每次通過軌道交通進站口的閘機時，我總會不由自主地想到這麼一個問題：會有人手持自己父母的老年卡逃票進站嗎？
並不是要以最兇險的惡意去揣測他人，只是在有售票制度的地方，就一定會有逃票現象。
在物質生活水平較低的欠發達時代，逃票的行為作為一種無可厚非的生存方式，已毫不費勁地得到了眾人的諒解，在父輩一代講述的故事中，總是會出現幾輛沒付過票錢的列車、幾場逾牆而過的電影放映會。
但隨著時代不斷進步，在現代文明的語境下，逃票這一行為身上，已經找不到多少“浪漫主義”的影子了，它變成了一種不可接受的道德瑕疵。
有2位讀者給我們留言，講述了自己“逃票“經歷。在這些經歷裡，我們可以看到很多很多。
“我問她，你知道我們正在違規嗎？”
這件事已過去很久了，但我還記得。當時的我在唸高中，我奶奶帶著我的小表妹到重慶來玩，到了週末，我被安排帶她們去逛動物園。
西西動物園在2號線上，於是我們乘上軌道交通，逃票就在這個環節發生了。
三人裡只有我一人持有暢通卡，而她們兩人需要買票，我牽著妹妹站在閘機旁等待，可等老太太買完票回來，我才發現她手裡只有一張卡。
這是為什麼？我問。
我奶奶睜大了眼睛：小娃娃都要買票嗦！
當時我妹妹大概10歲，雖然還是個孩子，但長得很結實，身高也超過了1.2米，按規定的確是需要買票的，於是我提出要再去買一張票。
但我被拉住了。
我奶奶眉頭緊皺地望著“不開竅”的我，臉上一副“別再鬧脾氣，趕緊走吧”的神情。接著，她蹲下來叮囑妹妹說：在過閘機的時候，要記住緊貼著姐姐喲。我妹妹很懵懂地說：好的。
我們在閘機前僵持了幾分鐘，我幾經勸阻沒有效果，最後還是帶著小妹妹逃票了。
在車廂上，我開始喋喋不休：“你知道我們現在是在違規嗎？你意識到了這個問題嗎？”
“不，”她打斷了我，“莫給我說那些。如果你姑父來了，他一定可以把你妹妹放在肩上通過閘機的。像她這樣的小孩子，是不應該收費的。”
轉頭去看我的妹妹，她臉上是即將去到動物園的喜悅神情，我一時間竟不知道這個問題到底誰對誰錯。
後來軌道交通的兒童免票政策有了一定調整，從1.2米升到了1.3米，這真是太好了，最近的小孩一個比一個躥得高，放寬免票的身高限制，可以有效地規避掉許多危險的“闖閘”行為。
“我不是在逃票，我是在給軌道交通捉Bug”
在過閘的時候，我有時會想起“逃票”的事情來。
我看過有人為了逃票而緊緊地貼在陌生人的屁股後頭，這樣原始的逃票方式有些猥瑣、也有些下流了。有的人會利用軌道交通的進站口沒有語音播報的特點，利用自家老人的免費卡出行，這樣的鬼鬼祟祟也不是我所感興趣的。
我一直在想，軌道交通的乘坐系統到底有沒有漏洞，有沒有可以用來逃票的漏洞。在開始思考後，我很容易就找到了一個“逃票”的方法——當然這個手法能使用的場景非常侷限。
比方說，你要從沙坪壩坐軌道交通到江北國際機場去送朋友上飛機。
去一趟的車費是7塊錢，來回就是14塊錢，但是如果巧妙地利用制度漏洞，只需要花11塊錢就可以來回。
首先，在沙坪壩購買兩張地鐵票：一張價值7塊錢，一張價值2塊錢。在沙坪壩車站進站時，把兩張地鐵票都錄入進站信息。
第一次出站時，刷7塊錢的地鐵票出站。送完朋友再次回到地鐵站時，購買一張2塊錢的地鐵票，並利用它進站。
但是當我們回到沙坪壩車站時，我們就可以拿出那張早先在沙坪壩購買的2元地鐵票出站了。
我其實都不認為這種行為叫做“逃票”，因為它的每一個環節都顯得那麼從容合理。其實除了這個方法，我還想出了不少其他的方法，但它們尚且只是一種理論上的推測，我沒有實踐過。
也許是出於某種道德感吧。
有時我會想象自己在實踐時被地鐵的工作人員詢問，那時我大概會說：我是在給軌道交通“捉蟲”（debug，意為除錯）。
在文末，我們再次聲明，我們絕對不鼓勵任何形式的逃票行為。
但圍繞著逃票的“罪惡感”與“好奇心”總是很有趣，關於“逃票”，你有什麼看法呢？
你會覺得利用漏洞來乘車的行為是不道德的嗎？請在留言區告訴我們。
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