鍍晶和打蠟有什麼區別?

胖球兒的小可愛


汽車打蠟可理解為常規增亮及防變色保護,鍍晶可理解為高端長效打蠟,99.9%的汽車沒有必要鍍晶。

鍍晶與打蠟都是在漆面形成一層隔離層,作用為增加漆面亮度、防止紫外線、隔絕空氣以及疏水,區別只是施工流程以及成分區別。

鍍晶使用的是二氧化硅類無機物,也就是石頭的主要成分,用以汽車鍍晶使用的成分實際類似於泡花鹼,作用主要是隔熱以及加固增亮的成分。

隔熱的主要目的防止高溫使色漆層發生反應出現緩慢的色澤變化,加固鍍晶層是為延長晶體表面的使用壽命以延長隔離水的能力,因為雨水不論酸鹼性都會與漆面最外層的清漆發生反應;清漆的主要成分是樹脂,一旦反應後漆面會變黃,整車的光澤度則會變暗。

  • 這是鍍晶的主要作用,相比打蠟區別是持續的時間更長且亮度略高;但鍍晶號稱的一年使用壽命多數是扯淡,能用半年的鍍晶也就了不起了,在效果逐漸變差後施工點也是以打蠟的方式提升亮度,直到持續至下一次鍍晶。

  • 而且鍍晶還有一個非常嚴重的問題,在漆面鍍晶層消失殆盡後必須進行清理,否則會影響二次施工;而清理的方式無非是拋光,所謂拋光是指用研磨蠟打磨清漆層,這一層透明漆的厚度約為35微米左右,厚度僅相當於一張A4紙;即使清漆層的硬度很高也是磨一次薄一層,拋光技術非常棒的話車漆能拋6~7次,正常水平5次左右就到極限了,再拋光會直接磨壞清漆到色漆,車漆則報廢了。

所以鍍晶雖然有不錯的增亮效果,但還是一種弊大於利的汽車保養方式;而且鍍晶即使能使用半年但施工一次都是數千甚至上萬元,而打蠟的效果雖然差一些且持續時間略短,可是以2個月打一次蠟的週期進行保養,一次打蠟的費用僅為200元左右,100元左右買一盒車蠟自己動手打蠟一次成本只是幾十元。(打蠟沒有什麼技術含量)

不以固定週期拿代步車參加車展的話鍍晶沒有意義,打蠟實際多少也是有些矯情的;因為汽車除了淺色車以外並不會因清漆的老化而明顯出現變色,三年或五年後老化變色只需要拋一次光,平均換車週期按照8年計算最多拋兩次,如果15年引導報廢還需要拋光嗎?

在這普通的金屬漆與素色漆整噴一次也不過幾千元,與其操心費力保養漆面,不如換個顏色換個心情;想要保留原車漆用改色膜效果也很好,沒有必要過分保養車漆。


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不管是鍍晶還是打蠟,都是為了對汽車車漆進行保護和美容,防止有害氣體、灰塵和酸雨等對車漆造成損壞。同時也增加車漆表面光澤,提高車身顏值。

而對於二者的卻別,先說說打蠟。打蠟可以說是第一代的汽車美容方案,是在汽車車身上塗上一層蠟後,接著將蠟給拋光,從而達到保護美容的作用。

汽車打蠟的有點非常簡單,就是便宜實惠,操作簡單。汽車打蠟很容易就完成了,完全不需要車主等候多久,也不需要額外付出什麼。

再說缺點。既然是便宜簡單,那麼所帶來的自然也是質量上的不保證。一般來說,汽車打蠟的效果僅能維持7天的時間,也就是說,如果一輛車要打蠟,一年的內起碼要去打上四五十次,想想就覺得繁瑣。

而鍍晶就不一樣。鍍晶是進化版的美容方案,顧名思義,鍍晶就是在汽車表面形成一層多種保護的晶體,在保護作用上,鍍晶的效果明顯要高於打蠟不少,而且在時間上可以維持更長的時間。據說鍍晶6個月之後,車漆都沒有受到任何的褪色損壞。

