櫻花之戀hrsrsyae
如果你是要考慮家用的話，首先就可以選擇放棄昂克賽拉了。因為昂克賽拉的車內空間是出了名的小，對於後排乘客的照顧是比較不到位的，因此昂克賽拉真的是不太適合用於家用。
那對於一輛家用車來說，車內空間就是其最重要的一個屬性，畢竟讓家人坐得舒服才是王道嘛。因此，在撇除了昂克賽拉這個選項後，我們就要來比較一下名爵6和思域的尺寸。名爵6的車身尺寸為4695x1848x1462mm，軸距為2715mm。而思域的尺寸則為4649x1800x1416，軸距為2700mm。從數據上看，名爵6是佔優勢的那一方。其無論是在軸距或者是車身寬度上都會略優於思域。但別忘了，本田玩空間魔術可是非常厲害的，其"MM"空間理念是有口皆碑，因此兩車的絕對空間其實都不會太差，具體怎麼選，你可以帶上家人去親身體驗一下。
另外，作為家用車，後期的用車成本肯定是越少越好，油耗越低越好。名爵6是擁有1.5T版本以及插混版本供消費者選擇，而思域則是提供了1.0T和1.5T版本供消費者選擇。如果你想車輛更省油，對動力並無什麼要求的話，你可以選擇思域的1.0T版本。如果說想選1.5T版本，我會推薦你買思域，因為思域搭載的這臺是本田的地球夢發動機，動力超強，然後工信部油耗也會略低於名爵6。(思域為5.4L，名爵6為5.9L）。那由於思域的保有量是相當大，因此車輛的保值率以及維修成本等各方面肯定都會優於保有量沒那麼大的名爵6。
因此，如果是我推薦，我會推薦你買思域（Hold）
DearAuto
看車時先去試駕的高爾夫，一直喜歡高6，但試駕體驗不好，一個是下雨，一個是銷售沒去，換了另外的一個銷售，很敷衍……加上要等車（我買了兩個月打電話告訴我有車了，可以去看一下，注意是看一下），家裡有帕薩特（7年，空調修過，天窗有時會自己打開），朋友的帕薩特，高6都換了變速箱，擔心同樣的問題，所以放棄了！
再去的福特店，展廳裡有蒙迪歐，福克斯，翼虎！結果門都是鎖上的，每拉一道門，銷售去拿一次鑰匙！翼虎沒讓她拿直接走人了！有病的店，怕被偷是怎麼的？！朋友的福克斯，說銷售不行，現在體驗了！
再後來去看奇峻，我繞圈子在4s裡轉了3圈，沒地方停車，銷售都說那邊自己找！無奈直接走人！（家人要我去看的，不然我也不會去，沒什麼原因，就是不喜歡，又遇這狀況，誰知道以後什麼服務態度）
一直沒有關注思域，（本人對本田不感冒），老婆說去看就去了，有朋友在4s店！去的時候賣完了，試駕車半小時前剛上展臺，沒法試駕，我又不想要增壓機，加價2000，等2個月還是朋友幫插隊！！！所以放棄，也沒等試駕！（老婆喜歡藍色的）
最後去的馬自達，試駕3次，唯一不滿意的就是急加速感覺不好，（可能和之前開1.8T有關係），其他相對來說沒有太多挑剔的地方，當時因為車真的好開，所以忽略了靜音和舒適性！雖然急加速不行，但是換擋平順，響應快！都說後排小，我沒感覺，2年了就做過2次後面，還是在喝多的情況下（好多人考慮後排，其實大多數時候都空的，要麼自己也不會去做），不過老婆說後排比福克斯要強的多。去了4次4s店，優惠7000，老婆選紅色➕2000，落地17萬！
9月份就2年了，4萬公里，除了補過一次漆（停路邊打電話被人撞了屁股），其他沒問題，油耗6.8（我爸開過5.8），非要說不滿意的地方，就是噪音大了點！
