GL8一直以來都有著陸地公務艙的美譽，而各大企業和團體都將之視為出行必備座駕，但隨著消費升級，許多車主開始不滿7座SUV的第三排表現，GL8家用的趨勢愈發強烈，自打二胎開放後更一發不可收拾。GL8之於國內MPV市場也是傳奇般的存在，每月破萬輛的銷量遙遙領先其他合資車型，MPV銷量王者的地位難以撼動，也經常成為MPV對手競相對比的行業標杆。
外觀方面，主要以大氣、沉穩的風格為主，前臉部分也是一個家族式的一個設計，被網友們戲稱"胖頭魚"，"飛翼式"的中網連接兩邊的大燈，大量的鍍鉻裝飾營造出了豪華的氛圍。再加上兩邊造型犀利的前大燈，增強了整個前臉的辨識度。
來到車身側面，車身的線條柔美自然，雙曲稜腰線瀟灑流暢，勾勒出其前衛又不失優雅的大氣風範。尾部的設計較為方正且層次感分明，相比老款車型來說車尾的顏值提升了不少，橫貫式銀色鍍鉻飾條精緻大氣，輔以兩邊不規則尾燈設計使整個車尾看起來不會太過於單調。
內飾方面，延續別克環抱一體式設計，軟材質的包裹使整個車內看起來非常有質感。別克GL8的儀表盤、中控屏及空調出風口均採用銀色鍍鉻進行裝飾，看起來非常精緻大氣。部分車型配備的真皮多功能方向盤手感舒適，且造型設計感十足。
配置方面，配備有道路救援、語音識別控制系統和車聯網等功能，頂配車型更是搭載了BOSE揚聲器，輔以12喇叭給車內營造出一場聽覺盛宴。同時，無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、帶防夾保護的電動滑移門、電動後舉升門等舒適性配置也為缺席。
動力方面，動力上，別克GL8搭載了一臺“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，且滿足國六標準。與之匹配的是6AT手自一體變速箱，換擋平順性得以很好的保障，畢竟舒適性才是MPV的重點。此外，新車的燃油經濟性也比較不錯，百公里綜合油耗在8.5L左右！
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