鍍晶的缺點也很明顯,既然是進化版的美容方案,那麼再加個上肯定要昂貴上不少,鍍晶的手法和操作自然也就繁瑣和複雜了許多。

因此,對於一般汽車來說,並不需要去鍍晶保護,僅僅需要打蠟就已經足夠,當然如果自身預算充裕,那麼喜歡這麼玩那就怎麼來。


全民輿車


1.打蠟——就像將人的臉部清洗乾淨以後再抹上護膚霜,固蠟區分為天然植物巴西棕櫚蠟,石化蠟,天然植物蠟效果最佳,光澤度高,耐高溫,高潑水,耐持久,抗紫外線和酸雨侵蝕,同時抵抗輕微劃痕,為最經濟最實用的車漆護理品!優質車蠟可以保持2個月左右持久度!



\n2.封釉——就像用洗面奶將臉部清洗磨砂乾淨以後再抹上護膚霜。“釉”也是從石油中提煉出來,加上一些輔助原料製成,先將車面清洗乾淨,然後再將“釉” 通過氣動上蠟機或者手工上蠟,讓“釉”與漆面充分滲透,可是由於溫度上升以及其他因素,封釉會導致車漆氧化。不過“釉”的功效保用時間略長,能夠持續1-3個月。


\n3.鍍膜——就像用洗面奶將臉部清洗磨砂乾淨以後再抹上乳液和防曬霜。“膜”採用玻璃二氧化硅、 植物及硅等環保又穩定的原料提煉合成,變“結合”為“覆蓋”:以透明“膜”的形式附著在漆面,由於膜層本身結構緊密,很難破壞,使得它可以大幅度降低外力對漆 面的損傷,同時也避免了保護劑本身對車漆的影響,能夠長久保持車漆的色澤,單次保護車漆長達1年左右。


4.鍍晶——就像用洗面奶將臉部清洗磨砂乾淨以後再抹上乳液和防曬霜,另外還帶上一個“面罩”,這樣形成了一個密實的保護層。“晶”是將類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料。 因為是納米級結構,分子結構遠遠小於漆孔N倍,所以極易滲透到車漆氣孔內部,在車漆表面形成一層亮澤的保護晶體,提升車漆表面的硬度和亮度,達到防紫外線、耐洗刷的特有功效,有效保護車漆,抵抗泥沙,樹枝劃痕,並形成堅硬保護晶體膜層,對車漆的保護更加堅固而持久且光澤度高,一般可以保持1年左右,



溫馨提示
\n打蠟封釉鍍膜鍍晶的施工工藝和效果保持時間有所區別,車主可根據自己的需要選擇適合的項目進行施工作業。


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洗車時店員總會推薦我們做一些漆面服務,像是打蠟,鍍晶,封釉,封體,鍍膜等等,五花八門讓人摸不著頭腦。這一次小編來說一說洗車店裡的這些“大保健”是什麼,多久洗一次才是真正保護車。

一、洗車

洗車是個體力活,很多車主會選擇直接開去洗車店免的再累些,算上時間上的成本,似乎還是挺划算的,但洗車店的套路總在我們不知不覺中被下了套。
普通的洗車方式大多數人都知道,水肥皂泡毛巾,這樣就搞定了,傳說洗車是有精洗和普通洗的,精洗當然也就相對複雜得多,而兩者最大的區別就在於,無論是沖洗還是清理都是分開一個個小區域進行的,儘可能的照顧到車的細節。
除此之外還有用料上的區別,普通洗一般都是選用普通車蠟,也不排除有個別商家直接拿洗衣粉和洗潔精兌調配出特殊洗車劑後進行特殊待遇。但精洗就不一樣了,它會根據不同部位選用不同的去汙劑,譬如內飾真皮座椅和發動機的去汙劑不會一樣。精洗就像是內行人士給你的愛車洗了個澡,當然服務和所需成本服務費用是正比關係的,而且效果也是可以用肉眼看出的。
很多車主想必是考慮到時間和金錢以致不能經常性的精洗,街邊洗車店價格實惠卻對愛車傷害很大,要是這樣還不如不洗。

