黎黎黎黎黎黎宇傑
其實題主的意思我明白，就是所謂的按揭車輛就是車主把錢從銀行貸出來，全部給了4S店，4S店為什麼還要收所謂的汽車金融服務費。其實有這樣想法的人特別多，4S店按揭車輛都是4S店一手操作，4S店的人員幫客戶貸款，有廠家金融服務的最好，這樣大的金融服務安全，風險低，廠家金融可以把利率調到4個點，這好像是最低點，這樣用戶承擔的利息就比較低一點。
那麼好多人都認為，既然我把錢從銀行貸款出來全給4
S店了，那麼等於我就是全款了，為什麼還要收所謂的金融服務費，其實很簡單的，如果不想給4S店給所謂的金融服務費，其實可以自己用信用卡來刷錢來買車，刷完以後給4S店手續費，以後自己給銀行還款，就不用給4S店金融服務了，但是刷信用卡又不能分期還款，所以除非自己短期內能把信用卡還上。其實按揭買車的時候，銀行會一次性把錢打給4S店的，4s店會一次性把車款收清了，那麼剩下的是就是用戶和銀行的事情了，和4s店的關係就不大了，4S店就是幫用戶查中信，就是負責把款貸出來，就會收取金融服務費的，畢竟人家幫你把款貸出來了，如果不想給手續費的，可以刷信用卡來解決。
現在買車，尤其是低價位的車，基本沒有什麼利潤了，就是靠按揭來賺錢的，如果不想給手續費，只能全款或者，大家怎麼看。
暢談汽車的螞蟻
4s店收取貸款手續費或者服務費早就是市場公開的秘密，只是一直以來很多人都不敢出來反映，或者反映了之後沒有得到有效處理，結果都是不了了之，直到西安發生力利之星事件之後，所謂的金融服務費才引起了大家的強烈反響，然後有關部門也正式對金融服務費開始進行整頓。
4s店收取金融手續費，實際上是以金融手續費換車價而已
最近幾年我國的汽車市場消費非常火爆，對應的4s店競爭也非常激烈，各大4s店為了爭取更多的客戶，就會在銷售策略上做一些調整，最常見的是就是以金融服務費替代車輛的價格。
現在很多4s店都紛紛推出打折優惠活動，以低價吸引客戶來購買，但如果汽車銷售價格太低，4s店也是沒有利潤空間的，而價格太高了又競爭不過競爭對手，所以4s店就紛紛開始採用了一種偷樑換柱的銷售方式，就是通過降價吸引用戶，然後再通過收取服務費把車價降價的損失彌補回來，這樣不僅可以以較低的價格吸引客戶，也不會給本身的利潤造成太大的影響。
所以在市場競爭比較激烈的情況下，4s店收取金融手續費是非常普遍的。
根據監管政策的要求，4s店私自收取金融服務費本身是違規的行為。
實際上對4s店收取所謂的金融服務費，大家都知道不合理，貸款並不是4s店發放，而是銀行發放，4s店只不過是簡單的把客戶的資料提交到銀行，這個過程雖然是4s店付出了勞動，但其收取的服務費跟他所付出的勞動是不對等的。
因為在辦理貸款的過程當中，基本上大部分的手續都是需要用戶自己去操作，等用戶把所有的資料準備齊了，然後交到4s店，4s店再讓客戶簽訂一個貸款合同，然後連同資料一併交到銀行之後就完事了，整個過程4s店只需要一個人半天的勞動時間就足夠，如果按照4s店的工資水平來計算，這個過程的勞動報酬1000塊錢已經綽綽有餘。
但現在很多4s店卻按照3%~5%之間的比例收取服務費，這個服務費少則三五千塊錢，多則幾萬塊錢都有，所以4s店所收的這個金融服務費明顯已經超過了他所提供的服務範疇，更多的是從事金融收費活動。
而想要從事金融活動，必須有金融牌照才可以，比如銀行發放汽車貸款，銀行必須有正規的銀行牌照，汽車消費金融發放汽車貸款，同樣也必須有汽車消費貸款牌照。而4s店既不是銀行也沒有相關的金融牌照，但是卻按照金融收費的方式向客戶收取服務費，這本身並不只是不合理，而是違規的行為。
這一點監管部門已經明確規定，比如監管部門在處理西安奔馳4s店事件的時候就明確指出：奔馳4S店為消費者辦理貸款已向奔馳金融機構收取相應報酬，再向消費者收取費用，違反了有關法律規定，屬於‘在沒有金融服務許可的前提下，收取金融服務費用’的無照經營行為，應受到法律制裁。
而根據我國《無照經營查處取締辦法》規定：“沒有經營執照許可，從事需要執照的收費行為，應沒收全部違法所得並處罰款；最高可罰50萬元。
近段時間雖然金融服務費減少了，但是很多4s店又換個花樣繼續收費，其實都是換湯不換藥。
自從西安奔馳事件發生之後，全國興起了關於金融服務費導論的熱潮，而且有很多車主直接向4s店要求退回之前收取的服務費，甚至有部分車主真的把服務費給要回來了。
