宅在家裡，再一次讀《指引個人和企業成長髮展的要素》這篇稻盛和夫老先生的講話，感受頗深！
靜靜地翻看著，讓我想起了我在京瓷參加的高層哲學研討會的場景：華東、華北各京瓷關聯公司高管集中在華美達賓館一個寂靜、莊嚴的的會場，聚精會神看著錄像，聆聽著稻盛和夫老先生的講話。我身臨其境於一個強大的磁場，感受著一種無形的強大的能量，這種能量震撼著、感染著我的心靈……
再次看到的一行行語句，像搜索引擎，喚起了我記憶深處的沉澱。有時又會在我眼前打個大大的問號而又馬上甚至變成了大大的感嘆號。
稻盛和夫老先生在這篇講話裡，著重講述了日航重建成功的真正原因、以及有關鬥爭性的問題。對於整篇講話，稻盛老先生貫穿著一條主線，那就是提高心性！
年近80歲的他，以零薪水參與日航重建，一週連續5天在現場工作，是住在賓館，吃著盒飯。難以想象呀！他這樣做究竟為了什麼？那就是為了：救助留任員工、重整日本經濟、為了讓人們有選擇航空公司的自由。
在此同時他也談到了83年成立的盛和塾，他說到：我以不惜粉身碎骨的精神，投入盛和塾的活動。他義務地為各位塾生講解哲學、講解阿米巴，讓更多企業走上成長髮展之路。在盛和塾成立之時，也就是1984年，他又以稻盛財團名義創立類似諾貝爾獎的京都獎。
這些就是大愛、是無上的利他。
在日航重建之時，塾生們自發組織成日航援助團，這是利他之心的自覺流露。
那麼稻盛和夫老先生是如何拯救日航呢？我帶著這個疑問，繼續看著：2010年2月赴任後，稻盛和夫老先生一直在現場調研，和最普通的員工交談，觀察著現場的一切，“現場有神靈”----這個神靈告訴了稻盛和夫老先生，要重振這個‘惡魔殿堂’的日航，首先必須改變全體員工的思維方式，那就是哲學導入：2010年6月1日到7月初，一週4個晚上共計16次對高管進行哲學教育，讓他們加深對哲學的理解。接著他還親自對現場工作的領導人、現場的一般員工進行哲學教育，來改變全體員工的意識。
伴隨著高管、現場領導人、一般員工的意識改變，公司的業績飛躍上升。2011年3月末，日航的銷售利潤超過了1800億日元。
稻盛和夫老先生進入日航14個月後，才導入他獨創的阿米巴經營模式，構築了日航無以類比、精緻的管理會計體系，做到了每個航班第二天都能知道盈虧情況。2012年3月，固然在這個財年日本發生東北大地震，嚴重影響了航空業，但日航在這個財年銷售利潤竟達到2000億日元。
這簡直就是世界奇蹟。
所以說，‘由哲學主導的意識改革，由阿米巴經營為主導的組織改革，讓日航的重建獲得了卓越的成功’。
聽到這裡，我突然冒出一個想法：哲學價值>1800億日元；阿米巴模式的價值>400億日元。這就是哲學和阿米巴的價值。我想對於企業經營，更關鍵的恐怕還是哲學，員工心性的提高。
這時，我看到了‘南曼南曼ALIGATO’。稻盛和夫老先生談到了小時候‘隱蔽唸佛’、工作中時時的‘南曼南曼ALIGATO’，這不就是‘感恩’的具體體現嗎？稻盛和夫老先生一直秉持著感恩的心從事著一切，他始終愚直地踐行著哲學。他說到：‘我一直對大家說，要淨化心靈，要具有一顆高尚的心靈，近80歲的我自己，當時就是秉持這樣的心靈，不要薪水，不求一切回報，抱著拼著老命的決心，毅然參與困難重重的日航的重建’。
是呀，是神靈和上天或者是自然看到了稻盛和夫老先生奮不顧身的樣子，也懷著感恩的心，伸出了援助之手。這就是天佑。
偉大人物的行動之所以成功，與其說在於它行動的手段，不如說在於它心靈的純粹。
這時，一句話映入了眼簾：‘如果可以想象這樣的蛻變，那麼也可以想象完全相反的情形！危機意識！時刻強烈地懷著危機意識！
在此，稻盛和夫老先生談到了重建的日航在基於“作為人何謂正確”的哲學基礎上選擇加入寰宇航空聯盟的過程之後，談到了寰宇聯盟的盟主美航的破產（2011年11月29日）。
企業經營就是這樣，波瀾萬丈，起伏不止。昨天還在幫助日航的美航，今天就破產了。正因為經營和人生如此嚴酷無情，所以說僅僅靠善良、關愛不能經營好企業，純潔的心靈必不可少，但僅僅如此還不夠。還必須具備讓人望而生畏、強烈的鬥志和氣魄。
‘在嚴酷的經濟環境中，這個鬥爭性對於促使企業成長髮展非常重要’。
經營企業、開展事業，需要傑出的才幹和領導能力，需要激烈的鬥爭心和強大的意志力，需要這樣的本能心。但是，僅僅靠這些就會犯錯誤，甚至給予組織極大的危害。所以要用好自己的才能，駕馭好鬥爭心，就必須磨練自己的心性。提高人格、提高心性，非常重要！
稻盛和夫老先生再次提到了提高心性。也就是經營者要用美好的心性來控制鬥爭心。
經過再次研讀，更加深了我對‘提高心性’的理解，那就是在利他心利己心的權衡下，讓利他心的比例釋放得更大！永遠抱著“感恩的心、利他的心”。
就讓我們記住稻盛和夫老先生的這句話：“美好的心靈就是指南針，它能夠指引我們筆直地朝著正確的方向前進。”
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