之前說過，因為瓜島亨德森機場的緣故，日本帝國海軍只能以高速戰艦為瓜島提供補給，夜進入卸貨然後日出前退出瓜島海域。如果用運輸艦運送補給的話，航速不足，將會在次日白天暴露在盟軍空襲之下，成為一次性用品。
11月14~18日，日軍運送補給的全部11艘運輸艦真的就成了一次性用品。
-------------------------
儘管之前比睿號戰列艦被擊沉，但日本帝國主義亡美之心不死，比睿的沉沒只是將山本的計劃延後了一天而已，增援並奪回瓜島仍然是日本帝國的夢想。
11月13日未能炮擊亨德森機場，那就14日再來。於是14日凌晨，從拉包爾出來的炮擊艦隊在少將三川軍一的帶領下來到瓜島展開炮擊。考慮到之前10月12日跟11月13日凌晨的炮擊都被美艦截擊，三川軍一這次比較保守，自己帶著鳥海、衣笠號兩重巡洋艦跟天龍、五十鈴號兩輕巡洋艦守在薩沃島外圍，應對可能的美軍截擊，由鈴谷跟摩耶號兩重巡洋艦對亨德森機場實施炮擊。
三川軍一白守了，這次美國人沒來。
凌晨兩點半，兩重巡衝著機場幹了半個多小時就撤了，效果如何誰也不知道，但三川軍一就敢跟運輸艦隊的田中賴三說“俺的活幹完了，你上吧”
可是，執行炮擊任務的兩艘重巡洋艦加起來也只有20門200mm炮而已，不可能比得上10月14日金剛、榛名號戰列艦炮擊的威力-------這兩艦總共是16門356mm的主炮。兩次炮擊都是近千發的主炮炮彈，但是，上次兩戰列艦的356mm炮彈都沒把機場打掉，這次的200mm炮彈怎麼可能？
田中賴三當真了，在幾艘驅逐艦的護衛下帶著11艘運輸艦就從肖特蘭島出發，前往增援瓜島。但最先吃到苦頭的，還是三川自己，在回拉包爾的路上就被瓜島的陸航追上了。
三川是從所羅門群島南部撤退的。時間0830，6架瓜島的俯衝轟炸機追了上來，而且這次攻擊效率比較高：衣笠號中4枚近失彈，另一枚460公斤航彈穿透艦橋砸到水線下爆炸（一說是230公斤航彈擊中艦橋邊上的高機炮位），爆炸引起油料大火，艦長澤正雄及參謀等人當場身亡。
衣笠號嚴重左傾。
0915，進取號（CV-6，繼續糾正“企業號”）的兩戰機也來了，蹣跚北行的衣笠號又中兩枚近失彈，其中一枚致舵機失靈。
0930，進取號兩架執行搜索任務的俯衝轟炸機發現了這艦隊，其中一架展開攻擊，將230公斤的航彈砸到了摩耶號的艦尾。這航彈本身並沒有造成很大破壞，但戰機俯衝的太低沒能拉起來，撞到了摩耶的艦橋上，大火引起一座120mm副炮炮塔的彈藥殉爆。為防萬一，摩耶將魚雷全扔了，之後回到拉包爾-----特魯克-----最後是回到日本大修。
1122，9000噸的衣笠號傾覆沉沒，511人陣亡，其餘百多人被隨行的捲雲跟夕雲驅逐艦救起。
其實，戰艦的傾覆還是比較少見的，這主要是衣笠、青葉甚至當時很多日本戰艦為在同噸位下追求火力，或多或少都有頭重腳輕的毛病，衣笠在1940年改裝加了水上飛機的發射/回收設備，這毛病更為突出。
0849，向瓜島進軍的田中賴三運輸艦隊被來自進取號搜索機發現，跟前面一樣，這是個SBD轟炸機。20分鐘後，這戰機對運輸艦展開俯衝，被擊落。
1250，在野貓的護衛下，18架瓜島的SBD跟7架進取號的魚雷機開始攻擊這運輸隊，儘管有零戰干擾，但仍然將兩艘運輸艦Nagara、Kanbara（Canberra？） 擊沉。日軍比較幸運，隨行的驅逐艦救起約1500人。
然後，運輸艦Sado載著倖存者回頭，途中也被擊傷，但運氣比較好，次日帶傷回到了肖特蘭基地。這船的倖存者中，有第38師團的師團長田邊助有（Tanabe Suketomo），估計這是繼中村均在印尼落水之後，第二個落水的將官。
1430，運輸艦Burisuben被擊沉。
1530，運輸艦Shinanogawa跟Arizona被擊沉。
1610，運輸艦Nako（Naka？）被擊沉。
一個下午的功夫，田中賴三的11艘運輸艦隻剩4艘。在對日運輸艦隊的大屠殺中，美軍出動的戰機超過80架次。損失方面，日軍逾450人陣亡，美軍飛行員損失不明，但應該是個位數。
話說，平均下來每艘運輸艦大約有7~800人，六艘沉沒就是4000多人落水，但日軍只死了450，俺覺得這救援的效率還是蠻高的。或者，鯊魚比較少？
另一方面，進取號跟瓜島的戰機避開機動性好防空能力強而且人數少的驅逐艦，專挑行動遲緩沒有防空能力而且人多的運輸艦下手。只能說，美帝果然是惡毒啊。
儘管只剩4艘運兵船跟4艘驅逐艦，但田中賴三沒回頭，入夜之後就停在瓜島海域西部外圍，等待當晚炮擊艦隊的護航/炮擊。
結果是當晚日軍炮擊任務沒完成，反倒賠上了霧號號戰列艦。15日凌晨，近藤信竹下令所有戰艦返航，將4艘運兵船擱淺在瓜島海灘。
不知道近藤是基於什麼想法下的命令，捨棄運兵船可以理解，擱淺之後增援的步兵也是可以上岸，但補給/重武器之類的東西大概率是沒時間上岸的。天亮之後盟軍的空襲，或者甚至一艘炮艇都能將這些運兵船擊沉，上岸的只能是步兵，裝備會與船共沉。
這也正是後來發生的事實。
四艘運兵船Hirokawa、Kinugawa、Yamatzuki、Yamauramaru在凌晨4點靠岸擱淺，將近6點，瓜島機場的戰機開始出來打靶，陸戰隊的火炮也往這四船招呼。
更有甚者，驅逐艦Meade (DD-602)也出來撿死魚-------前幾天的激戰中，這傢伙一直躲在瓜島對面的圖拉吉沒露面，也許是燃料不夠只能專職負責打掃戰場？
在已經被打得半死的運輸艦面前，4門5寸/127mm主炮的Meade享受了一把戰列艦似的滿足感。一二三將四艦擊沉之後，幹起老本行：打掃戰場撈水兵去了。
日軍增援瓜島的，只是2000多張嘴，瓜島本已短缺的物資更為匱乏。
山本派出的11艘運輸艦，只剩下重傷的Sado停在肖特蘭島。
也許，美國佬是為了追求完美吧，四天之後的18日，停泊在肖特蘭錨地的運輸艦Sado被陸航的B17跟P38擊沉。
11艘運輸艦全軍覆沒，成了一次性用品。
山本至此放棄了奪回瓜島的企圖，儘管陸軍不願意。
閱讀更多 老牛看歷史 的文章