二、打蠟

打蠟就和洗車一樣,屬於汽車日常基本養護之一。打蠟可以有效的在車漆表面形成一層有效的蠟膜,保護層能抑制紫外線、有害成分對車漆的氧化。
注意:車蠟是分帶研磨劑和不帶研磨劑的,帶研磨劑是用來給車漆表面已經有氧化和刮痕的用的,打磨完後還要上不帶研磨劑的,如果只用帶研磨劑的車蠟,只磨掉氧化層而不再附上保護層,車漆肯定越來越沒光澤。
推薦程度 四顆星
車蠟的原理就跟鞋油類似。無論是從觀賞角度還是車漆保護上對愛車都是有好處的,缺點就是打蠟一次持續時間不久,風吹雨打就沒剩多少了,需要定期護理。
提示:進口、國產的車蠟產品有幾十種,一盒蠟約300-500ML,一輛車打一次蠟僅需20ML,一盒蠟可全車打蠟20次左右,而且一次收費高達150元-300元不等,簡直就是暴利啊!打蠟前一定要看清楚車蠟的品牌,劣質車蠟對車漆反而是一種損傷。勤快的車主也可以選擇定期自行打蠟。

三、封釉鍍膜

1、封釉
封釉在車漆上噴抹一層聚合物,很薄很薄,用震拋機將聚合物壓到車漆裡面,車亮光光的,但這個亮跟車漆本來的亮澤沒法比,假得很,但其實作用不大,有一定的防刮性和防氧化性,而且如果是劣質品的話,本身就會氧化車漆,白色車時間久了就會發黃。
推薦程度 一顆星
對愛車美觀的提升是有的,但也只是暫時的。封釉還會損傷車漆,不推薦。
2、鍍膜
真正意義上的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,就是不會氧化的水晶玻璃鍍膜。無機鍍膜讓覆蓋在汽車表面的鍍膜層不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右。鍍膜不需要在烤房內高溫固化,只要和空氣中的水分發生化學反應,就能固化為以二氧化硅為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。
鍍膜優點
1、首先汽車漆面鍍完膜是又亮又光滑,增加美觀。
2、鍍膜的材質接近無機物,自身不會氧化,所以鍍膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蝕性;
3、好的鍍膜材質能防靜電,漆面上不會吸附化學封塵,易於打理;
4、鍍膜的原理是給漆面上塗上一層物質,乾燥後會形成一層保護膜,這層膜的硬度往往會高於漆面的硬度,能抗劃傷抗擦洗;
鍍膜缺點
鍍膜前必先給車輛拋光,而再好的拋光機器和拋光工藝還是會傷到車漆。比如,拋光時會把車漆最堅固的漆釉磨掉,這是物理層面的傷害,這對車還是有損害的。
推薦程度 三顆星
鍍膜對於很多類似樹枝刮擦等起到了非常大的保護作用,但是如有劃傷,再噴漆時會有明顯色差。應該慎重選擇。同時作業有失誤會誤傷車漆,清謹慎選擇。
注意:選擇無機鍍膜,不要忽視噴漆。目前市場上很多的鍍膜產品都是有機的,值得注意的是,有機鍍膜產品不但對車漆的保護不大,持久性不強,而且還會造成車漆的氧化,真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,即永遠不會氧化的液晶玻璃鍍膜。