這是選車過程，前後3個星期，等車一個月，不知道對你有沒有幫助，只能說這些了，沒考慮過名爵6，cx_5朋友有個老款賣了，他推薦看的馬自達！思域嘛，我真不知道怎麼說，開過老款思域，雅閣，crv，除了噪音，都好，我只是對本田不感冒，所以從開始就沒考慮過！我一家4口人，出去玩玩沒問題，但是如果要去幾天，那就不行了，得換其他車才能去，後備箱小了！
我還是皓皓咯
這幾款都是定位運動型緊湊級家用轎車，幾款車各方面來對比一下就知道選哪個了，外觀就不說了蘿蔔青菜各有所愛，顏值都是相當不錯的，沒有可比性下面對比一下幾款車的空間動力
首先名爵車身長度最長達到了4695,寬1848,高1462mm軸距2715mm各項尺寸是3個車裡最大的 。 
馬自達 
動力這幾款車裡面思域最大，加速就快，名爵第二，昂克塞拉第三。 空間：名爵軸距最大第一，思域第二，昂克賽拉第三。 名爵6是最近上市的新款，發動機是通用的，品牌也是英國品牌，質量問題應該可以不大。思想空間上只比名爵小一點的，只是最近發動機油增多問題，要謹慎購買，昂克塞拉是一部非常好開操控性非常好的車，空間方面後排比較小，家用不太推薦，如果是年輕夫妻可以考慮。懸掛都是獨立懸掛，隔音方面，思域跟昂克賽拉差不多，名爵稍微好一些。車要自己喜歡根據自己的實際情況購買。如果預算夠建議上思域，其次是名爵6價格低配置豐富。昂科塞拉不是很推薦家用。希望可以幫到樓主。 你今天運動了嗎
這三車比較的話，我個人還是喜歡思域。雖然思域的1.5T發動機之前有機油增多，但是召回之後應該已經解決了問題。而且本田這套動力總成除了機油增多這個問題，在動力和油耗方面在同級別是比較強的。
外觀的話仨車都很漂亮，我個人更喜歡昂克賽拉的外觀，不過其他兩個也很喜歡。內飾的話其實名爵6的用料和設計很不錯，看上去就充滿了運動的氣息。
操控的話昂克賽拉最強，但是對我來說，平時駕駛操控不如動力來得直接，所以跑的更快的思域更適合我，而且這車自動擋7.5個油左右，真的挺省的。
最後說一下名爵6，跑得不必思域慢（起碼感覺上是更快的），價格便宜、配置也挺高、外觀內飾都很漂亮，除了一個國產車的身份各方面都很不錯，如果追求性價比有想要運動，這車真是這個級別的不二之選。
老胡評車
名爵6是純粹的國產車，因此，這3輛車比較起來，在價位差不多的情況下，名爵6的配置顯然最高。名爵6的賣點除了鋪天蓋地的文宣——比如：MG6超越了十代思域整整一代！…等以外，就是它那基本上不次於十代思域的超強渦輪增壓發動機的動力了！
至於十代思域可以秒A45、C63這個梗大家都知道，然後比較聞名的就是跟crv一樣發動機機油增多了！這不，是前幾天東風本田因為機油同樣也會增多的緣故，也實施了十代思域的召回措施。當然，今年下半年出產的思域應該不會機油再增多了，畢竟它叫本田而不是笨田。
思域的優點是外觀與眾不同以及直線加速快，缺點是彎道能力有限，隔音效果一般。
昂科塞拉的外觀靚麗，屬於整體日系車中最好看的車型之一。昂科塞拉的動力水平一般，操縱還行，比如人們常說的：拼直線，昂科塞拉追不上十代思域，論彎道，十代思域不如昂科塞拉。
昂科塞拉的缺點在於雖然軸距可以，但後排空間太小，嚴重影響了潛在消費者們的體驗。再就是昂科塞拉剛開始發動時那簡直能夠吵醒整棟熟睡的人的聲音太嘈雜，讓很多車主覺得不好意思感覺有點掉價。然後馬自達全系的魄力紅顏色都好看！但是，馬自達全系的魄力紅顏色都需要加價，包括昂科塞拉。
