近日，一則“貨車司機辱罵收費員1小時”的視頻，在網絡上引發熱議。1月9日，武漢一貨車行駛988公里至高速收費站，
由於通行費為2623元，該司機便對收費員進行質疑和辱罵，並向收費員臉上吐口水，隨後又躺在地上堵塞交通。最終，這位貨車司機被行政拘留7天。當然，貨車司機的做法確實欠妥當，當眾鬧事堵塞交通是不對的，拘留7天也是完全沒有任何問題。不過對於這件事在網絡上鮮有指責的聲音，評論大部分集中到了高速的收費上，更不乏有網友力挺這位貨車司機。
截圖來自微博評論↓↓
從1月1日起，全國開放ETC通行，貨車實施按軸收費政策以來，高速公路上，幾乎每天都發生著這樣那樣的問題。ETC故障亂收費，高速公路擁堵，高速公路公司亂漲價… 甚至連交通運輸部也作出回應：強制下調通行費，禁止高速“明降暗漲”。
1.央視調查：機動車過路費都漲了！貨車重載交320元，空載交390元？
高速費到底有沒有漲，各方的聲音不同。那作為客觀報道的官方媒體，央視算得上公平公正了吧。而央視採訪調查的結果是：不論是小車司機還是貨車司機，得到的答案几乎都是上漲了。
400公里收了1312元
一位小轎車司機開車400公里，通行費達到了1310元。不禁感嘆：都可以坐飛機了…
空車比重車還貴
一位貨車司機說，他重車重載的時候以前是三百二三十，現在空車交了三百九十八。
同路不同價，收費看不懂的問題也時常發生。同樣一來一回的路收費差距大，且完全看不懂…
一位網友跑G60時開的兩張單子一張去一張回他表示：自己完全看不懂！
此外，省界高速收費站取消之後，實行分段收費的方式，由每段的龍門架收費。奇葩的是有一位網友，上了高速半個小時，收到40多條扣費短信。
眼看著自己的錢就這麼沒了，車主直接在車上崩潰了…
ETC不顯示過路費總額的問題，更是被司機們詬病。清華大學互聯網研究院劉大成院長更是公開怒斥：ETC不顯示過路費總額=詐騙+攔路搶劫！
高速公路新政，司機們從之前的期待到實施之後的詬病，ETC和高速收費亂象愈演愈烈，甚至引起了司機和收費員的直接衝突。這樣的做法確實欠妥當，但網上的聲音也恰恰說明了這一問題的嚴重性！
2.新聞聯播主持人評論：不能人為添堵！“有必要給ETC系統做個CT檢查了”
關於高速近些天的亂象，央視也終於忍不住發聲了。對於交通部說的開放人工通道，退還多收費用的表態，主持人康輝說：“ETC裝還是不裝，這是自由選擇的。就像現在電子支付是主流，但是你也不能拒絕現金支付吧！確認多收費的，把錢退回去更是天經地義的事情。”
此外，他認為也許這樣還不夠！“已經出現的這些情況，難免給大家心裡添了堵，也難免影響了人們對ETC的信心。這心裡頭堵了，路上估計也就很難暢通。”
他建議：在ETC投訴比較多的地方，有必要給ETC系統做個“CT檢查”，把問題搞清楚，解決好。賬要一筆一筆，清清楚楚，隨時可查，說到底技術都是為人服務的，你不能給人添堵，更不能人為添堵。只有更多的車主，都對ETC有信心了，這ETC才能真正讓通行變得更容易，更順心！
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