江蘇規劃“黃金高鐵”,不在蘇州,也不在南京

說起高鐵,絕對稱得上是中國的驕傲,國人引以為傲的一張行走的名片。當然,大家都知道,高鐵的出現不光為中國人長了顏面,而且大大減少了旅行成本,減少出行負擔,有了高鐵之後,出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史,人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家聊的這條淮新鐵路,它的價值也是相當的大。

江蘇規劃“黃金高鐵”,不在蘇州,也不在南京


淮安至新沂高速鐵路簡稱淮新鐵路,位於江蘇省北部地區,線路起自在建連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路淮安東站,向北經宿遷市沭陽縣後至新沂市,新建正線全長106km,設計時速350km。項目狀態已完成預可、工可研究。

江蘇規劃“黃金高鐵”,不在蘇州,也不在南京


該項目是京滬第二通道的重要組成部分,在淮安地區與在建的連鎮、徐鹽鐵路相連,預留與寧淮城際鐵路、合淮鐵路連接條件,形成南下蘇滬皖浙贛的便捷新通道;在新沂地區預留向北延伸條件,與規劃的臨沂經濰坊至天津鐵路相連,成為東部省份北上京津的快速新通道。

江蘇規劃“黃金高鐵”,不在蘇州,也不在南京

起止站城市:淮安,淮安坐落於古淮河與京杭大運河交點,境內有中國第四大淡水湖洪澤湖,是國家歷史文化名城、國家衛生城市。新沂,新沂是沿東隴海線產業帶中心節點城市,為歷史悠久的新興城市,江蘇省內長江以北唯一的三級一類中心城市。


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