四、鍍晶

鍍晶使用二氧化硅一類的無機物,通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線,抗油,低表面能,疏水的功能,從而保護漆面。鍍晶的持久性非常強,一般都能長達一年,但是也最貴。
簡單來說鍍晶是鍍膜的升級版,持續時間更久,且保護效果更強
鍍晶優點
1、耐劃痕:鍍晶能夠保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾,就算當外力超出晶體彈性保護範圍時,一般也只是在晶體上留下劃痕,不會損傷到漆面。
2、耐腐蝕:鍍晶將漆面與外界隔絕,能有效防氧化,耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。
3、易清洗:鍍晶可以讓車漆像鏡子般閃亮,使車身易清洗保養,簡單清水沖洗,就可以光亮如新,省下不少洗車費用。
4、更光亮:鍍晶可以使車面亮度更高,漆面晶瑩絢麗,光亮度達95%以上(新車只有70%左右)。
5、具有一定經濟性:鍍晶不僅可減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。
鍍晶缺點
1、價格高:綜合市面上的鍍晶價格在2000-8000左右。在汽車保養美容這一塊來說,汽車鍍晶花費不菲。
2、對施工環境、技術要求極高:鍍晶施工複雜、要求嚴苟,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。師傅的技藝精湛程度會直接影響到鍍晶的效果和使用壽命。
但目前我國汽車美容業魚龍混雜,找到靠譜的店並不容易。
3、鍍晶施工會磨損車漆:鍍晶前需要拋光車漆(就是磨砂打磨),一般來說一輛車通常可以承受7次左右的拋光,次數太多的話,大家都懂……鍍晶一次壽命在2年(實際使用壽命基本達不到),鍍晶次數太多,反倒適得其反,傷害車漆。
4、停止鍍晶後車漆老化更快:如果汽車停止鍍晶的話,缺乏了亮度和隔膜的支持,車漆的氧化速度會更快,亮度也會下降許多。
推薦程度 四顆星
鍍晶後小剮蹭直接可以保護了,保護性最好,不傷車漆,補漆不像鍍膜會有色差。
但是鍍晶水深,容易被忽悠成其他服務,貴,產品質量很重要,容易被以次充好。有的美容店故意混淆封釉和鍍晶。請注意。
總結:鍍晶是最花時間的,最少要6-8個小時,鍍膜差不嗯2-3小時,封釉更快,打蠟最快,幾分鐘即可。請車主為自己愛車選擇靠譜美容店,同時根據小編寫的文章慎重選擇美容項目。記住,每一次拋光對漆面都是傷害。

用車貼士


鍍晶和打蠟都是汽車美容的項目,兩種方式的主要區別是保養持續的時間不同。

1.鍍晶

市面大部分的鍍晶是用海綿塗上去的,也有氣霧劑噴在車漆上的,如索納克斯鍍晶就是噴上去的。

鍍晶液的主要成分是二氧化硅和一些穩定性好的無機物,無機物不容易被氧化,化學性能穩定,這是鍍晶能持續保護車漆的根本原因,也是與打蠟最根本的區別之一

2.打蠟

打蠟是最常規的車漆保養方式。蠟的主要成分是植物提取的粽椰油,以及一些有機物,石油提取物,用於親附車漆表面,當然也有一些含有二氧化硅,但是蠟裡面的二氧化硅主要起研磨作用,就是在打蠟的過程中把車漆表面的氧化層研磨掉使車漆表面光滑。基於蠟的成分特點,決定了蠟是不可以長時間保護車漆的,蠟會隨著風吹日曬以及洗車慢慢的被氧化和沖蝕掉。

鍍晶和打蠟的價格相差十倍甚至更多,主要是因為蠟和鍍晶液本身成本不同,鍍晶的施工工藝比打蠟的複雜的多,一臺完美的鍍晶保養項目至少要一天完成,而打蠟一個小時可以搞定。