在監管部門明確4s店收取金融服務費違規之後，目前很多4s店不再敢明目張膽的收取金融服務費。但是這部分費用目前仍然存在，現在大家去買車的時候，很多4s店仍然會變個花樣收取，比如手續費，商務諮詢費等等。
至於4s店收取這些費用，也並不一定說是違法違規行為，只要4s店為客戶提供了相應的服務，而且是明碼標價的，在用戶自願接受服務的情況下，4s店是可以收取的。但是不管4s店是以什麼樣的名義收取費用，都必須嚴格遵守《價格法》、《消費者權益保護法》等法律規定，確保事先明碼標價、消費者自主選擇、不得違規收取費用；不得巧立名目誤導消費者。
更關鍵的是，4s店收取的費用必須是質價相符，簡單的說就是4s店收取的相關費用，必須跟他們給客戶提供的服務是對等的。如果4s店在幫助客戶辦理銀行貸款的過程當中，明明一個人半天時間就可以解決的問題，4S店非得以各種名義收取幾千塊錢甚至幾萬塊錢的費用，那就是違規的。
對於4s店這種違規行為，如果大家覺得不合理，可以隨時向當地的物價局或者工商部門舉報，只有大家敢於出來維護自己的權益才能真正的做到震懾4s店亂收費的行為，如果大家都是做沉默的一員，那就算4s店不收取金融服務費了，但是他們仍然會變化出各種名目來收費，最終吃虧的還是消費者。所以面對4s店一些不合理的收費行為，大家一定要勇敢站出來維護自己的權益，大家共同來維護良好的購車市場環境。
貸款教授
你自己貸的銀行的錢，你拿著錢去全款購車，錢上也沒有記號，4S店也不知你是貸的錢，它怎麼可能收你的手續費？你腦子被驢踢了吧？
手機用戶76077066953
您好，很高興回答您的問題。
我在汽車4S店銷售崗位工作十年有餘。對您的問題，現在意義而言，汽車車貸中銀行一般是指“傳統意義銀行及各類型金融公司”。
手續費一般是指4S店借辦理按揭貸款手續收取客戶的一定標準的費用。具體標準根據各地區、4S店差異而異。
那為什們你貸款4S店還要向您收取一定的手續費呢？這個問題要從以下幾個方面去解釋：
注：以下回答僅代表個人觀點，不代表行業從業者的看法。
4S店收取按揭服務費（手續費）由來已久，參照前期西安奔馳女車主因車輛質量問題引發的手續費風波，我個人理解只要4S店在車主付款前將每一筆費用明細說清楚後，是可以收取相關的服務費的，即要做到明明白白消費。***一定要注意您交的每一筆購車款都要有對應明細的正規發票，一定要督促4S店依法納稅。
4S店之所以現在基本上按揭收手續費，主要原因還是現在汽車銷售市場競爭越來越激烈，4S店的經營壓力巨大，且2019年上半年，中國汽車市場銷量同比下滑12%。眾所周知，汽車4S店是人員、資金密集型企業，公司每月經營成本巨大，加上市場不景氣等等因素，現在4S店“賺錢”確實很辛苦，也有說法，沒有利潤哪來的服務？在這樣的背景環境下，4S店從業人員（經營者）不得不從實際出發，在法律法規規定的框架內，設立一些服務（衍生服務）的收費項目。所以才產生了您上面說的自己的銀行車貸，4S店為甚還要收取服務費的原因之一。
再有，現在各汽車品牌已由車價的競爭上升到邊際事業的競爭，且4S店的競爭手段都比較單一，原始。各汽車品牌在與銀行合作開展金融貸款的基礎上新增自己品牌金融貸款，且與新車的價格補貼搞一些低息免息政策，如果您準備分期購買中意的車型的話，必須要經過4S店指定的金融機構（銀行）做車貸才能享受上面的金融政策，4S店利用此機會收取一筆按揭手續費也是正常的現象，當然您要評估收取的手續費與銀行利息相比是不是划算。
最後，有人說貸款購車有可能會佔用4S店的資金，收取的手續費實際上是4S店收取的資金利息，實際上我認為這個理由從4S店來說，是不怎麼成立的，因為現在的無論銀行還是汽車金融公司，貸款手續簡單、流程方便，完成放款時間更快，與一般意義上房貸等貸款不一樣，汽車車貸基本不會佔用4S店太多的資金。
以上，就是我對您問題的一些看法。總之收取這個費用就像“周瑜打黃蓋，一個願打一個願挨”。最後祝您購車順利，用車愉快。
七夕說車
你自己去銀行貸款，錢下來拿錢去4S店全款提車就完了，看怎麼收你手續費。
但是一臺車貸款9萬可以賣，全款要10萬。怎麼回事就明白了
小海看大車
我是從事多年的汽車銷售，大家可以關注我瞭解更多的購車知識，以防止以後買車的時候少走彎路。
