矯瑞
在長途騎行種，最容易遇到的情況是扎胎，隨時需要在半道補胎，所以打氣筒成為長途騎行的必備工具，在選擇騎行攜帶打氣筒時我們以便攜為首要原則，儘量選擇輕盈小巧且便於收納的打氣筒，在滿足以上的條件下選擇最易用的打氣筒。便攜式打氣筒的攜帶方式也是多種多樣的。下面我一一介紹一下。
第一種：是比較常見的攜帶方式，將卡扣安裝於車架下管，和水壺架共用螺絲孔，這種攜帶方式最為常見，因為長途騎行大多選擇山地自行車或者旅行車，安裝於車架下管不受車架大小約束，同時不多佔用空間，不給揹包增加負擔。缺點是容易被泥沙弄髒，影響使用壽命。
第二種：安裝於車架立管，這種安裝位置好處和下管一樣，並且還不容易弄髒，但對車架有要求，小尺寸車架或者女士車架無法安裝在這個位置。
第三種：是懸掛於車架上管，這需要安裝上管包，並且小尺寸車架和女士車架沒有足夠的空間安裝。
第四種：安裝於坐管內，這種方法比較隱蔽，但是要求大內徑坐管，安裝於坐管內的打氣筒多用在摺疊車上，許多摺疊床廠家甚至出廠就把坐管和打氣筒功能設計在了一起，但是摺疊車長途騎行體驗不如旅行車和山地車，多用於4+2（汽車自駕+騎行）的旅行，純長途騎行的話本人不推薦摺疊車。
第五種：直接放在揹包內，這種方法簡便，但是我不推薦。我的長途騎行理念是能馱的絕不背，能放在自行車上的絕不放在人身上，揹包的重量直接影響整個騎行的體驗，尤其是長途騎行。
當然，我用的是第六種，以上五中常見的我都沒有采用，我的打氣筒固定於把立上，和車把平行，如圖。主要是信心我的車架屬於小尺寸車架，第二、三、四種方法對我都不適用，第一種容易弄髒，第五種和我理念不符。放於把立既方便也不佔用空間，而且乾淨。
騎車去轉山
最近淘寶了小米充氣寶，一舉解決了這個老大難問題，特別是能檢測壓力，心中有數，以後，長短途騎行就靠它了，用手機充電器或充電寶鬥可充電，最高可打120psi。重量450克。再也不用帶人工打氣筒了。
老老袁
方便就固定在斜槓上，也可以壓在貨架與馱包間，或直接放包裡。
大川騎遊
長途騎行打氣筒是必備的主要工具之一.因為扎胎.爆胎.是最常見的故障.至於怎麼帶打氣筒.用鬆緊帶固定在自行車的斜樑上就可以了.如果是組隊騎行.沒必要人人都帶.有二.三個人帶就行.長途騎行騎友們要互相幫助.一人有事大家幫助.只有這樣才能才能體驗騎行的樂趣.
用戶6209454710974
為什麼不用免充氣輪胎呢 ？
就剩一張牌了
二氧化碳小氣瓶
不換新車不改名
放坐桶或者邊包裡
品木去旅行
最好還是備一個便攜式、增壓式氣筒。自行爆胎一般不容易發生，主要是在城鄉結合部和貨運道路地段及道路維修地段等。自行車道路區域線內會有散落的小鏍釘鏍絲，尖銳石子和不易察覺的東西，極易扎破胎。去年本人就在這樣的路上先後被紮了三次（20公里路程夜間騎行），真是防不勝防，整慘了！
馬馬虎虎77371250
我是把打氣筒安裝在座管裡，既座管就是氣筒的外皮，用了幾年了，很方便。
我一路踏遍千山萬水
我一般出行都是多人。基本上是一人帶一樣。