如果想更詳細的瞭解汽車養護方面的知識,歡迎留言,我會及時解答。

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點點車堂


很多做汽車美容的門店經常會碰到車主這樣的提問:新車到底是打蠟好還是鍍晶好?這個問題不僅困擾車主,有時候連做保養的師傅都回答不清楚這個問題。

關於打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶、隱形車衣的區別以及各自的優缺點通通都在這裡。

1、打蠟、封釉

汽車漆面的保護方案經過二三十年的發展,大致經過了三個階段,分別是打蠟封釉、鍍膜鍍晶、隱形車衣。

打蠟封釉使用的是化學提取物,漆面美容效果持續時間短,一般是四周左右,經過洗車或者雨水的沖刷後,表面的蠟狀物質會流失,這是就要再次打蠟了。

自身容易氧化,化學物質會滲透入車漆表面肉眼不易察覺的細小裂紋縫隙中,在陽光空氣的作用下會氧化腐蝕車漆,時間長之後車漆會發黃變舊。

2、鍍膜、鍍晶

鍍膜鍍晶使用的無機物,也是一種化學提取物,在車漆表面形成薄薄的一層化學性保護層。鍍膜比打蠟的持續時間長一些,大概三個月到半年。

而鍍晶則是無機質的鍍膜,在車漆表面形成一層無機質的結晶,可以提高車漆的硬度,對於一些細小劃痕特別有效果,比如太陽紋。持續時間在一年到三年左右。 

3、隱形車衣

隱形車衣俗稱犀牛皮,更專業的說法是汽車漆面保護膜(PPF)。

最開始隱形車衣使用的材質是PVC,現在普遍使用的材質是TPU,熱塑性聚氨酯彈性體。TPU顆粒經過經壓延、注塑、流延、吹膜、塗覆等特殊工藝製成薄膜,加上表面塗層和膠水層,經過拉伸定型後,以透明薄膜的方式粘貼覆蓋在車漆表面上,物理性隔絕外界空氣,不傷原漆,永久保護原廠漆面。

另外,這種膜的韌性非常好,即使有輕微劃痕,在太陽光的照射下,有自動修復功能。保護時效一般是五年以上,到時撕下保護膜,完美的原車車漆又回到眼前,與未貼膜的部分對比保護效果很明顯。而且即使賣二手車,也會讓車輛保值不少。

誰好誰劣?

(沒有對比就沒有傷害!)

1、傳統的打蠟封釉屬於化學養護,保護的同時也會損傷車漆,而且打蠟封釉更突出的是對漆面的增亮效果,保護時間短,效果不直觀。

2、鍍膜鍍晶從字面上理解就是給車漆覆蓋一層保護膜,突出的是保護,鍍膜中的有機鍍膜屬於基礎保護,突出的是對漆面抗氧化性能的提升和增亮效果;鍍膜中的無機鍍膜屬於超強保護範疇,突出對漆面抗氧化性能外,有增加漆面硬度的效果,持久保護是經過驗證的。

3、鍍晶屬於一般保護範疇,突出對漆面的抗氧化性能外,有些增加漆面硬度的效果。

4、隱形車衣屬於物理防護,不傷原漆,隔離腐蝕,效果更長久,如果你是幾萬十幾萬的車,那麼我建議你做做打蠟鍍膜就可以了,如果你是30W以上的車,甚至百萬的豪車,那麼不用猶豫,直接上隱形車衣更好。


車裝甲


鍍晶與打蠟的區別 1.不氧化 蠟是導致車身表面氧化的原因,因為油脂遇到空氣中的氧就會開始氧化。氧化之後就很容易附著汙垢,也很難去除。(洗車的時候也很容易附著劃痕) 鍍晶後可以使車漆表面難以附著汙垢,光澤持久,不易被劃傷 2.分子形態的區別 拿分子的大小來比喻的話,油脂系(蠟)是保齡球,玻璃纖維素是玻璃彈珠。 玻璃纖維素是根據化學反應,藉助氟素的力量,在玻璃彈珠緊密結合在一起的狀態下給塗層面進行鍍膜。即使下雨也不會脫落緊緊的附著於車身。有效的防止紫外線和汙垢。鍍膜層能長時間保持,因為不會氧化,所以難以附著汙垢,即使附著上了也很容易清除。 3. 光澤度 光澤度可以用“油光發亮”和“閃閃發光”來形容。 對於光澤度的喜歡,因人而異。喜歡油光發亮的人建議使用油脂性產品(蠟)。可是油脂性(蠟)產品的話,附著了灰塵以後就會吸取油分,從而失去光澤度。油脂制的產品還有一點就是能看到亂反射。 卡爾路馳鍍晶是呈現出像玻璃一樣的閃耀光澤。因此,無論表面有多少灰塵,附著了多少汙垢,也能看見光澤效果。 卡爾路馳系列產品源自日本汽車養護頂級品牌Bliss,為日本高端市場鍍晶產品之長年銷量冠軍。