你說你貸銀行的錢給4s店，等於是全款購車，為什麼還需要手續費？其實你說的這個也是有道理的，雖然是不允許收手續費，但是怎麼說呢，在汽車行業裡，只要你選擇按揭買車都是需要付手續費的，這個也是4s店的潛規則，因為4s店也是為了利潤為了賺錢，只要是為了賺錢在合理的範圍之內，他們都是會去做的。
因為說實話，現在汽車價格也是比較透明，如果想通過車價格來賺錢，其實也是不大現實的。但是4s店是經營為目的的，也就是為了賺錢，那只有通過其他的方式，設立其他的名目，也就是會通過按揭手續費，汽車保險賣裝潢，等等來。但是我想說的是，一般按揭手續費是4s店的純收入，而且收取是很高的，也就是說4s店賺的利潤是很大的。我們再去買車的時候，我們就會發現，如果你是全款買車，4s店銷售顧問都會推薦你按揭買車，有的時候都會引導，引誘你。其實針對於按揭買車的話，也是提供了很多便利，第1個就是有免息政策，也就是說貸幾萬塊錢或者十幾萬塊錢，根據每款車型的價格政策是有免息的，是不要利息的，第2個就是貸款也是比較方便，有的只需要一個身份證、駕駛證、銀行流水等等，也就是說手續非常簡單，只要你徵信沒啥問題都是秒批的。所以按揭也是給我們提供了便利，這樣的話也是有助於4s店推銷按揭。如果按揭通過率比較低或者不怎麼通過，比較繁瑣，需要很多資料。那4s店為了賣車，那有時候也不會推銷按揭的。
雖然你是從銀行貸款貸的錢，但是是需要看你自己到銀行貸的錢還是你通過4s店來代款的，如果你是通過4s店來辦，幫你辦理貸款，那你是需要付一個手續，為什麼？因為4s店就說我幫你服務了，如果你自己到外面去貸款，那你交給4s店的就是全款，跟4s店不搭嘎，也就是說跟全款買車是一樣的，所以是需要分，你是自己去辦理的還是通過4s店辦理的
所以綜上所述，我們也是知道收取金融服務費是不合理的，但也是沒有辦法，這個是4s店的潛規則。只要你是按揭買車或者是通過4s店辦理的按揭，那你都是需要付手續費，一般都是幾千塊錢到上萬塊錢不等。一般國產車和合資車是收三四千塊錢手續費，如果是豪華品牌，一般收手續費都是上萬塊錢。
汽車人汽車事
因為現在4s店賣車利潤太低，單賣一臺車的話，4s店可能不賺錢，甚至還會虧錢，這樣4s店沒利潤就需要從其他地方獲取利潤，比如上牌賣保險這類的收取服務費，你自己去上牌的話，你會發現其實上牌也就幾百塊，如果讓4s店銷售人員上牌，可能就會收你一兩千的服務費，而且如果全款的話，很多4s店會強制在店內買保險，如果是貸款的話，新車第一年甚至還會強制買全險，說了這麼多其實就是現在4s店的單車利潤率低，要從其他地方獲取利潤。
我兒豁1
這個是規則問題，現在是收取的服務費，奔馳也出了服務公約。。。。。。服務費就是協助你辦理金融的服務費。另外一種你自己去銀行辦理的信用卡分期，拿自己的卡去買車，相當於全款就不收費哈
天天有相因汽車
在今年4月份鬧的沸沸揚揚的西安利之星奔馳時間的時候，有一個一直作為潛規則形式存在的金融服務費才會更多人關注。
而且最主要的，當時奔馳女車主就揪著該款項轉入個人賬戶，沒有開具發票，只有收據這一項進行開炮。成功的導向輿論進行施壓。
那麼，為什麼4S店會樂此不疲的收取金融服務費呢？
總體來說，還是賺錢的一種方式。
就像您說的，您貸款的錢其實也是等於全款買車，但是能借此名義多收您一筆幾乎沒有成本的錢。如果是您做生意，我相信您也會樂此不疲的。
對於一個正常的企業來說，追求的肯定是最大的利潤。那麼4S店也是一個追求利潤的企業，那麼就不可能不想著法子來進行各種收益上的追求。
但是經過西安利之星事件之後，很多4S在這點上都變得更正規了。明擺著告訴您我就是有金融服務費這一項，要不要貸款，是您的事情。就比如寶馬，現在就是有車身價的2%的貸款手續費。從這個角度來說，還是很感謝奔馳女車主。至少讓這個款項變得有明目了。
我們在4S買車的時候，多數都是談的落地價。其實很多時候也不用特別在意有沒有手續費這個問題。只要價格確實是在這個地區是屬於低價的。我認為就是可以買的。
感謝您的觀看，也希望您給我個⭐關注、⭐點贊。碼字不易，十分感謝。
一入支付深似海
我告訴你 收取服務費 也算合理 為什麼呢？雖然是銀行貸給你的錢 4s店得到的全款 如果你不還了 銀行怎麼辦？銀行不可能一直追著著你 需要有第三方擔保
