濟南軌道交通又有新進展。3月9日，濟南公共資源交易網掛出一則招標公告——濟南軌道交通8號線一期工程可行性研究和相關支撐性專題報告編制及後續服務招標，招標人為濟南軌道交通集團建設投資有限公司。8號線一期工程線路全長約23公里，沿經十東路敷設，東端設繡源河車輛段。
8號線一期是濟南軌道交通二期規劃6條線路中的一條，其他線路還有3號線二期、4號線、6號線、7號線一期、9號線一期，規模約160公里。在今年1月份濟南市公佈的2020年度市級重點項目中，3號線二期、4號線、6號線列入重點建設項目，7號線一期、8號線一期、濟9號線一期則列入重點預備項目。
8號線一期項目本次招標共一個標段，招標範圍為：工程可行性研究報告及相關支撐性專題報告編制工作，提供立項階段報批報建服務，協助相關部門組織必要的評審或審查，取得相關政府部門批覆，配合完成項目前期手續辦理工作。
根據規劃，8號線一期線路沿經十東路走行，西起邢村站，東至山東大學站，連接唐冶、聖井片區等區域。這與本次可研招標披露的線路走向一致，8號線一期東端為繡源河車輛段，但項目規模顯示線路長度為23公里。今年1月，有關方面曾表示軌道交通二期6條線路力爭年內全部開工建設，計劃到2025年，形成覆蓋全市主要客流走廊的軌道交通骨幹網絡。
章丘設區後，除了通過地鐵與濟南主城區對接融合，軌道交通還有膠濟客專、濟青高鐵及新建濟萊高鐵。此前，有消息稱該區在內部交通體系規劃上，將以現代有軌電車把高鐵、地鐵及火車、汽車站點連接，繡源河高教科創片區將是章丘北站、章丘南站的一個重要交匯點。
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