撕個蔥


打蠟後車子能保持一週到兩週,打蠟後漆面得到暫時的保護,鍍晶的話可以保持一年以上,鍍晶後可以不用太多的維護,而且還能保護漆面,還可以避免漆面有劃痕,大蜡的話便宜但維持不了多久,鍍晶貴但它保護漆面可不是說說而已,目前世界領先的汽車漆面養護技術。

鍍晶後儘可能不要觸碰漆面,避免影響最終的鍍晶效果。鍍晶劑需經過24小時才可完全與車漆

向結合,形成最終的漆面晶體保護層。鍍晶後一週內不要衝洗車輛。鍍晶4至6個月後,可到美

容店進行漆面鏡化還原修復,使漆面的鍍晶效果更佳,保持時間更持久。如果說的對您有幫助的話,請關注我,謝謝!





阿峰5833


車漆打蠟和車漆鍍晶,原本就不是一碼子事兒。打蠟的話。臘的成分基本都是油脂和硅脂原料,對車漆並不能起到光亮作用,只能是油滑而已。

但臘的原料成分,因為油滑,所以取決了蠟質在車漆上附著時間較短,一般都是一個月左右,無論那種蠟質,不管叫什麼臘,基本都是這樣。另外臘質本身對車漆受外部環境,例如酸雨,紫外線,水垢等等的腐蝕,很難起到防護作用,同時對於車漆容易造成的微劃痕,也起不到抵禦作用。

而鍍晶的話,一般純無機類的鍍晶,可以充分滲透到車漆金屬裡的細小微孔中,充分滲透和填充後,使車漆表層,我們肉眼看不到的蜂巢缺陷,變得猶如鏡面一樣平整起來,唯有平整的車漆,才有真正的亮度提升也是我們經常說的,不平不亮,一平才亮,這是沒有鍍晶的車輛所達不到的效果。

同時,鍍晶經過專業施工之後,可以在7天左右的時間裡,慢慢的在車漆表層上,形成一層無色透明的結晶晶體,使得結晶後的車漆,與外部環境嚴格隔離,有效保護車漆不受酸雨,紫外線和水垢的腐蝕,同時由於晶體具備9H鉛筆的堅硬程度,可以抵禦泥沙,樹枝,指甲,鑰匙的劃痕傷害,切實避免車漆免受花刮傷害。

當然,鍍晶並不能絕對抵禦劃痕,當外部劃傷力超過鍍晶本身硬度的時候,鍍晶則不能抵禦。但這種情況下,鍍晶還能起到緩衝劃傷的作用。

做完鍍晶的車輛,絕不能再做打蠟,因為臘的油脂和硅脂成分,對鍍晶,尤其是純無機鍍晶,會造成一定的腐蝕。為此,做完鍍晶的車輛,季度保養和日常洗車保養的時候,選擇的是中性,不含腐蝕的,養護利和洗車液。

施工得當,保養得當,鍍晶一般都會有一年,兩年,三年的質保期限,當然專業店,業界良心專業店,非常重要。


尊亮鍍晶


打蠟(此處專指硬蠟,液體蠟很多為合成蠟)目前最為常見且主流的漆面保護的方式,好的蠟主要的成分是巴西棕櫚蠟,由於其質地硬,光澤好,疏水強,所以被廣泛的應用和推崇。打蠟本身是通過蠟層在油漆表面的覆蓋,通過物理的作用隔絕外界的侵蝕和紫外線的氧化,同時提升漆面的光澤,是最為接受的方法,價格便宜一般打蠟100左右,效果持續一月左右。鍍晶,目的上其實一樣,都是為了保護漆面,這類產品主要成分一般是硅氧化合物,通過化學鍵的作用和漆面結合形成保護塗層,因此從保護的持久性上會比打蠟好,一般為半年到一年左右,但市場很多店家宣稱的抗劃擦之類的多是噱頭,收費也較高數千到上萬都有。所以從個人角度建議,每月堅持打一次蠟,效果比鍍晶不會差的。 by 魔都小冊佬


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