這三輛車都屬於是獨立懸掛的車型，定位都面向於年輕人。所謂的羅卜白菜各有所愛，能夠接受它的優點，也能容忍它的缺點，那麼，它就是你自己喜歡的啦！誰也管不著。
紅劍魚
名爵6是純粹的國產車，因此，這3輛車比較起來，在價位差不多的情況下，名爵6的配置顯然最高。名爵6的賣點除了鋪天蓋地的文宣——比如：MG6超越了十代思域整整一代！…等以外，就是它那基本上不次於十代思域的超強渦輪增壓發動機的動力了！
至於十代思域可以秒A45、C63這個梗大家都知道，然後比較聞名的就是跟crv一樣發動機機油增多了！這不，是前幾天東風本田因為機油同樣也會增多的緣故，也實施了十代思域的召回措施。當然，今年下半年出產的思域應該不會機油再增多了，畢竟它叫本田而不是笨田。
思域的優點是外觀與眾不同以及直線加速快，缺點是彎道能力有限，隔音效果一般。
昂科塞拉的外觀靚麗，屬於整體日系車中最好看的車型之一。昂科塞拉的動力水平一般，操縱還行，比如人們常說的：拼直線，昂科塞拉追不上十代思域，論彎道，十代思域不如昂科塞拉。
昂科塞拉的缺點在於雖然軸距可以，但後排空間太小，嚴重影響了潛在消費者們的體驗。再就是昂科塞拉剛開始發動時那簡直能夠吵醒整棟熟睡的人的聲音太嘈雜，讓很多車主覺得不好意思感覺有點掉價。然後馬自達全系的魄力紅顏色都好看！但是，馬自達全系的魄力紅顏色都需要加價，包括昂科塞拉。
這三輛車都屬於是獨立懸掛的車型，定位都面向於年輕人。所謂的羅卜白菜各有所愛，能夠接受它的優點，也能容忍它的缺點，那麼，它就是你自己喜歡的啦！誰也管不著。
肇慶賣新房的肥仔勇
我建議選擇思域
思域的1.5T地球夢發動機是超級省油
動力也是同級翹楚，簡直沒得說
外觀精美運動，很適合改裝
裡面的空間比同級別的車要大很多
雖然隔音不怎麼好，但是哪裡有十全十美的車呢？
搞車發燒友
名爵6首先pass，這車就是個笑話。
思域和昂克賽拉這兩個車子都很好，優點我就不說了，我說說缺點吧。
和新款的昂克賽拉比起來，思域的內飾真的是挺粗糙的，音響效果也不如昂克賽拉。
昂克賽拉首先是空間小，其次2.0的動力開起來很爽，但其實動力是不如思域1.5T的。
運動性這兩臺車子都能滿足你，你要想兼顧家用的話還是選思域吧。
潮玩科技
他們三個中思域要稍微貴一點的， 三個中相對家用的就是名爵6了 但如果沒有太多的家用需求還是推薦思域或者昂克賽拉以後也很保值， 現在除了這三款車以外還有一個現代，菲索塔也很不錯的。 外觀很適合年輕人動力在買菜車中絕對很不錯。
老炮油
如果是家用還是思域吧，雖然現在思域因為機油增多問題影響了銷量，但是思域顏值高，空間大，動力也不錯，低配的就算了 太寒酸!
現在顏值高就是王道，而且
現在本田對於問題車輛也在全面召回，當然雖然現在推薦思域肯定被罵，但是這幾款車思域性價比還是很高的。
昂克賽拉適合年輕人，家用的話空間不太夠，雖然說馬自達是有良心日系車，但是空間方面家用確實不太夠!
名爵6上市之初的口號就是幹翻思域，號稱顏值逆天，加速秒殺思域，但是銷量呢，即便思域因為機油沒達到預期，但是銷量也是過萬的，名爵6雖然說銷量還可以，但是上市時間短，品質控制還不是很理想，到底後期如何還要靠時間來驗證！
