在國內，什麼品牌最好賣？那當然就是俗稱BBA的寶馬奔馳奧迪啦，這些德系豪華品牌在國內可以說是混得風生水起，市場形勢一片大好，而且隨著國內消費者的消費力度提高，這些豪華品牌就有著更大的發揮空間了。尤其是在一些一線城市當中，豪車滿地是常有的事。
但日本的民眾調查就顯示，汽車甚至是名車，在願望物品中只能排到第五位。比如優衣庫的社長柳井正家中就一輛雷克薩斯，人民幣售價不過40.萬。以前的首相鳩山由紀夫的用車是豐田的皇冠，價值才24萬元。我們中國呢？看看馬雲的座駕，千萬的邁巴赫；各大歌手明星開的車哪個不是百萬千萬？什麼蘭博基尼、勞斯萊斯，還有各種限量版跑車，一一收進自家的車庫當玩具。
那麼問題來了，日本人那麼有錢，為什麼卻只買便宜的麵包車？日本為什麼這種車如此之多？第一就是因為日本地域狹小，人口眾多。並且多山，平原少，為了避免車輛太多完成城市道路堵塞！交通擁堵！所以日本政府非常鼓勵民眾買這種能搭乘多人的盒子麵包車！這種車雖然沒有流線型的美感，甚至看上去有點笨笨的！但是，在帶人拉貨方面，那是槓槓的！戰鬥力強悍！
其次就如同我國對於新能源汽車有購車補貼一樣，對方對於購買MPV車型一樣有著很大的補貼力度，並且這種補貼已經實行了很多年，只要你買這種方方正正的麵包車，我就直接給你補貼錢，這使得其實買一輛麵包車真正需要消費者花的錢很少，長此以往對方的整體市場無論是車企還是消費者就都更青睞於生產和購買MPV車型。
最重要的一點就是愛國情懷，這也是我們所提倡的，他們選擇車當然是選擇日產的，對於非日產的豪車根本不會考慮，他們的收入遠遠超過我們，為何我們卻選擇壓力很大的車貸去購置豪車呢？
有車友稱：麵包車主要是空間大，比較適應日本消費者的實際需求，對務實的日本消費者來說是個不錯的選擇麵包車，並且可以在裡面做一些小動作，家庭實用性更強一些，各大網友們怎麼看呢？
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