環狀骨骼的採用車頂部的加固材料和各夾層連接，採用提高強度的環狀骨骼。為確保側翻時的客房空間做出貢獻。對滾轉(側翻)的安全對策，實施強化瓶頸剛度的全球安全評價標準，率先符合聯合國的協定規約“R6滾轉性能”。萬一，車輛翻滾(側翻)的時候也考慮到客艙空間的確保等，為了乘客和乘務員實施了各種各樣的對策。同時，什麼時候強化body剛性。由於採用高張力霸板，bodyi的強度和輕量化在高水平上並存。新增加一個在副駕駛席和觀眾席之間新設了一個按鈕(副駕駛席一側)
VSC * [車輛穩定控制系統]和TRC * [牽引控制]
所有車輛均配備VSC和TRC作為標準設備，以確保在突然轉向操作以及在溼滑路面上啟動和加速時的車輛穩定性。
EBD *帶[電子制動力分配控制]的 ABS * +制動輔助
配備有ABS功能，可防止制動時輪胎鎖死； EBD可根據車輛的行駛狀況將理想制動力分配至前，後，左和右車輪。它還具有制動輔助功能，該輔助功能可根據制動器踩下的速度和量來檢測緊急制動併產生強大的制動力。■需要幫助時，請繼續踩制動踏板。■突然剎車是一種反身動作，可以避免危險。否則，請執行正常的制動操作。
坡道起步輔助裝置
在斜坡上啟動時，從制動器切換到油門時，保持制動油壓會降低車輛的打滑程度，並能平穩起步。
鹵素大燈和霧燈
新設計的大燈單元。鹵素大燈具有大燈調平功能（手動），可以根據車輛的姿態變化來調整光軸的方向。當您想在霧天等惡劣天氣下提高能見度時，內置霧燈非常有用。
駕駛員/乘客座位廣角鏡
鏡子表面的曲率增加了鏡子底部的視場，從而有助於更寬的視場。
Conlight（自動照明開/關係統）
根據車外亮度自動打開和關閉前照燈等。在日落或有隧道的山區道路上使用都很方便。
加速器互鎖
這是一個在門打開時禁用加速器操作的系統。設置自動平開門轎廂和自動兩折門轎廂時要考慮到上下車時客人的安全。
前輪雙叉骨獨立懸架
電控6速自動變速器
電子控制的6速自動檔可平穩發揮動力單元的高潛力。該變速箱可實現平穩的換檔，靈敏的啟動加速以及出色的靜音性。
閱讀更多 閱動力 的文章
