怪獸修車：給一輛越野"福特撼路者"做"底盤裝甲"，完美施工真舒服

大家好，今天的主角是來自北京車友的一輛福特撼路者，看到這款車型，大家應該都差不多明白了，這位車主估計要去越野了，沒錯！所以車主找到我們要做一次"底盤裝甲"，對於越野車最好都做一下，見過太多玩越野，底盤鏽的不成樣的！

底盤裝甲是什麼啊？應該沒有不懂得吧~

就是保護底盤的一種噴塗類產品，噴塗後會是神馬效果？主要兩點吧！

一是降低噪聲，底盤裝甲噴塗2層以上的時候，可以有效減少車輛行進中底盤因石子擊打所產生的噪聲；

二是防鏽，這是主要作用，玩越野泥巴水附著在底盤上，生鏽那是來的很快。以及日常雨雪天氣行車，底盤也是洗車工作難以下手的地方，所以長時間的雨雪等腐蝕性融雪劑會附著在底盤上，造成底盤生鏽，做防鏽，底盤裝甲是最有效的了！

這輛車底盤完整度相當高，也很新，但是它需要來一次正確的底盤裝甲施工，為什麼我說正確的？ 前些天一臺寶馬X1車主來店裡做維護，把車升起來的時候，我看了一下有底盤裝甲，但是噴塗的太潦草了，車主完全自己都可以噴的那種施工程度，避震器、彈簧、油箱、排氣、全部被噴到了~

底盤裝甲噴塗怎麼才算正規施工呢？

舉個簡單例子吧，洗澡一定要脫衣吧，不然你全身咋洗啊！

底盤裝甲噴塗，我們保護的是底盤，多餘的礙事的地方一定拆掉，而不是選擇覆蓋把排氣管、避震器都不拆就噴上去，真正細節的地方被忽略，才是造成生鏽最大的可能，泥水是有孔就入的，如果噴的都是你肉眼看得到的地方，那也只是在與你搗江湖，土豪的話完全都可以把發動機抬下來，把機艙裡面都噴塗上。

至於什麼品牌的底盤裝甲好，其實進口品牌都差不多~

廢話不說了，直接開搞了，先拆排氣~

車主問我：排氣要不要做噴塗防鏽？

我：不需要，如果噴上排氣的話，排氣熱溫會造成很重異味，有害無益！

畢竟也是較新的車，排氣狀態很不錯~

拆掉內襯版，基本上拆掉內襯版在車架子上噴塗可以起到隔音的效果，如果直接噴到內襯版上 降噪效果好一點，不過我喜歡噴裡面，因為原廠內襯還是亮黑色好看！

拆掉的油箱、側踏板、還有一些大小擋板~

清潔完成後，進行部位遮蔽，大部分底盤裝甲噴塗之後出現問題，其實都是清潔做的不到位，不洗臉直接上面膜，效果肯定不行哦~

如果真有噴塗店的老闆不清潔直接噴，那這老闆一定是隻換內褲不洗澡的人，哈哈哈~

這樣的底盤潔淨程度才算合格~

噴塗最麻煩的一個工作就是遮蔽，我們的遮蔽工作基本已經超過一個噴漆工人的遮蔽水平了，我們的要求：該噴的噴，不該噴的一絲都不能噴到，然後就有了下面的畫面~

底盤全面細節遮蔽~

由於報紙用完了，這次只能用A4紙了~

由於是新車，我們沒有拆掉傳動軸，這也是與車主溝通好的，車主不希望拆，那我們就包裝好~

包裹線束插頭~

後懸掛免噴塗的地方，全部保鮮膜~

我可不希望發動機上面有噴塗到~

後輪內的油管~

備胎架~

五花大綁~

遮蔽做了4小時，細活慢工，耐心很重要~

對，還是細節我不能放過，強迫症看著很爽~

前輪內的每一刻螺絲，都有它存在的價值，一定保護好~

底盤裝甲來自德國伍爾特~

全部武裝，要做生化科學實驗了，哈哈，其實是噴漆服，按最高安全施工標準配置的，保護好手下員工的身體也是我的責任~

噴前開門透一下氣，即刻關門開噴，千萬別亂排放，味道挺不好的，違規環保噢~

噴塗之後，撕掉所有遮蔽的部位~

該噴的全噴到了~

這個質感，伍爾特的噴塗套裝依舊優秀~

前輪內細節~

螺絲沒問題~

整體、全面、到位~

傳動系統沒勿噴一滴~

後輪內~

後輪油管~

鮮明對比~

規整，真好看~

傳動軸法蘭盤防鏽~

安裝排氣，一定要用排氣接口膠哦，藍色那臺是什麼？大家猜猜吧！性能車，男人的夢想座駕~

排氣鏈接~

底盤每一刻螺絲都做好防鏽死處理~

後橋由於周邊配件過多，我們採用其他方法做的防護，沒有做噴塗的動作~

備胎架~

排氣回裝，邊上是噴塗的效果~

底盤效果~

這樣看著舒服啦，回裝之後一定要做路試，千萬不要因為拆卸部件而給車子造成隱藏問題~

不該噴的一定要留出來，如：偏心螺絲~

輪子內看~

內輪細節，這樣基本一臺新車的底盤裝甲算完工了~

施工：怪獸團隊

閱讀更多 怪獸修車日記 的文章

關鍵字: 原汁原味的德系SUV 撼路者 底盤