在機械工程領域,三一重工,中聯重科,徐工,這三個的重點發展領域有什麼不一樣?

潛勿用693


三一集團側重混凝土機械(國內第一),挖掘機械(國內第一),汽車起重機(國內第三),全地面起重機、履帶起重機、隨車吊(國內前三),煤炭機械(國內前列),樁工機械(國內前三),築路機械,此外還有裝載機,推土機,塔機,重卡,海洋機械,港口機械,高空作業車,風力發電等,所佔份額不大。

中聯重科側重混凝土機械(國內第二),汽車起重機(國內第二),塔式起重機(國內第一),全地面起重機、履帶起重機(國內前三),環衛機械(國內第一,已售),農業機械(原奇瑞重工,國內前列),挖掘機等土方機械有佈局但份額不大。

徐工集團側重汽車起重機(國內第一),混凝土機械(國內第三),全地面、履帶起重機(國內前三),重卡(國內前列),樁工機械(國內前三),裝載機、挖掘機機(國內前四),築路機械(國內前三)。

以上三家企業為國內工程機械企業的佼佼者,規模與營業收入大幅度領先排名第四的柳工機械,是中國裝備業的傑出代表。

都佈局有混凝土機械,挖掘機,起重機等,又各有建樹:三一集團產品佈局最長,產品最多;中聯重科通過多次併購重組進入多個行業,又退出了優勢市場的環衛機械行業;徐工相對更為專注,深耕主營業務,新產品主要是重卡,成為非傳統重卡企業造車中的成功案例。

某些領域各企業習慣性將自身排名提前,比如履帶起重機,三大企業都稱自己為國內排名第一,又比如,三家企業都稱自己是中國排名第一的工程機械企業,以及,三一與中聯都稱自己為全球最大的混凝土機械企業,在此不予採信,以行業共識為準。


濤哥視野


三一是什麼掙錢做什麼,捨得花錢挖人,淨利潤高,另外兩家是國企,有部分社會責任,產品線全,但淨利潤不高,未來的老大一定是三一


傲嬌的髮際線


可以說這三家在國內已經快到天花板了,最多就是大家名次換著來,關鍵就在走出去的路子看誰更厲害了


我就是過路的


三一主打混凝土輸送泵,中聯主打換位機械和塔式起重機,徐工起家就是吊車,後來這三家的產品也越來越豐富,互相搶佔市場份額


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