，就算你沒有亂開車，你是不小心出的事，那也不能讓坐車的朋友來承擔，如果你沒有這個能力開好車，就不要逞能，你大可以選擇不開車，這樣也沒人怪你。何況如果你開不好車可能害了朋友。
第四點，成年人必須對自己的行為負責，你開車出事，朋友如果有能力幫你承擔一部分損失你要感激，承擔不了你也不能怪朋友，畢竟這是你自己的選擇。
第五點，如果我開車出了事，我百分百不要朋友幫我承擔責任。當然，我的技術是不會出事的，因為我會萬分謹慎。
跳下懸崖就成功
我認為，你不應該出25萬，甚至一分不出也是應該的，為什麼呢？因為車是他開的，誰開車誰負責交通違法行為，這是路人盡知的基本生活常識和基本法規。如果車主是你，那麼他開車肇事，按照交通法規你應受到連帶責任，這個責任有多大你就應承擔多大。
另外，從另外一個角度說，同在一起旅行，都是朋友，你朋友要賠50萬，賠償金額不是個小數目，如果你經濟上允許，看到朋友受災，可以慰問性的給予支持，支持多少，看你經濟能力所承受的範圍以及看你們朋友交情來定，你自己看著辦。
計調經理阿海
你不應當賠這25萬元，這50萬元均應由你朋友一個人賠償！
首先，你朋友開車撞人，這屬於道路交通事故責任糾紛，發生事故後，交警部門會作出事故責任認定，劃分駕駛者和受傷者的責任，據此進行賠償責任劃分。
其次，造成事故的原因是因為你朋友駕駛不當造成的，而你僅僅是搭乘車輛，並且是AA制，你在此事故中並無實際控制車輛，對事故發生也無任何因果關係，應無任何責任（當然，你若存在搶奪方向盤等行為除外），也不應當賠償！
再次，本案到底要賠償多少，這要根據事故責任認定，受害人的年齡、戶籍、傷情等具體情況以及車輛投保情況最終確定！
最後，你朋友和你一塊去旅遊，本來是一件高興的事，出了這種事情確實不幸，若你朋友明事理、講道理，肯定不會讓你賠，但是你出於朋友關係，在道義上的給予幫助也可，這也就是另外一回事了，和本案的責任無關。如果朋友堅持讓你賠一半，你當然可以拒絕，這在法律上無法獲得支持。
長安法律人
去年過年打工回家，朋友才買的新車，知道我要回家說就去接我，有近50公里的路程，回來就快到家裡一小孩突然衝出來，一個猛打方向盤撞樹上了，幸好速度不太快，修車花了2000多，後來我給轉了1000塊他也沒收，說走保險，可當時沒有報警。好糾結，不知道怎麼辦比較好。
